Alustame uue teemaga, kus kõigil oleks võimalus avaldada arvamust ja kogemusi oma auto all olevate talverehvide kohta.
Analoogiline suverehvide teema on SIIN

Teema peaks arenema nii, et postituse alguses kirjutab postitaja rehvi andmed:
1. naastrehv, lamellrehv või universaalrehv M+S?
2. rehvi tootja, mudel, mõõt?
3. mis auto all on rehv kasutusel?
4. kas ostaksid ka uuesti sama rehvimudeli, juhul kui vana jooks kulub ja tuleks uued rehvid hankida?

Edasi siis tuleks postitaja positiivsed ja negatiivsed kogemused konkreetse rehvi kohta erinevates oludes, mis meeldib ja mis mitte ja miks ka mitte kasvõi mõni huvitav seik seoses selle rehvimudeli kasutamisega, kuidas püsivad naastud rehvis jne.

Kes soovib oma teemas juba olemas olevat ja aegunud sisuga postitust muuta-täiendada, siis kopeerib sealt vajaliku teksti oma uude postitusse, täiendab seda soovi järgi ning postitab uuesti. Vanale sarnasele postitusele vajutab aga "!" - raporteeri nuppu postituse ülal ja valib selgituseks sealt "palun kustutada postitus/teema" ja siis moded kustutavad ära juba postitaja varasema aegunud sisuga postituse.

Lisan selle info ka põhiteksti teema alguses.
____________
Algse idee autor selline teema algatada on kasutaja Mazz, kellega koos arutades jõudsime järeldusele, et selline arutelu ja info rehvide kohta on foorumis väga lünklik või puudub üldse.

LISAINFO: Naastrehvide kasutamise info erinevates Euroopa riikides:
https://www.mytyres.co.uk/winter-tyre-obligation.html

1.
1. naastrehv
2. hankook i pike rs 215/50 r17
3. bmw e91 330xd
4. kindlasti on antud rehv tulevikus minu valikutes

Palju kardetud korea nimi ja bränd, võttis ka omal kahtluse hinge. Peab tõdema, et arvamus oli vale. Nüüdseks nendega läbitud pea 18tuh km, ja mõni üksik naast väljas. Pidamine on väga hea olnud igas olus: lumi, jaa, linnas ja metsateedel. 5+

2.
1.naastrehv
2. continental ice contact bd naastuga 195/55 r16
3. passat b5.5 4motion
4. kindlasti on antud rehv tulevikus minu valikutes

Tuntud nimi ja korralik kvaliteet, naastud püsivad sees, rehv ei kulu ülemäära ja rehvimüra talutav. Kolmas talv all ja rehvide seisukord on eeskujulik, pidamine on igas olus olnud v.hea.

1. Lamellrehv
2. Michelin X-ICE3 195/65/R15
3. Golf 5 2.0TDI
4. Jah ostaks küll.

Kui õigesti mäletan siis on TM2015 lamellrehvi 3/4 koht.
Väga ok rehv, pidamist ka jagub. Muidugi mingil määral tagab stabiilsuse ka 4vedu. Eelmise masina talvekas oli ws-70, mis samamoodi tõestas ennast piisavalt.
Mina julgen soovitada.
Jah, pole naast kuid teades, et enamus teid mida läbin on piisava hooldusega, et naastu vajadus puuduks. Samuti planeerides läbi marsruudi ja piisava ajavaruga minnes võib ka aeglasemalt sõita.

1. Naelrehv
2. GISLAVED Nordfrost 100CD 205/55 R16
3. Passat B6, Esivedu
4. Ostaks, juhul kui pole uuemat mudelit välja tulnud.

Ja ka edaspidi naast. Teeholdus minu kandis nii nagu juhtub. Vahel on selline liuväli, et koer ka kukub
Varem olid miskid Michelini naelad, pidasid ka hästi, kuid müra oli suurem kui praegustel Gislavedidel

Auto 1:
1. naelrehv
2. Hankook I-pike rW11, 265/50R20
3. Jeep GC 4WD
4. Rahul (ostaksin)

Auto 2:
1. naelrehv
2. Michelin X-Ice North, 195/65R15
3. VW Passat FWD
4. Rahul (ostaksin)

Auto 3:
1. lamellrehv
2. GT Radial VT-AX, 255/65R16
3. Mitsubishi L200 4WD
4. sõitnud selle autoga vaid 2 päeva, suurem, talvine kogemus puudub (ilmselt uued siiski naelad v. naelutatud mudakad)

