Kirjade järgi 600nm.tegelikkuses kastil piiraja-sekkuja 700nm peal.probleeme ei teki.

Kas B8 R-line le ei tehtagi(pole saada) porilapakaid w?Omab keegi infot w?

No nii vahepeal teemasse ka!mina saan nendest helidest nii aru et see hooratas teeb ka uuestpeast helisi tühipöördel kuna see on natuke teistsugune ratas kui muidu harjutud nägema enamustel vag-idel.sellel sees mitme tasemeline süsteem tühipöördel üks asend (pehmem)pööretekasvades teine veidi (jäige...

aus kirjutas: ↑06 Juul 2021, 08:44 MYVW1 läbisõit suurem, mootor Paulig juba.

mootori LS:22000 ja alla aasta vana .9.2020

sellise webasto mudeliga on nii et. pin 1 punane l'heb + pin 2 juhe l'heb webasto aju 6pinniga pistikusse pesasse nr1 pin 6 l'heb massi. nii ei k'rsata sa midagi l'bi kindlapeale. kui juba pi3 kuhugi toppima hakkad siis on oht tuksi keerata. no ja siis vaatad kas webasto hakkab t;;le ja kui kauaks. ...

olen lisanud enda autole (touareg )+passatile ka mõlemad t91 kuid touaregil salongi vent ei hakka tööle kuna webasto uuema tyybi aju oleks tarvis.mis aasta auto on sul?mis webasto mudel peal on? paigaldatud saaks või vähemalt nõu anda kyll kuid kas salongi vent tööle hakkab selgub kui puldist webast...

turbo geomeetria hakab kinni takerduma ja tekkib ylesurve.aitab turbo geomeetria puhastus.

mitte midagi hullu vaakum tandempumpade lekkimine yhtesi tihendeid muuakse teisi mitte pead ise aretama kui uute pimpade peale ei taha 400 kulutada aga selle töö tegemiseks mootor maha, siis ysna tihedaks probleemiks on turbo juhtmootor ajud ja turbod ise tihtipeale eriti kui hooldatud 30.000 km lon...

touareg ise ei ole eriti lagunev auto.ostes oleneb sellest kuidas eelnevalt hooldatud kui kehvasti siis teise auto raha võib veel kuluda ilusti.aga kui enamvähem korrapäraselt hooldatud siis kestab pikalt,mis puutub v10-sse siis samuti oleneb hooldusest kuid esineb tyypvigu mille eemaldamine yle kes...

asi ei ole õlipumbas vaid seda vedavas kuuskant vardas ja tasakaalustus võllides mis omakorda veavad seda varrast .varras kulunud tasakaalustus võlli seest nuudid kulunud.ja nii see õlisurve puudubki kui lasid mootoril töötada surveta siis turbo jah viga saanud.endal see kõok läbi elatud teema kuid ...

kui kasvõi yks pihustitest peetis (yldjuhul elektooniline osa sureb ära)siis siis mootori aju poolt plokkitakse igasugune pihustite juhtimine ja töö ara et aju mitte tuksi keerata. seega ei saagi sinna voolu tulla.vigase pihusti kindlaks tegemiseks kodustes tingimustes. eemaldada klapikambri kaas ja...

no kas said lyliti korda?yldiselt ei õnnestu neid remontida sest need mädanevad seest ära .ma neid mitmel autol vahetanud ja kahel autol oli asi nii hull et ei saanud seda lylitit kätt enne kui klaasist läbiv kojameest ringi ajav võll tuli rälakaga läbi lõigata.esinduses 70-raha võll koos lylitiga j...

kui tegemist multifuktsionaal rooliga siis kui asud menyys kytusekulu peal siis vajutad seda roolil asuvat rullitavat nuppu siis ilmuvad valikud since start,long term,ja since refuel long term all näed mis on viimasest nullimisest keskmine kulu läbitud kilomeetrite kohta,since refuel alt näed peale ...

kas vaatasid arvutiga et töötavad täie pööretega?tavaresiimis peavadki töötama isegi külma mootoriga 39%võimsusega .ehk sul tundub et täe pööretega aga tegelt ei ole 100%võimsusega.arvuti taha ja vaata mis võimsusega töötavad.39 %võimsusega sellepärast et jahutab mootorisse minevat õhu temperatuuri ...

kas keegi on touaregil klaasitõstukit ise vahetanud või on see ainult esinduse rida?

kui käed väikesed siis saab ka ilma stanget maha võtmata tule eest ära.mina enda omal küll vähemalt sain.

reguleeritakse pikilõtku,keerad mootorit ringi niikaua kui on soovitud puhusti nukkvõlli suhtes täiesti alla surutud siis keerad lukustus mutri lahti ja keerad kuus kandiga veel niipalju kui läheb kuid mitte tugevalt ja siis 180-kraadi tagasi ja uuesti lukustus mutter kinni ja ongi valmis.

mul sama auto ja ka ventikad töötavad koguaeg isegi kui -25 väljas.

paljudele on seisupiduri mootori purunemine tuttav probleem.nimelt on neid võimalik ise kodus parandada sulatades tinutus kolb-iga pragu kinni ja katta keemilise metalliga seejärel lõigata pistikupoolne külg rauasae lehega mahaja siis eemaldada hammasrihm siis eemaldada reduktor pesast(see suurem ha...

mina olen vahetanud 2 pihustit(läheb lühisesse).ebay.de saab umbes 400-eur.eestis maksab vana pihusti vastu andes 613.-uue koodiga pihustid pidid täiendatud versioon olema ja nendega ei ole seda probleemi enam.tahmafilter õnneks puudub minu autol nii et üks mure vähem.DSG kastiga kah ei ole mingeid ...

sai turbo peale tagasi ja asi korras.

ejay kirjutas:

snakey kirjutas:viskab tahma ka tagant või, turbo lõdvikud kusagilt lahti

Muidugi on lõdvik lahti, siis tekib kindlasti ülerõhk.

kui lõdvik katki või lahti näitab õhulugeja viga oli juba see probleem ja lõdvik sai suvel vahetatud.

täna jälle ülerõhk tekkis ,võtsin turbo maha hoovastik liigub raskelt br tusbos öeldi et turbo ise korras hoovastik liigub raskelt,puhastamine 60eur-i uued tihendid 15eur-i neljapäeva õhtuks saab turbo kätte.

juhtus siis nii et eelsüüte kuunalde tuli hakkas sõidu ajal vilkuma ja auto avarii resiimis käigud vahetb 2000 pöörde juures ära ja kõrgemale ei lase pöördeid.auto seisma uuesti käima ja kõik jalle korras.veaks kirjutab-00564 Boost Pressure Regulation Limit Exceeded (Overboost Condition).ehk on keeg...

passat 2.0 tdi dsg 70 liitrit paagiga olen maximumi saanud 1710 kilomeetrit sõita aga see oli enamus maantee.linnas hirmsati tallates kuskil 6,5-7 sajale.müügikuulutusi vaadates ei mahu küll pühe kust need numbri võetakse linn 9 maantee 6 sajale siis vist autol midagi paigast ära.