Järgmine kord tean paremini siis. Hetkel peaks need asjad juba vahetatud olema ja täna peaks auto kätte saama.

teenindusest öeldi, et harjad läbi ja regulaator vist ka, et odavam on taastatud genekas osta 180€ eest, kui remontima hakata...

sai genekas üle testitud, voldid ei muutunud, kui auto tööle panna. kuidas harju kontrollida? tuleb lihtsalt ära vahetada?

Eile(vb ka varem, aga eile hakkasid kellad vilkuma) hakkas ühel hetkel aku häiretuli põlema armatuuris. Hiljem lisandusid ka abs ja airbag. Sai koju sõidetud. Täna hommikul proovisin linna poole sõita, et hiljem mõnest töökojast läbi sõita, kui peale 5km sõitu läksid tuled pimedaks ja auto hakkas pi...

avastasime, et küünalde juuurest pritsib sädet.. selles võib ka viga olla?:D

nii, lambda vahetatud aga ikka jama. tühipööretel on ikka CO kõrge ja segu on ka koguaeg paigast ära. pöördeid andes läheb CO väga heaks, kuid segu on ikka vale. peaks mainima, et vana lambda nägi ikka väga rõve välja, paksu tahmakihi all... Kardan, et põhjuseks võib olla see, et paigaldasin lambda ...

minulgi tekkis see juhtmete ühendamise küsimus, kui nüüd pilte sai vaadatud?

Boschi universaal ilma pistikuta on 68€
pistikuga 99€

kas see pistiku uue külge ühendamine on keeruline töö?

Kuidas teada saada, kus mu masinal lambda üldse asub?

kas peale lambda vahetust peab ajule mingisuguse reseti ka tegema või peaks kõik paugust tööle hakkama?

Proovisime Vag-COMiga takistusi mõõta lambdal, aga ütles, et ECU is not supported. Enne lambda soetamist mõtlesin, et prooviks igaks juhuks mõned voolikud üle, äkki on mõni ilmselge õhuleke kuskil. Pole aga päris kindel, mis voolikuid ma kontrollima peaks(ostsin veidi break cleanerit) Ehk keegi oska...

delphi peaks ka vist hea olema?
http://acar.ee/kaup.php?m1=7&c1=217&c2= ... z=18189875" onclick="window.open(this.href);return false;

Selgus, et vaja vahetada rooliotsad. Mis firma juppe soovitaksite?

Optimal (made in germany)

vahetatud! pealepanekul polnud midagi keerulist ja aega kulus max 30 minutit.

infoks niipalju, et sai vana laager alt ära võetud ja hiljem pressida pole seal sellise jupi puhul, nagu pildil on, tõesti mitte midagi vaja. ratatvõlli läks natuke relakaga sälk sisse, kui laagri sisemist kaant maha viilisime, aga vast pole lugu, kui enamus puutepinnast siiski terve on. Homme telli...

Vabandage mu loll küsimus, aga kas teeninduses peabki poldid nii kõvasti kinni laskma, et ma risti kõveraks keeran, kui lahti üritan keerata polte?

Leidsin netist väga täpse juhendi, kuidas asja vahetada:
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3742364" onclick="window.open(this.href);return false;
Tundub, et see komplekt, mida nad müüvad, siiski sobib. Homme proovin siis vahetama hakata:P

saatsin kirja, küsisin järgi, saadeti 2 pilti vastuseks. ehk keegi oskab selgitada, mis sellel pildil on?

kas seda tehakse autotöökojas või kuskohas?
ja palju sellise töö eest norm tasu on?

no nad väitsid telefoni teel, et seal flantsi pole, et kas soovin seda ka... nad ei saanud ise ka eriti aru, millest nad rääkisid..

kuidas sa keermeid taastad? see oleks kõige parem variant muidu, aga vist pole võimalik?

tuleb välja, et sain valesti aru... 40€ on rattalaager rummuga, flantsi pole.
Kas too forsi pakutud variant on väga halb?

Forss pakkus 30€-ga AutoMega rummu
Autospetsialist pakkus 40€-ga Optimali rummu
Fixus pakkus 90€-ga FAG rummu

90 ei raatsiks kulutada selle peale, mis te arvate, kas need odavamapoolsed on väga halvad?

netist ei suutnud midagi paremat leida, kui see CX.. kust vaatama peaks?

Kust te osta soovitaks ja mis firmat siis?
saan aru, et need on eelpressitud juba, et siis peaks ise ka hakkama saama/pole mingit raskevarustust vaja?

hetkel siis niikaugel, et uurin saksaautost, et saaks aja ja kontrolli viia, kas on lambdas viga(pannaks uus lambda külge)


Kas selline lambda ei kõlba?
http://www.ladu24.ee/et/ladu2/8460/7025 ... 0,3/484650" onclick="window.open(this.href);return false;