Igapäeva autol siis

1. Lamell
2. 205/55 R16 Michelin Alpin5 91T
3. Citröön C4 FWD
4. Suhteliselt rahul ja julgen soovitada.

Igapäevaselt kuskil 50/50 linn/maantee valdavalt tln-trt ja trt-vlj. Linnaks siis Tartu ja Tallinn ning siiani pole tundnud, et rehvipärast oleks nüüd mingeid ohtlikke olukordi tekkinud. Lamell on minu esimene eelistus kuna valdavalt on teed holdatud rahuldavalt ning linnas ei näe enivei naastul mõtet seda enam kui vaadata viimast kahte talve. Talverehvid enamjaolt ostan igal sügisel uued kuna lihtsalt talvega saavad nad mul otsa. Eelmine talv võtsin odavama otsa lamellid Barum Polaris 3 kui ma ei eksi aga need pole meie tingimustesse siiski mõeldud.

Igapäeva auto

1. Naast
2. 195/65 r15 Good Year UG 500 ees ja taga Sava Eskimo
3. VW T4,5
4. Rahul

Naise auto
1. Naast
2. 185/65 r15 Good Year UG Extreme
3. Honda Accord
4. Õnneks seda mudelit enam ei toodeta Seni kuni seadus ei keela lasen naastudel!

1. Lamell
2. Bridgestone Blizzak LM 32, 195/65 R15
3. VW Bora
4. Rahul.

Sellise talvega nagu nüüd oli võib täitsa rahul olla. Suure lume ja tuisu sees olid rehvid suhteliselt pidamise ääre peal. Jää peale sattudes polnud ka kõige hullem.
Parimad lamellid millega sõitnud olen. Vaiksed, undavad suhteliselt minimaalsed. Mõtlengi praegu kas maha müüa või ka järgmine talv kasutada veel. Mustrit veel maa ja ilm.
Edit: võtsin 10. Märtsil rehvid alt ja 10 tuhande kilomeetri jooksul pole kulumistki täheldanud. Kestaks 2 talve vist veelgi !

1. naast/naast/naast/lamell
2. Barum Polaris 2 uus/Wanli challenger 75%/Nexen/Continentalid miskid 75%
3. Octavia/Golf4
4. ei/jah/ei

Mul hommikul ülesmäge minek.
Uued Barumid ei tulnud toime. Halvimad, milliseid olen omanud. Samahästi võiks heade suvekatega sõita.
Tuttaval jäid üle aasta vanad Wanlid. Panin need prooviks. Super, sain mäest üles. Muus osas ka ok. Sama Nexeniga
Lamellid-jälle ei saanud mäest üles.

Kindlasti ostan naastud ja kindlasti uued. Tootja suhtes ei teagi. Korea ja hiinakad üllatasid. Kui järgmine aasta uusi hakkan ostama, ei teagi kohe... Mustrit peab vaatama-valima.
Lamelle ei taha kindlasti. See aasta esimene aasta nendega ja metsavaheteedel ikkajälle üllatusin ebameeldivalt, et ingel [VW Bot: "Keel korda!"] küll, naelu ju ei ole. Ebameeldivad üllatused ei meeldi

Suurem pereauto

1. naastrehv
2. Bridgestone Noranza 2 Evo 195/65R15
3. Seat Alhambra 1,9 TDI
4. Väga rahul. Ainuke miinus teatud teekattel tekkiv rehvimüra. Võib uute samasuguste ostule mõelda küll, kui ära kuluvad. Samas selle aja peale vaevalt sama mudelit toodetakse(1 talve peale käesolevat kannatab veel sõita vähemalt).

Väiksem pereauto

1. naastrehv
2. Bridgestone Noranza 2 185/65R/14
3. VW Passat B4 Fwd
4. Väga rahul. Ei ole selle auto all ka seda Seat-il häirivat rehvimüra(rehv ka eelmine mudel). Järgmiseks aastaks peab uued ostma, aga seda mudelit kindlalt enam osta ei õnnestu.

Hobiauto

1. naastrehv
2. Dayton DW 700S 175/70R13
3. VW Jetta MK 2
4. Soolasupis pole sõitnud. Lumistel ja jäistel kõrvalteedel ja kevadises mudas väga arvestatava pidamisega. Samas ka müra arvestatav asfaldil. Talvesõiduks vist ei ostaks. On vaiksemaid rehve. Aga läbivus on nendel rehvidel uuematest liigikaaslastest kehvades oludes parem(suurem klots ja puhastub paremini).

