66kw jap

Külmast peast läheb auto käima ideaalselt, nii kui soojaks saab peab käivitama päris pikalt. Milles võib probleem olla ?

TEGEMIST OLIGI SÜÜTELUKU PÕHJAGA, nüüdseks auto korras. Tänud kasutajale "macone", kes mulle selle vidina loovutas

oligi viga süütelukus. pistikus on mingi klemm ära sulanud. Aga mis valemiga süütelukku tagumine pool ära käib vms ?

romeoD kirjutas:Symptomid viitavad syyteluku põhjale. Selline tunne, nagu syydet poleks sees.

Aga, katuseluuk töötab?

VWM kirjutas:releesid oled vaadanud..rooli all? Võimalik on et mõni relee või pesa andis otsad. Kas armatuuris ka mõni tuluke vilgub?

pole releesi vaadanud, armatuur on selline nagu peab olema

Juhtus autoga pisike probleem Autoks on siis Golf IV 1.9 TDI 66kW Eile läksime tuttavatega peipsi ja kõik toimis tuledega ideaalselt. Tagasi teel tundsime kärsakat autos, kuid viga polnud ikka midagi. Rakveresse jõudes suretasin auto välja ja uuesti käivitamisel ei põlenud enam lähituled, suunatuled...

Nii auto saadi käima. Olevat olnud mingi elektri jama. Homme ehk räägin täpsemalt

cesar kirjutas:kuidas sa seda tundsid...?

Väljendasin end valesti, tuli kütet pihusti torust aga ei pritsinud

Ma mõtlen, et kui relee läbi oleks, siis kas pihustitesse kütus jõuaks nagu teemaalgataja puhul oli? Ses suhtes, et see relee peaks ju katkestama kütuse andmise mootorile, muud moodi ju diislit käivitumast ei takista. Teemaalgatajale: kas kütet ikka pritsis nagu rõhu all peaks? Kui diislil on kütus...

suured tänud teile, täna läks auto tegemisse, eks siis kurdan mis lood on!

mootor 1.9Tdi 66kw 99a. Mootor käib ringi ilusti. Palju see pingerelee maksab umbes?

MuruMuna kirjutas:uuri, ega genekas õhtul omadega pole. ei laadinud enam akut ja auto kooleski poole tee peal ära.

Akut sai laetud ja autot sai isegi tõmmatud. Ei midagi.
Üks imelik asi mida veel nägin oli et käima tõmbamisel hakkas armatuuril eelsüüte tuli vilkuma.

Probleem algas sõidu pealt, suri lihsalt välja. Kolksu ega pauku ei teinud. Siis arvasin et asi küttefiltris. Panin uue ja ikka ei midagi. Pihusti keerasin lahti ja sealt vahelt kütet tuli. Kaitsmed kontrollisin ära ja kõik okei. Milles võib probleem olla?

Sain täna teada, et mul on hooratas ilma leeventita. Palju selline asi seda mõjutada võib?

Auto Golf IV 1.9 TDI

Autoga hea luks sõita, aga tagurpidi käiguga lööb mingi kahtlase värina sisse? Keegi oskab aidata millest see tingitud ?

Loll pea on siiski kere nuhtlus. Tegu oli jääga!

Poisid poisid mis te jamate. Golfil on ju suur läbiviik kohe selle jaoks. Toimi nii. Keera maha klaasipuhastaja varred, siis saad kätte nende all olevad platsikud. Kui need plastikud käes siis pääsed 100%-liselt ligi ühele plastkarbikesele mis on juhipoolses servas. Keera see kaas maha. Seal all on...

Poisid poisid mis te jamate. Golfil on ju suur läbiviik kohe selle jaoks. Toimi nii. Keera maha klaasipuhastaja varred, siis saad kätte nende all olevad platsikud. Kui need plastikud käes siis pääsed 100%-liselt ligi ühele plastkarbikesele mis on juhipoolses servas. Keera see kaas maha. Seal all on...

reizor kirjutas:Vaata, kust juhtmekimbud jooksevad ja siis sealt ürita läbi tõmmata juhul kui mahub. Kuid alati on võimalus otsida mingi kummimuhv ja lõigata ise tuleseina auk.

Oeh... oleks ma teadnud enne ostmist et see niii keeruline on

.coZy kirjutas:Hoi!
Pean hoiatama, et ega ma miski spets pole
Oma 99 a passatil toon kaableid läbi kliimatorude kummimuhvide.
Pole ehk kõikse viisakam, aga mind eriti ei koti.
Vast on golf ja passat sarnased seal kapotiall?

hmm.. ma loodan et on ikka paremaid varjante ka

Tere!

Autoks on siis Golf IV TDI 99a.
Probleemiks siis see, et ei leia kohta kust võimu voolujuhe akust salongi tuua.
Olen otsinud ja otsinud, aga tulemus on null. Äkki on foorumlasi, kes teab kust kaudu see voolujuhe vedada tuleks.

Ettetänades, Argo