Tänud vastuse eest! Hetkel kiired ajad ja väga pole mahti saanud selle teemaga tegeleda. Siiski paar küsimust on tekkinud: Sygnus mainis midagi ketiklirina kohta. Ma olen aru saanud, et see on rihmaga mootor? Kas on kombineeritud kahte süsteemi? Ning teiseks olen vahepeal sirvinud seda teemat: http:...

Tänud vastuste eest! Juba vaatan, et pakutakse ka autosid. Hoiatan ette, et reaalselt läheb ostuks oktoobri keskpaigas või lõpupoole. Et natuke veel aega on, hetkel teen veel eeltööd. Käin, vaatan, proovin jnejne, et kindlasti kui ostuhetk käes siis lolli peaga mingit probleemihunnikut endale hoovi ...

Tervist! Pakub pinget sellise mootoriga b5.5 passat. On ehk soovituslikke näpunäiteid selle mootori kohta, mida jälgida auto ostul, mis on võimalikud suuremad väljaminekud? Ehk on miskit, mida tasub nii igaks petteks ära vahetada kohe peale ostmist koos rihmavahetusega, mis võib tulevikus üllatusi t...

Tervist,

Selline mure, et 1. ja 2. käiguga undab käigukast. Kõige paremini on sellest aru saada 2. käiguga 2000p/min juures, kui jalg gaasilt võtta saabub vaikus ning nii kui natukene gaasi puudutada on undamine tagasi. Ei unda kõvasti.

Ehk oskate pakkuda mis seda undamist põhjustada võib seal..

Selge pilt. Ehk tead, mis õli käigukasti läheb?

Ei oska keegi aidata selle küsimusega?

Tervist! Selline mure, et käigukast lekib õli sealt, kust käimarisse hoovastik sisse läheb. Kas selle simmeri vahetamine selline töö, millega võiks ise kanali peal hakkama saada või on vähe keerulisemat sorti ettevõtmine ja selle teostamiseks oleks targem spetsialisti poole pöörduda? Kui kaaskodanik...

Selge. Auto seisab hetkel niiehknaa ja ootab vaba aega selle vea parandamiseks.

Tänud vastuste eest

Jah! eesotsas all. Kas see võiks olla peasüüdlane? edit: ses suhtes, et see kinnitus võiks ära hoida selle, et käigukast ei hakkaks üles/alla käima (kuigi see padi seal nagu väga fikseeritult vahel ei olnud? eeldasin, et sellel äkki mingi muu eesmärk, kas siis avariis mootorit alla suruda kuidagi vm...

Küsiks igaks juhuks ühe asja kohta veel. Nimelt mõni aeg enne seda toimus väike avarii selle autoga ning esiotsa plastik (tulede kandur, radikas ka selle küljes), purunes. Sai see ära vahetatud kuid selgus, et teisel, mis sai lammutusest võetud, ei olnud ühte kinnitust. Ma ei tea kuda teistel mootor...

Tervist! Selline mure, et väikeste käikudega (1. - 3. käiguga) on kiirel käiguvahetusel kuulda üsnagi valju kolksu ning käigukang justkui liiguks üles/alla selle kolksu ajal?? Kui enne käiguvahetust gaas sujuvalt maha lasta (järsult gaasipedaali vabastamine kutsub samuti kolksu esile) ei juhtu midag...

Probleem lahenes, lammutasin korra laiali ukse ning hakkas järsku kõik funkama jälle. Võtsin korra selle käetoe sees oleva kontrolleri/puldi vms (see, kust saab aknaid ja kesklukku sättida) küljest ära ning sellest piisas.

Probleem algas talvel. Kuna parasjagu oli väljas päris kõva miinus ka, siis arvasin, et äkki miinusega lolliks läinud ja probleem laheneb iseenesest aga nii ei läinud.

Aga proovin seda varianti, mis sa välja pakkusid!

Tõstatan teemat kuna probleem jätkuvalt alles.. ei oska keegi tõesti midagi kosta selle peale?

Tervist, Selline mure, et vasak esiaken ei taha hästi funktsioneerida. Probleem seisneb selles, et akent alla lastes ei tule ta allapoole kui poole peale (elektriaken ikka, ei tea kas B5 passatile vändaga aknaid üldse paigaldati??) ning kui lülitist panen üles minema, siis läheb lõppu välja kenasti ...

Temperatuuriandur läbi. Sama nali oli mul 1.6 1997 passatiga.

Tänud! Üks küsimus küll veel. Kui ma kogu selle kammajaa kokku olen ladunud uuesti, siis lõplikult kinni keeran veovõlli otsapoldi alles siis kui ratas all? Kui kõvasti ma kinni peaks keerama selle poldi? Kas meetrise kangiga kinni murdma või piisab ka tavapärasest veljevõtme pikkusest ja keharaskus...

Tervist! Kas keegi viitsiks vähe täpsemalt seletada kuidas 1997 B5 passatil (1.6 mootoriga, kui seal miskit vahet on) vahetada ära veovõlli kaitsekumm? Midagi olen lugenud ning olen aru saanud, et peale kaitsekummi eemaldamist tuleks puhastada veovõlli ots ning asendada uue määrdega (mis määre?)? Ni...

Kuidas ma sellele comfortmoodulile ligi pääsen? peab kindlasti juhimati jne välja lammutama, et seda kätte saada või on võimalik kuskil mujal see pistik lahti tõmmata ning teada saada? Alarm on tehase oma. Ning põlema jäävad kõik parempoolsed suunad (esimene, külje peal olev ning tagumine). Kas suun...

Tervist!

Selline mure, et parem suunatuli jääb põlema. Kõik releed, mis vähegi suunatulesid kontrollivad, on lahti ühendatud ning ikka põleb.. Mõistus otsas. Äkki oskab keegi miskit tarka õelda sellise probleemi kohta?

Autoks 1997 B5 passat. 1.6 bens.

Kas mitte uued teed pole nii ehitatud, et need kergelt kraavi poole kaldus on? Vee äravoolu mõttes..

Huvitav, näppisin ja proovisin nende kaitsmetega ning suunatule releega ja hakkas järsku kõik tööle uuesti?! Ei tea kas kuskil oli tolm vahel või mis.

Aga tänud abi eest

tehase signa on aga pult enam ei funka (lakkas töötamas ühel hetkel) on siiamaani uurimata miks ei tööta aga siiamaani ilma hakkama saanud.

edit: täpsustan üle, et ei ole mitte pult vaid on võtmesse integreeritud nupud.

signablokis hoopis! Kus signablokk asub? Kas on ehk mingi lihtne meetod testimiseks?

edit: nimelt probleem selles, et autot on igapäevaselt tarvis ning ilma suunatuledeta on riskibisnis sõita suht.. Pluss veel võib trahvi ka saada kui mõne erilise ajuhiiglase otsa sattuda..

Tervist! Selline mure, et parem suund jäi põlema ühel hetkel ning ei reageeri millegile (isegi kui süüde väljas, siis ka põleb). Ainuke variant on akujuhe maha kakkuda.. Suunatule kang ei mõjuta tule põlemist või mittepõlemist. Kas suunatule relee on õhtal? (kui nii siis kus see asub täpsemalt?) Aut...