1. Naastrehv
2. Hankook Winter I'pike RS 205/55R16
3. Passat 4motion
4. Pidamist piisavalt. nii jääl lumes kui ka asfaldil. sai paugutatud ka lumeradadel ja naastud siiamaani alles kõik. Täitsa oma hinda väärt

1 Naast
2 Minerva Eco Stud 205/55 r16
3 Vw passat b5 syncro
4 Väga rahul

Ostmine oli ka nii ,et koheselt oli vaja naele alla ,kuna Soome minek ja ei teadnud millal lumi maha tuleb . Antslas olid need rehvid sees tutikad . Üritasin midagi nende kohta netist leida, kuid lootuselt ja läksin ehku peale välja ja lihtsalt ostsin teadmisega, on mis on ,järgmine aasta saab ju uued osta.
Pidamine on väga hea. Midagi kurta pole.Linnas ja maantee peal on pidamine ikka väga hea. Ainuke kus vähekenegi otse kipub minema on jäärajapeal mis klaassiledaks lihvidud. Kuid sealgi 120-140km/h maha pidurdamine 50 km/h ei ole raskusi.
Pidevalt linnas paarutades, ringe visates ja jäärada korralikult kraabitud, siis võin ööelda ,et rehvi kohta on 2 naela väljas.
Negatiivsest küljest siis nii palju ,et kiiruse indeks väike ja suhteliselt kõva helikopter lendab su kohal .

1.Naast
2.Gislaved NordFrostVan 215/70R16C
3.Renault Master
4.Ei
Praeguse sõidurežiimi juures (75% maantee 25% asula) on läbisõit nendega uuest peast ca. 8000 ning tulemus see, et naelad on täiesti ära kulunud! Välisel vaatlusel on esmapilt, nagu oleks naelad rehvi sisse haamriga löödud, naela tööotsad täiesti maas ja alusmetall vaid näha, istuvad mill-paar rehvinnast seespool. Võib-olla on tegu hea talverehviga aga lastes mööda teid-tänavaid mis enamjaolt on suvises konditsioonis on kuiv asfalt rehvid lihtsalt ära kulutanud. Samuti on lahkunud kolmandik naeltest, kuigi sõidustiil on mul enam kui rahulik ning rehvirõhku kontrollin iga nädal. Täiesti müstika! Tagateljel on vanad Nokian HKPL naelad mis veerenud sinna 40...50 tuh. kanti, kõik naelad ilusti sees, tööotsad kõik alles. Seega panin alla naelrehvid millest on praeguseks saanud lamellid!

1. naast
2.Hankook Winter I'pike RS 195/65 15
3.Passat b5
4. Kindel valik ka edaspidi. Hea pidamine. Nagu tee olud niiskeks muutuvad nii rehv imeb end tee külge kinni sama ka lumise ja jääga. Lopaga ka igati head. Keegi eespool mainis Wanli-sid. Golf 3 all ei jätnud mind kunagi hätta, roomaid nagu loomad edasi. Lopaga ujusid tiba aga kui mustri sai puhtaks siis ...

Eelmisel talvel esmalt Octavia II ja GoodYear UG 9 lamellid- oli väga hea, pidamist oli lörtsis-lumel küll ja veel, libedal kohaltminek oli suht vaevaline. Hea vaikne rehv oli ka.

Seejärel CR-V II ja Nankang SW-5- oli kohutav- mustrit küll oli, kuid pidamist polnud üheski olus, va kuiv ja puhas asfalt, kuid seal häiris meeletu müra.

Nüüd olen dilemma ees, mida valida:


1) https://www.rehvid24.ee/products/show/1014436" onclick="window.open(this.href);return false;

2) https://www.rehvid24.ee/products/show/709127" onclick="window.open(this.href);return false;

Markko_ kirjutas:Eelmisel talvel esmalt Octavia II ja GoodYear UG 9 lamellid- oli väga hea, pidamist oli lörtsis-lumel küll ja veel, libedal kohaltminek oli suht vaevaline. Hea vaikne rehv oli ka.

Seejärel CR-V II ja Nankang SW-5- oli kohutav- mustrit küll oli, kuid pidamist polnud üheski olus, va kuiv ja puhas asfalt, kuid seal häiris meeletu müra.

Nüüd olen dilemma ees, mida valida:


1) https://www.rehvid24.ee/products/show/1014436" onclick="window.open(this.href);return false;

2) https://www.rehvid24.ee/products/show/709127" onclick="window.open(this.href);return false;

Hankooki kasutasin mina. Ja on piisavalt hea rehv. Soovitan.

Valin tulevaks talveks naastrehve aga ei oska valida.
Mida arvata BRIDGESTONE Blizzak Spike-01 107T rehvist? On kellelgi kogemusi?

http://www.rehvidpluss.com/EST/rehv/BRI ... 0R18/24591" onclick="window.open(this.href);return false;

Midagi ei arva, kuid olen 2 talve sõitnud Sava Eskimotega ja ei ütle ühtegi halba sõna. Naelad ka hoolimata asfaltil klõbistamisest kõik alles.

