keegi näppinud neid jah. Ilmselt siis uksed värvitud vms. Probleemi põhjus on selles metall laias kattes mis jookseb ülevalt alla. Seal on jäetud panemata kummist "fikseerijad". seega keerab metall kate ennast ise sisse poole. Lahendus: lase klaas alla, tõmba tihend (juhiukse poolne) välja...

Mis aasta auto? Viga siis nendes õhuklappide mootorites. Ilmselt antud juhul tegemist ventilaatori poolsete mikromootorite probleemiga. kui 2005-2008 aasta auto siis seal 2 mootorit. Kui 2008-2014 siis 1 mootor. Nad võivad küll töötada aga mitte õigesti. Testida saad nii: võta "kindalaegas"...

Ma polegi väitnud, et VW-il on EGR termostaat, aga soojusvaheti on neil enamasti olemas, kus heitgaasid ja jahutusvedelik kokku saavad. See on mootori tagumisel küljel, ei jää silma eriti. Kui BMW-l reguleeritakse termostaadiga vedeliku läbivoolu, siis VAG-il lülitatakse vaakumiga heitgaase suunava...

vaheta solenoidid ära. ei usu, et kastil oleks mehhatroonika emaplaadil rike vms.

viga võib peituda tagavararatta puudumises milles võis samuti olla rehvirõhuandur. Oli kunagi samalaadne kogemus BMW-ga.

muuta mootori aju kodeeringut 0000072 pealt 0000078 peale

Kas kellegil tallinnas ka võimalus proovida kodeerida mootoriaju? nn. "hiina kaabliga" VCDS pole võimalik. Äkki kellegil mõni originaalkaabel kasutusel?

ära nüüd sellele lootma jää, et nüüd kõik korras.... Kui võll juba jõudis sellesse staadiumisse, et hakkas tühjalt ringi käima ja õlisurve kadus siis võis teha juba liiga ka õlipumbale. Lihvis ka seal juba korralikult kante.... Saksas vahetatakse sel juhul kogu õlipump koos taskaalustusvõllidega (eh...

võrdle oma auto tagaosa kõrgust näiteks 2.0tdi B7 tagaosa kõrgusega... VW on püüdnud küll CNG passatil teha tagavedrud jäigemaks (jämedam vedru) kuid gaasiseadmed, raamistik jne toob tiba ikka tagaosa alla poole. Sellega seoses muutub ka tagasilla geomeetria ja ratta kalle. Kui veel autol 100 000 + ...

ära unusta, et sul on Cng passat ja sellel omakorda raskem tagumik. Probleemi võid lahendada nn. nivooamortide paigaldamisega. Kas on ka kerget ujumist tunda maanteel?

3AA 937 087 F peaks ka toetama

Kas Eestis peale esinduse oleks keegi võimeline kodeerima mootoriaju? Vaja muuta aju kodeering 0000072 pealt 0000078 -ks
Autoks passat 2010 2.tdi. Või keegi teaks kedagi...... ? Tava kaabliga seda teha ei õnnestu!

Nad ei peagi viitsima.. kõigest palgatöölised ju Ise pead ikka pinda käima kuniks mure lahendatud.

Väga lihtne. Mine möllerisse tagasi. Palu proovisõitu neilt proovisõidu CC-ga koos mölleri esindajaga kohapeal. Kui ka tutikas CC teeb sama anomaaliaid, siis tõesti see roolilati omapära, mis võib sulle häiriv tunduda. Kui aga ei tee nende auto sama jama siis kutsu Mölleri meister ka õue ja lase oma...

Autol väike läbisõit 90 000km. Aga kuidas neid teste teha või ainult esindus. Kas ka tavakaabliga. Auto muidu vigu ei näita.

Samas kui sõidust tulles ja auto seisma jätta ,paneb iga kord vendika vurrid tööle justkui jahutaks katalüsaatorit. Ei tea kas see ongi 1.4 TSI le iseloomulik.

Passat 2010 bensiin 1,4tsi. Sõites ei tundu väljalaske hääl normaalne. nagu podiseb vms. Sai juhe taha pandud. Mootori töös mingeid vigu vigade alt ei näita. Aga see Readiness Status: 1110 0101 näitab selliseid asju: Exhaust Gas Recirculation: Failed or Incomplete Oxygen Sensor Heating: Failed or In...

Huvitav, et kui viga on mehhatroonika õlis siis miks nad vahetavad ära kasti õli (sünteetilise mineraali vastu) mitte mehhatroonika õli??

http://docs.jayzone.eu/erWin/VW/Jetta%20&%20Golf%20Variant/Workshop%20Manuals/Power%20Transmission/7-speed%20dual%20clutch%20gearbox%200AM.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; Vw enda manualis selgelt kirjas mis õlid kuhu käivad 7-sel dsg-l (lehekülg 3.) Ja kusjuures mehh...

Täna siis nähtud saksamaal passatit B6 millele hakkas kohalik elektimootorit peale paigaldama. Suur elektri mootor oli paigaldatud otse manuaal käigukasti otsa. Üks suur aku pidi tulema kapoti alla teine diislipaagi asemel ! Kahju , et pilti ei teinud.

järelikult siis ei toeta.....
Aga golfi_vend saaks vaadata kas AP lõpuga toetab?? see oleks ka saadaval

Kas abs juhtplokk koodiga 3AA 614 109 AG toetab ACC järelpaigaldust?

mõttekas oleks siis vast osta 1 uus originaal Led numbrituli juurde ja katsetada? Või panna tavalised numbrituled ja LEd maha kodeerida.

Passatil 2012 tagumised numbrituled originaalis Led. Tagant vaadates põlevad kenasti ja samat värvi jne. Samas annab auto veateateks kontrolli numbritulesid. Proovisid kodeerida keskelektris numbri tuled LED ja nn NO LED ikka sama jama. Numbritulede viga ei kustu. On ideid milles viga?

nagu ütlesin ja nüüd uuesti.... pane seier ise soovitud sobilikku asendisse spidomeetri lahtivõtmise teel :) Ja kui kohal seisad on peaaegu 10km/h sees :clap: Sa pole ju tema spidomeetrit näinud. Tal võibolla seier nihkunud originaalasendist. Kui süüde välja võtta võib tal seier kukkuda alla poole ...

nagu ütlesin ja nüüd uuesti.... pane seier ise soovitud sobilikku asendisse spidomeetri lahtivõtmise teel