N75 solenoidid lihtsalt vahetasin ümber, mitte ei ostnud uut. Vaakumvoolik maksis 50 krooni ning brake cleaner sama palju. Selles osas on "copilotil" õigus, et varras liigub halvasti just VNT klapist välja poole liikudes siis kui vaakum võetakse pealt ära. Turbot ma ise maha ei hakka võtma...

Tänan Teid vajaliku info eest. Diagnostika käigus selgus, et turbo toodab ülerõhku. Vahetasin ära N75 solenoidid ning vaakumvoolikud, kuid see probleemi ei lahendanud. Puhastasin VNT actuatori, kuid ka see ei aidanud. Puhastasin (1 purk brake cleanerit), õlitasin ja liigutasin korduvalt üles-alla (c...

Nädalavahetusel vahetan N75 solenoidid. Arvutiga klapi liikuma panemise võimalus on mul olemas. Teen testi esimesel võimalusel. Sellegipoolest võib olla nii, et mõnikord VNT actuator töötab normaalselt ja mõnikord mitte. Kergem on osta uus ning juhul kui see ei aita siis on arvatavasti turbo seest m...

To: copilot & tobimarg Lugesin seda teemat ning minu masinalt täpselt sama viga. Tegu siis Audi A3 1.9 tdi 81 kw (muutuva geomeetriaga turbo). VNT actuator klapp oli kinni. Peale puhastamist oli viga mõneks ajaks kadunud, kuid viimasel ajal on taas maanteesõidul esinenud. Mootor läheb limp mode´...