Üldiselt need Spike 01-d on olnud testides sellised keskmikud...
Need Sava Eskimod- on ju tegelt GoodYear UG Extreme´i muster ja ka vanem GY tehnoloogia. Civicu all pidamine oli 5+, aga lärmakus oli lausa jube. Aga eks see sõltub autost ka.

Ise panin aga olude sunnil see hooaeg üldse lamellid alla. Miks? Sest tahtsin varem alla panna, kui naastu jaoks mõistlik oleks (sõidan väga palju varahommikuti ja õhtul hilja ja on oht libedusele suvekaga väga suur, päeval naastu ei raatsiks lõhkuda) ja teisalt pole mu praegune auto just ka väga hea heliisolatsiooniga, just rehvimüra kohalt.
Seega sai otsitud lamelle ja tänu sugulussidemetele sain väga hea hinnaga kätte Bridgestone Blizzak WS-80 lamellid. Seni olen siis sõitnud nendega oktoobri keskpaigast ja mis ma oskan öelda- väga vaiksed, libedal olnud seni väga hea pidamine, ka vihmas oli väga muhe nendega sõita. Kui oli tee peal siin paar hommikut lumeloppa-jääsegu, polnud ka probleeme. Esmamulje väga hea. Ainuke asi, mis silma on jäänud, on kasvanud kütusekulu. Kui suvekaga oli keskmine kuskil 9 kandis, siis nüüd lamelliga sisuliselt samasid sõite sõites, on keskmine tõusnud 10.5 peale. Osa sellel on kindlasti jahedamatel temperatuuridel, kuid kindlasti on ka talverehvi veeretakistus suurem, kui suverehvil.
Kas soovitan? Jah.

Ostin Goodyer Ultra Grip Ice Arctic naastud 195/65R15. Kahjuks kui rehvid olid koju toodud siis selgus, et tegu XL rehvidega, ehk tugevdatud külgseintega ja kandevõimega . Eks näis. Rehviüldisel valikul lähtusin hinna ja kvaliteedi suhtest samuti uurisin, kus kohas ta erinevates rehvitestide tulemustes paiknes. eelnevalt lamellid olnud ja on tulnud ohuolukordi, kus oleksin naastu soovinud, seega see kallutas ka mind tolle valiku suunas.

EliteSoldier kirjutas:Ostin Goodyer Ultra Grip Ice Arctic naastud 195/65R15. Kahjuks kui rehvid olid koju toodud siis selgus, et tegu XL rehvidega, ehk tugevdatud külgseintega ja kandevõimega . Eks näis. Rehviüldisel valikul lähtusin hinna ja kvaliteedi suhtest samuti uurisin, kus kohas ta erinevates rehvitestide tulemustes paiknes. eelnevalt lamellid olnud ja on tulnud ohuolukordi, kus oleksin naastu soovinud, seega see kallutas ka mind tolle valiku suunas.

Tuttav rehvifirma omanik teadis selle rehvi miinusena rääkida lihtsalt välja lendavatest naastudest

Markko_ kirjutas:Need Sava Eskimod- on ju tegelt GoodYear UG Extreme´i muster ja ka vanem GY tehnoloogia. Civicu all pidamine oli 5+, aga lärmakus oli lausa jube. Aga eks see sõltub autost ka.

Sahisevad jah korralikult. Aga vähemalt on kõik naelad alles ja ma ei usu, et mõne teise naastrehviga märkimisväärselt vaiksemaks saab. Kui just heliisolatsiooni igale poole ei topi. Golf 4 puhul.

aeg vaikselt juba nii kaugele jõudnud, et vaja hakata talverehvide peale mõtlema. Plaanin osta Hankook toodagu, kuna tundub et hind ja kvaliteet on paigas,tuttavad sõidavad ja ei kurda.
Plaanis oli sellised lamellid võtta nagu Winter i*cept IZ W606, aga nüüd avastasin et on müüki tulnud ka Winter i*cept IZ2 W616 (muster on täiesti erinev neil kahel). On siin foorumis mõni rehvidiiler või ekspert, kes oskaks midagi tarka nende kohta rääkida?

1. Lamellrehv
2. Bridgestone Blizzak WS70 XL M+S 195/65 R15
3. Octavia
4. Lähvad sellel hooajal alla.

Sai ostetud täna selline jooks. Eks kui talv möödub. Editin seda posti.

1. naast
2.Gislaved Nord Frost 100 - 205/55 R16
3. Ford Mondeo 2007
4. jah, ostaks küll! Hea pidamine nii lumel kui ka jääl, samuti lörtsi ja muidu märjaga. Üsna vaiksed ka.


uuel on veel otsustamisel, aga suure tõenäosusega tuleb sama - täiendan siin.