Autu korras, kogu jama peitus ühes pisikeses veas. Nimelt vaakumi voolik, mis ühendab sisselaset ja piduri vaakumvõimendit lekkis ja sealtkaudu tõmbas mootor endale ohtralt lisaõhku, ja põhjus miks just esimene silinder ei töötanud, sest see sama vooliku ühendus on esimesele kõige lähemal. Ilmselt a...

Lambda, jagaja kaas ja rootor vahetatud, aga ikka ei ole paigas. Probleem nüüd juba esimese silindriga, et löö tühikäigul, podiseb ja ajab tagant puhast kütet väja. Küünlad ja küünlajuhtmed on mitu korda vahetatud mõttega, et üks nendest peaks ikka töötama. Kui küünlalt piip maha tõmmata tühikäigul,...

Jah tõesti 1.8 monol on lambda, minu viga. Ilmselt kui see ära vahetada siis asi töötab jälle. Lihtsalt esimene sellise mootoriga auto ja pole teda nii väga puurinud veel ja arvasin et selle pole lambdat. 1.8 66kw pole lambdat... ja õli on kõik normis Siiani on kõigil lambda olnud mis käe alt läbi k...

1.8 66kw pole lambdat... ja õli on kõik normis

Deemu kirjutas:Õli ei söö?
Temp andur ja lambda andur võivad küll mõjutada

Tere! Autoks on Golf 3 1.8 66kw ning probleem selgus ülevaatusel. Äkki keegi tark siin foorumis teab ja oskab aidata kust poolt hakata viga otsima, kui HC on 1034 (norm 100) ja CO on 2.679 (norm 0.5) ning põlemise näit jääb alla 10, kuid peaks olema 14, 15. Jagaja kaane vahetan ära, sest selle konta...

Tere! Mure siis selline, et autol ei õnnestu enam lülitada viiendat käiku. Autoks Passat B3 2.0 85kw 1992 aasta. Mure algas umbes poolteist kuud tagasi kui linnas sõites muutus kõikide käikude sisse lülitamine raskeks ja siis kadus ka viies käik päris ära. Natukese sõidu pärast muutus kõik normaalse...

Ristotu kirjutas:millist tempi andurit sa mõtled, tal on seal ju päris üks neid. tegu on jah 85kw mootoriga.

Seda, mis läheb plokikaane külge kinnituva flantsi sisse, nelja pistikuga.

Tegu siis 85kw mootoriga? Mul endal oli sama probleem, ei tahtnud teine üldse pöördesse minna ja maanteel sõites kakkus. Mina pääsesin õnneks ainult tempi anduri vahetusega, aga kontrolli igaks juhuks üle ka õhulugeja, puhasta ära. [ Postitus tehtud iPhone'i kaudu ] http://foorum.vwklubi.ee/images/m...

Tere! Kas keegi teab, kus kohast oleks võimalik soetada natuke suurema rõhuga kütuserõhu regulaator? Hetkel peal 3 bar-ine regulaator, aga sooviks nii umbes 4-5 bar-ist regulaatorit. Kas on üldse mingi võimalus, et vahetan regulaatori ära ja kohe vahe sees, või peab hakkama ka mingeid suuremaid ümbe...

Äkki on viga tempi anduris, mul endal oli sellega sama lugu, et rüüpas metsikult ja tempi näitas väga vähe sooja mootori kohta.

Sai siis täna hommikul natuke kangemate võtetega tegutsema asutud ja kella kaheks oli uks lahti ja lukk maas ning siis selgus tõde miks see lukk ikkagi lahti ei tahtnud tulla. Tegu olis siis murdunud hoovaga, mis lülitab seda mehhanismi mis laseb lukul minna esimesse ja teise astmesse. Luku süsteem ...

