Autoostmisest saadik ühika keldris vedelenud 19 veronadel suverattad said lõpuks ilmavalgele tiritud, peal olevad rehvid utiili saadetud, kuna servad läinud ning uus jooks komplekteeritud. Tere kevad!
Järgmisena tuleb sillastendi minna, sest talvekatel on ka treppi kulumise märgid.

miilits kirjutas: ↑21 Apr 2025, 21:34 Mis konksuhoidjat mòtled.

Platvormi mõtlesin, aga nkn jään ikka talade peale, kuna paindlikum lahendus.

miilits kirjutas: ↑21 Apr 2025, 21:34 Ausil enam alles pole neid sinna ostetud talasi?

Jõudis maha müüa juba.

Aidake nüüd rumalat - kuna ma auto ostuga ei taibanud kohe autoga ühes pakutud katuseraame osta, ning nüüd tagarida on kevade saabudes rattasõidu selgeks saanud, siis ma olen varsti logistilise dilemma ees, kuidas väikeste inimeste asju linna ja suvila vahel vedada. Enda ratas muidugi ka lisaks. Ehk...

Äkki lihtsam vast leida sama mootoriga auto kõrvale, kust vajadusel juppe külge visata vea otsingutel. EPC põhjuseid võib mega palju olla - alates pihustist kuni gaasipedaali andurini. Ja sellist tööd ükski töökoda teha ei taha, sest keegi seda kinni ei soovi maksta. Ehk nagu eespool juba öeldud - k...

Seega võta rahulikult, see iste toimetab nii nagu ise heaks arvab, see on täiesti normaalne. Polegi seal mingit loogikat. Nagu Jussike kirjutas, siis töötab, nagu ise tahab. Sometimes lose, always win süsteem. Ahah, selge, tänud - jätkab siis vanaviisi. Õnneks ei ole tegemist kriitilise funktsiooni...

Nii, easy open ootab kuni ma leian võimaluse enda ja auto asukoha pikemaks ette ennustamiseks, soovitavalt lõunasse, mis praeguse elukorraldusega ei juhtu enne hiliskevadet. Aga teeb mulle äkki keegi selgeks, kuidas see easy entry täpselt töötama peaks? Mure nimelt selles, et iga kord ei liigu iste ...

Kas tehas ei pakkunud või puudus lihtsalt meie hinnakirjast? Kas äkki b7 puhul puudus hinnakirjas valik TSI ja webast ning osas müügimehed ei teadnud lõpuni, et seda saab tekkida, kuigi selline kombo oli võimalik. Ma sõnastusel lähtusin sellest: Screenshot_20250203_151814_Facebook.jpg Võta siis r36...

Mis värk selle r-line ja easy openiga on?
Kuigi tehas omal ajal justkui ei pakkunud, siis saab ju ikka retroda, jah? Mida selleks vaja on ja mis hinnaklassi jääb?

siLc kirjutas: ↑19 Jaan 2025, 09:29 Kas seda ei kontrolligi, et kas kundepoolne temperatuuriklapp üldse toimetab?

Ma kohe selle peale ei mõelnudki kusjuures.
Eks enne vahetama tormamist vaatab muidugi selle ka üle arvutiga.

See punane transpordivahend on vist mõneti armukade, et ta maja eest tänavanurka aeti asendusauto staatusesse - täna avastasin, et kõrvalistuja pool külm.
Seega salongiradikas pidas täpselt neli aastat vastu.

miilits kirjutas: ↑15 Jaan 2025, 06:39 Mis koht lekkis raamil?

Aga raam justkui ei lekkinudki, probleemiks olid äravoolude ühendused, mis olid väsinud.

Kui kallis seda tüüpi panoraamihooldus on? Kas ruloo vahetasid terve kasseti või ainult sisu? Kallis, vastikult kallis, aga kui autol on midagi küljes, siis võiks see ka oma funktsiooni täita. Ja märja toaga sõitmine ei tule ka kuidagi odavam lõpuks. Pakkumise sain 1.6k peale, reaalsuses läks 1.3k,...

waithboy kirjutas: ↑09 Jaan 2025, 06:26 Ainult nuhtluseks on panoraam

Ma nüüd nii karmilt ka ei hindaks seda, kuid jah - vaatamata tagarea nõudmisele, oleks ise ka pigem eelistanud kasutatud auto puhul ilma panota varianti. Aga polnud teist sellist võtta ilma panota.

