Endal sama aasta, mootori ja veoskeemiga auto. AInult webastot pole.
Vahel harva-harva käivitas ka u 3-5 sekundit. Ja mõni üksik kord tahtis jaheda mootoriga kohalt startides välja surra.
Uus kütusepumba kontrollmoodul 3Q0906121D ravis need vead.

jussike kirjutas: ↑15 Okt 2026, 19:19

twist kirjutas: ↑15 Okt 2026, 18:45 Plastpinnale pigi pannes on kasutegur 0.

Ei ole null, ukse hinged väsivad kiiremini ära.

Haha, siis kasutegur üldse negatiivne

Plastpinnale pigi pannes on kasutegur 0. Sinna käib munarest või muu umbpoorne matt.

74kw 1.6-l olid samad hädad ja aitas ainult pihustite vahetus.

Lihtsalt huvi pärast, et mis rehviga sõidad? Muidu jah, kõige lihtsam uksed teha ja siis ka tagaistme alune.

Nurgatule ja pagasiluugi vahel kummaliselt suur pilu. Või pilt petab?

Soovitus suvise tankimise kohta on õige, aga ma ütleks pigem põhjuseks, et need adböue tankurid on kole aeglased külmaga, eks selle sama külmakindluse pärast. Pea ka meeles, et järgid seda hulka mis auto ütleb ja pärast tankimist lase süüde sees 30sek seista enne käivitamist. See vajalik paagis tase...

235200 20.06.2026
Mootori õlivahetus. Motul 8100 X-Clean+ 5W30. Kulub täpselt 5l.
Õlifilter Hengst E340H D247
Õhufilter Hengst E1090L
Kütusefilter Hengst E439KP
Salongifilter Hengst E2998LB

Sillastend ja õõtsapukside määrimine.

22.05.2026 Üks hetk tagumised reisijad kurtsid, et õhku pole. Akna avamisest on ainult ajutiselt abi ja vihmaga keeruline, seega läks uus tagumine temperatuuri reguleerimse kontroll-mootor OE 5WA907511C Vana oli 5Q0907511A. Vahetamine paras mustkunst, aga alla 1,5h rahulikult võttes sai hakkama.

*Auto madalamaks
*madala veeretakistudega rehvid nt Conti EcoContact
*korralik sillastend
*videos nähtud Moondiscid oleks kindlasti abiks. Või muud võimalikult kinnised kilbid nt need

Twist. Küsija suu pihta ei lööda. Küsin,kas sellises mõõdus rehv ei ole ebapraktiline? Vetrumis maad ju ei ole. Oleks nagu püksirihm veljel. Küsin sellepärast,ehk sinul pole veel kogemust nii madala profiiliga rehviga sõita. Ainult küsisin. Ei saa su küsimuse mõttest täpselt aru, muidugi on ebaprak...

233000 15.04.2026 Uued rehvid Michelin Primacy 5 235/40R19 96W
Kahjuks Acoustic-rehvi selles mõõdus ei olnud saada ja hetkel tundub et pole vajagi.

Kui suured need veljed on üldse? 16?
Sellisel juhul pühiks kõik erivärvi mõtted peast, 16 on Mk7 all ikkagi pisike ratas ja sel juhul peaks see üldse võimalikult anonüümne olema.
Kui hõbedane ikka üldse ei meeldi, värviks ise sel juhul üldse antratsiidiks vms.

Veljed tee hõbedaseks, siin pole küsimustki. Juturoboti pilt: Neli läikiv hõbedane velg garaažis.png Ise olen lasknud teha nii AMR-is kui Laagris. Pigem olin Laagri tööga rohkem rahul. Mõlema juurde olen viinud juba enda poolt eeltöö läbinud veljed. Kui veljed on suure kahjustusega, siis kindlasti k...

Kõigepealt märgid paika (eriti hea kui pumba tagant kellaga) ja siis arvutiga üle kontrollida/peenhäälestada. Juhtpihusti oleks võinud ka vanalt mootorilt ümber tõsta, mitte pistikut tuunida.

Ehid nii prestiižikat autot alamate sulgedega. Ilus velg muidu.

Ma ei pannud liimi. Atsetooni ja karukeelega rehv seest puhtaks tehtud ja memory foam munarest oma liimikihiga sisse liimitud.

Mulle tundub, et asi külmas ilmas. Igatahes, seda konkreetset toodet ei soovita rehvi sisse paigaldada. Uste sees töötab see siiski väga hästi

Et mida vanemaks auto sai, seda vesisemat õli sisse pandi?

links juba andis vihje, milles viga. Nimelt on kõigi VAG-ide veetemp näidikud juba väga pikka aega programmeeritud nii, et sisuliselt 70-110C tegeliku tempi vahemikus kuvatakse juhile 90C. Õli puhul hakkab tempi alles kuskil 50 juures näitama, aga vähemalt seda näitu väga ei manipuleerita. Õues on s...

Pärast 2a ja 20000km nägi ise paigaldatud summutus välja selline. 20260120_153513.jpg Võrdluseks sama palju sõitnud tehase mürasummutusega rehvid. 20260120_153528.jpg Rehv oli seest täiesti puhas igasugusest pudist. S.t et peale mõrade tekkimise rohkem see matt lagunenud polnud. Michelini tehasepool...

Tõnn, kahjuks Golf 3-e enam ei toodeta ja olemasolevad lihtsalt mädanevad kaest ära. Ega inimestel ei jäägi muud üle, kui poest neid jube halbu uusi autosid osta ja nende tegelikult harvaesinevate probleemidega tegeleda.

jussike kirjutas: ↑28 Dets 2025, 08:52 Küsimus tekkis sellepärast, minuarust on B8 täis el iste üks mugavamaid mida VAG grupp tol ajal pakkus ja tuli välja, et tegu on ka R-Line-ga, mis ka välimuse poole pealt ei tohiks silma kriipida.

Mul kraabib see carbon-nahk silmad täitsa verele. Maitse asi.

Miski ei pea lühises olema. Nt C5-l on sama probleem. Kui 13->7 pin adapter on pistikus sees, hoitakse mingeid mooduleid töös, kuna autol on info, et tal on haagissuvila vms taga. Kes soovib, võib täpsemalt süübida ja tagamaid jagada, aga nii lihtsalt ongi ja kõige lihtsam viis selle vältimiseks on ...

Arteon R- i istmed ehk ainult. Ma muidugi ei ütleks, et need väga mugavamad on. Ilusamad küll vist