Võta jah see keskluku vaakuajam sealt hoova küljest lahti ning peale seda liiguta luku küljes olevat rauast hooba üles poole (seda hoova, mille külge läks keskluku värk). Nagu arusaan, siis sul seest ka polster küljest ära? Kui jah, siis seal ukse küljes oleva lukustusmehhanismi taga on üks ümmargu...

midagi sellist? http://www.akadia.ru/_catalog-images/audivw_2007/vw/084/084128000.png vaata seda kohta kus joonise all ja nr 7 ja nr 8 ja nr28 kokku saavad ning see nr 7 peakski olema sul see kurja juur. see minu poolne arvamus asjast. tänud sulle GTI 8) Ma saan aru millist hooba te mõtlete, aga ku...

Nende kahe hoova ümbert sain osalisel plastiku ära ja siis on ilusti näha kuidas ukselingi hoob liigutab ühte varrast, mis peaks ukse avama. Kui aga ukse lukk on all siis see varras liigub natuke luku sisse ja siis enam ukse hoob seda ei tõsta, järelikult peaks ukse avamise süsteem töötama, ainuke v...

Proovisin neid mõlemaid hoobasid ettevaatlikult liigutada, aga tulutult. Ukse avamise hoob teeb viimases lõpus mingi väikese klõpsu nagu tahaks ust avada, aga oleks natuke rohkem vaja, siis võibolla hüppaks uks lahti. Ennem täielikku kinnijäämist oli sama lugu, et viimases lõpus käis klõps, aga siis...

Tere! Mure järgmine, Passat b3 juhipoolne uks on kinni ja ukselink eest ära. Proovisin ukselingi august ust avada, aga tulutult, sama seestpoolt proovides. Kuskilt foorumist lugesin, et tuleb avada tagumine uks ja sealt proovida esimese ukseluku küljes olevat nuppu üles tõmmata mis peaks avama ukse,...

Autoks 92 aasta Passat, millel originaalis puudub tahhomeeter. Tervet näidikute plokki vahetama ei tahaks hakata ja mõte oli osta AutoGauge tahhomeeter. Kas keegi on sellist asja oma autole lisanud ja ehk siis võiks seletada, mis selle installimiseks vaja on? Kas selle tahhomeetri lisamisel on ka va...

Kogu kupatus läks maksma 1850 krooni. See sisaldas siis endas: tööraha, plokikaane tihend, klapikambrikaane tihend, jahutus lõdvikute flantside tihendid(need mis lähevad plokikaane külge), väljalaskekollektori tihend, terve jahutussüsteemi jagu jahutusvedelikku ja 4 küünalt.

Eile ja täna oli siis auto paranduses. Plokikaane tihend vahetati ära, plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"] ise oli sirge. Kui kaant maha hakati keerama, siis tulid poldid õige kergelt välja, sest plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"] oligi vist natuke lahti. Nüüd on auto korras ja nagu...

Sai siis täna termostaat ära vahetatud ja sama jama kestab edasi. Kui mootori temperatuur juba 100 kraadi oli, siis alumine lõdvik mis läheb termostaadi juurest radikasse oli täiesti külm, mis viitab sellele, et termostaat ei avane. Väga kahtlane oli see, et kui mootor juba tuline oli, siis salongi ...

Kui eile Pärnus käisin siis tõusis temperatuur alguses korra 100 peale ja sealt edasi püsis 90 peal, ka linnas sõites. Pärast Pärnut, kui auto oli kodus umbes pool tundi seisnud, siis läksin sõitma ja juhtus selline asi, et temperatuur tõusis 110 peale. Jätsin auto seisma ja lasin natuke jahtuda nin...

Küsiks siin teemas siis juba sellise asja ka ära, et kui auto ajab tagant valget tossu ja tosool kaob pidevalt, kas siis on reaalselt plokikaane tihend läbi? Auru ajab külma mootoriga, soojalt enam ei. Mootori Temperatuur tõuseb soojalt 100-ni ning siis langeb uuesti 90 peale ning siis jälle 100-ni ...

Tere! Asi siis järgmine. Maanteel sõites, sooja mootoriga võtab hingest kinni. Kui gaas põhja vajutada siis hakkab normaalselt jälle tööle. Sellist asja teeb ta paar korda pikema sõidu jooksul (umbes 100 km) ja eriti pele uut kiirendamist (asulast välja või nii), aga mitte kogu aeg. Teine probleem o...