Teen otsa lahti, mis arvan võiks huvitav galerii olla, ehk pilt sinu Volkswagenist ja millestki, mida see veab.

Alustan siis omaga.
Passatil taga Zubrjonok (MAZ8114) käru ja seal peal piimatünn, millega sai aiamaale vett toodud:

Kes veab oma neljajalgset väikeses puuris, kes natuke suuremas puuris.

Autorong (BE) ja üks pisike neljajalgne:

Ühe pildi hetkel leidsin aga muidu kärutamist palju.

Viskan ka pildiseeria, mida eri masinatega tehtud
Talvel sai rekkale kerge nõks ja hakkas liikuma.



Rattad, peale sõitu



Kaugvõte haagisega:


ja siin pilt, mis tookord haagisel oli

Endise suksu parimad ülekaalus palad:

Panen ka siis mõne pildikese
Nii tõin Punase Polo

Vedasin maale katuse jaoks puitu

Valge Polo järele

Valge Polo kärul

Registrimass 2700 kilo käru pluss tühi 4 uksega G1. Wuz Tegelikult 1700 kilo käru millel registri mass regristreeritud 1250 (vist oli 1250 ) Wuz'i käru ja lauad! Lukoili kärud kannatavad ka palju. Ema G4 kere jäänused. Käru see sama 2700 kilone. Rendikas energia tänavast laudade jaoks. Lugematu arv veel kärutamisi millest pilte pole või pole mõtet siia panna.
Ja lugematu arv niisama teisi autosid nööri otsas kuskilt ära ja välja tõmmatud.
Kaasa arvatud fiat mis keset hoovi tühjade rehvidega.
Fiat liikus passati sabas nööriga tõmmates 2 meetrit vasakule ja pool meetrit edasi!

Eelmise autoga (66kw disla esivedune):
Subrjonokiga: mesitarud, puid 8 kärutäit päevas Cronimet'i käru olen ma ei tea mitu korda 4 aasta jooksul vedanud!

6 meetrised trenaazitorud.

Assa raks, mul pestud telefonis pilt korstnakivide veost, kus bussi panin pool alust ja lukoili rendikale aluse telliseid ( kes ei tea siis silikaadi alus kaalub ca 1,3 tonni )
Aajaa Rako sul passatiga cristeri bussi veost ei ole pilti ?

tito kirjutas:Assa raks, mul pestud telefonis pilt korstnakivide veost, kus bussi panin pool alust ja lukoili rendikale aluse telliseid ( kes ei tea siis silikaadi alus kaalub ca 1,3 tonni )
Aajaa Rako sul passatiga cristeri bussi veost ei ole pilti ?

Ei leia ingel [VW Bot: "Keel korda!"] Otsisin... Ma tean, et kuskil olen seda näinud.

Minu passat ligikaudu 5ruumi puudega kärupeal. Võtab ikka hinge kinni küll masinal

Päike oli nõmedas kohas.
Sõites raputab korralikult Hetkekulu siledal teel 90-100 püsikas peal 8.8 vs. tavaline 6

eks igasugu asju veetud

Oleks vast ka salongi mahtunud, aga nii oli sees rohkem ruumi. Hunnik 2,7m põrandaliiste siis.

selline combo siis kärul mõned 6m prussid

Natukene 4motioni sihtotstarbelist kasutamist.
Kuna tormid murdsid kodus ühe puu haru maha ja teine jäi kahtlaseks, sai see maha lastud. Risti teele oli küllaltki ainus võimalus ja siis oli vaja kiirelt eest ära saada.
Passat läks käiku. ingli [VW Bot: "Keel korda!"] raske oli ikka, 4motion jäi peaaegu hätta. Pildil köis tagant võetud küll juba. Kehv nurk ka, ei paista puu suurus välja.

ivohi kirjutas:Natukene 4motioni sihtotstarbelist kasutamist.
Kuna tormid murdsid kodus ühe puu haru maha ja teine jäi kahtlaseks, sai see maha lastud. Risti teele oli küllaltki ainus võimalus ja siis oli vaja kiirelt eest ära saada.
Passat läks käiku. ingli raske oli ikka, 4motion jäi peaaegu hätta.

4-motion nüüd vaevalt hätta jäi....pigem ikka mootor on see, mis sellisteks asjadeks mõeldud pole

Nooo, rattad all käivad ringi, aga edasi liikumist ei toimu.

Jälle torud aga teise passati järel

2,5 ruumi metsakuiva puid wuz'i kärus!
Korra proovisin ka kiiresti kohalt lahkuda kruusal ja sain rattad ringi lasta.
Muidu erilist muret ei olnud kohalt minna ja ka möödumisi teha maanteel.

Hästi kerge ülekaal

tito kirjutas: Aajaa Rako sul passatiga cristeri bussi veost ei ole pilti ?

Leidsin

Oops see klemm rentis vist siin foorumis seda konna

Laenatud 'obuse suhu ei vaadata, aga isegi mu 2-aastane laps küsis - issi, miks meil selline käru on?



Ütleme nii, et tegi seda, milleks mõeldud on ja isegi kõik tuled töötasid.