nr1. õli vhetatud (tase enam ei tõuse) Pihusti tihendid vahetasin vaid välised tihendid (pihustit ennast ei avanud). Pihusti üritasin panna tagasi võimalikult nii nagu enne oli (kui olulile on see,et see saaks pesas pöörates täpselt?). Kui täpselt tuleks seada nokuri vajutus sügavst? Lahti võttes ol...

Jama ainult nende ahjudega, ei muud

Sain reguleeritud koduste vahenditega, aga tühikäigul mootor "lonkab". Vahetatud sain ka kõik pihusti tihendid. Kas Tuleks nüüd vähe ringi sõita oma vanurist vaageniga, et ühtlane töö taastuks või tuleks siiski diislispetidelt abi minna otsima? Käivitus on viimasel ajal pikaks veninud nii ...

Loodame, et sellega ajupesutunnid meil siin nüüd lõpevad:-) Juttu oli pihusti reguleerimisest. Kas saan õieti aru, et pihusti nookur seatakse maksimaalse vajutuseni ja siis toimub reguleerimine. Keeratakse pihusti vajutav polt alumisse lõpuni asendisse ja 180 kraadi tagasi, ning fikseeritakse kontra...

Teema vahetus :-)) Värviline küte on ALATI kvaliteetne, sest seda pole tolli laost väljudes keegi millgi muuga ei poolex ega ei tea veel kuidas seganud. Põllumajanduse masinad on tihtipeale kõvasti kallimas, kui mingid minusuguse odavad ära aetud volxunärakad ja hoidku taevas põllumehe kalli masina ...

Ai vat lõunasse ei tule. Sõidan vaid linnas ja eridiisliga, aga teil seal lõunas kontrollitakse iga külavahel )

Eelpool räägitud remondiõpetuses saan vist välja lugeda, et tead mis teha vaja on ja pakud vastavalt teenust.
Eks mul siis jääb üle nüüd küsida, et kes ja kus ja mis rahaeest vastav probleem mul lahendatakse?
Asun oma trakatsiga täiesti põhja-eestis.

nn kusev pihusti peaks end ilmutama tossava või kütusejanuse mootorina, aga antud juhul on gaasid täiesti normi piirides, ainus toss taga on kas külmalt vahest õrn valge nagu enamus uued autod ajavad või kõvasti "tallates" korra musta ja kütusekulu ise on lubatud piirides. Maanteesõidul ko...

On sellise probleemiga varem kokku puutunud keegi?

Kui leiaks täpsemaid juhiseid antud detaili vahetuseks oleks ülimalt tänulik.
Kas saab lekkida ka pump, mis kaane otsasas asub, lekkida siis mootori sisemusse?

Veidi jääb mulle arusaamatuks, mis teed mööda liigub kütus pihustist õli ruumi :-/

Tasapisi tõuseb karteris õli tase. Survet pole jahustussüsteemis ega õli kork pole niiskussaastest heleda massiga kaetud.
Õlil on tunda diisli lõhna.
Mida soovitavad kogenumad tegelased kontrollida?