Headele lastele toob jõulutaat kuuse alla kingitusi, ma olin eriti tubli ja novembris premeerisin ennast ise ühe teatud-tuntud ilusa valge universaaliga. Ehk tõin aus passati pealinna. Siia võiks tegelikult lingi jätta tema teemale, et olemasolevat ja tehtut mitte ümber jutustada. Mõte tekkis kunagi...

Kas asendus valge kahese bensuga? Noh, kas just asendus, aga nii nad mul nüüd vahest kõrvuti passivad jah, kui ühte linna sattuvad) 20241105_170529.jpg Ehk siis @aus kiire valge bensunelik on tomatiautot vaikselt välja vahetamas. Kunagi uuel aastal teeb teema kah, kui piisavalt ainest kirjutamiseks...

Värske 206 omanikuna võin ainult niipalju kaasa rääkida, et heas varustuses superbi selle mootoriga annab taga ajada - mina näiteks oma eelarves ei leidnud ja pidin ühe passatiga leppima.
Aga positiivne külg on nagu SanderSPS ütles - suunurgad saavad korralikult trenni.

Ega seal vist midagi eriti teha ei anna peale korralike pirne, aga needki aitavad vähem kui tahaks. Märja asfaldiga öös on b6 halogeeni lähituli ikka paras piin.

Täna sai tomatiauto ls 365k pealt kenasti ülevaatuse peale, saades kirja ainsa märkusena tagumise poritiiva halvenenud seisukorra. Kuna vahepeal on kuskil midagi toimunud pimedas tartu öös ja viisaastaku plaan on ka selle autoga kenasti täis, siis läheb enne maksuõudust müüki. https://www.auto24.ee/...

Täna said talverattad keldrist auto alla ja uued valeo kojamehed ette. Ls 365k Lisaks kuna juhipoolse peegli suunatuli lõpetas lõpuks täielikult koostöö, sai kaks korda harjutada peegli lammutamist, et teha teoks mõte, mis tundus äge nii kümme aastat tagasi, või vähemalt siis, kui see auto veel ei t...

Hooldus tehtud, ls 364k, ütle veel, et gaasikatlad ei kesta. Aga nagu ikka - midagi tahab jälle hoolt ja lammutamist: vasakpoolne peegli suund sai lampi otsa hoolduses käies (või naine pole varem lihtsalt märkanud, sest peegli oma minu auto veaks ei pea). Sai kohe uus suunapaar tellitud, aga va sunn...

Millele tähelepanu pöörata järelturu 2.0 206kw b8 otsingutel?

Tomatiauto mädaneb aga muidkui eeskujulikult edasi. Vahepeal tekkis mingi näotu kolin esisilda, mille järgi kohe diagnoosi pakkuda ei suutnudki. Suvine aeg kah, igalpool puhkused ja järjekorrad nädal kuni kaks. Lõpuks sai nii kaua kolistatud, et sai juba 146% täpsusega stabika varrast vahetada, siis...

Oleks nagu rohkem vanatehnikat tahtnud, aga midagi sai ikka lennukitele lisaks.

Äge värviline putukas. Ma ise kogusin ka ennast selle sama auto ostuks kunagi suvel ja sügisel, aga kuidagi ei suutnud lõpuni otsustada, kas on mul seda ikka päriselt vaja))
Edu autoga!

Novemberi lõpuks on 🍅 oma hädadest lahti saanud. Küljes on kolm uut bensupihustit ja ülevaatuse sai ka peale peaaegu, et muretult. No kui roostehulk kerederailidel, täpselt ülevaatuse ajal tagaluugist välja kukkunud numbrituli ja metsa näitav lammarist võetud udutuli välja arvata. Eks kõik saab ajap...