Originaalis käis vabalthingavatel diislitel 4S. Selge. 4S/4T erinevus on maanteekiirusel umbes 190rpm bensuka kasti kasuks. Võrreldes praeguse 4-käigulisega peaks maanteekiirusel erinevus tulema umbes 500-800rpm, sõltuvalt, kas hetkel on all 3R või 4R kast. Veel paar küsimust: 4. Mis kast 1988 mk2 ...

Küsin targematelt paar täpsustavat küsimust:

1. 1988 mk2 1.6d 40kw 4-käiguline kast on ilmselt 020 tüüp jah?
2. kas 020 kastid istuvad kõik 1.6d ploki otsa?
3. Viienda käigu saamiskes on parim valik ilmselt 020 4t kast jah?

Tänan
edit: Golfiga tegu ikka