Kõik on korras nüüd, tuli lihtsalt kannatlikum olla.

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

No kui pihusteid poest osta ei taha, siis mujal maailmas on need kindlasti olemas (ebay jne). Sõbra omal oli ka vaja mingid siselaskelõdviku juures käiv väiksem lõdvik. Forssis oli koos suurega üks tükk, aga Fordi tootekoodi järgi tuli ilusti välja ja Info-Autost oleks saanud ka. Siiski sai ka USA ...

Millised juppe sa siis ei leidnud, pole veel ühegi jupi leidmisega probleeme olnud HL Autoosade ja Forssi abiga. Hiljuti sai üks selline just mootorile suurema hoolduse/kappremondi. Huvitav muidugi mis mootor see 147kw 2.8 on, mis ka passi peaks kantud olema. Ei tea mis ta siis enne oli, 2.8 peaks ...

kõik on korras! pane külge ja sõida ;) lihtsalt määre mida sa algul kandsid mansetile, muljutakse pinge(istu) tagajärjel kolvi ja manseti vahelt välja. kui sul on asjad auto kyljes, siis pidurile vajutades liigub kolb väljapoole ja tänu manseti ja kolvi vahelisele pingele (istule) saabki kolb tagas...

Ahnii, Pm on plaanis auto seotada endale ainult aastaks,niikaua panen uuema jaoks raha kõrvale.Et peale seda kui hakkab lagunema on plaanis uuema aasta välja lase osta.Nagu aru saan, et väga hullu polegi selle mootoriga, ainuke asi mis võib probleeme tekitada, on juppide leidmisel . Tänan Sanki ,et...

Tervist, mure järgmine: pidurikolb läheb korralikult suportisse, liigub edasi tagasi korralikult aga ca 5min pärast ei liigu ja peab kompressoriga välja laskma. Milles võib ola asi. Suport on vana. kolb ja tihend on uued [ Postitus tehtud Android'i kaudu ] http://foorum.vwklubi.ee/images/mobile/Andr...

Oman VR6-te praegu, kõige suurems mure vist juppide leidmisega kui midagi peaks otsad andma, mitte iga jupiga aga olen ise otsinud mõningaid osasid oma VR6le pikka aega. Varuosad peaks olema kallimad, kütusekulu muidugi suurem kui tavalistel golfidel. Suuri vigasi ei oska välja tuua, kuna pole ise m...

Mina olen ostnud põhiliselt asjad Forss'ist ja autoladu.ee-st

Kas Golf 3 VR6 plokile valgeid numbreid ja värke ei saa kuidagi aretada? ma ei mõtle et numbrid on lihtsalt valged vaid nagu valge värvus, nagu on uuemate autode spidokad, is naiss :D Vabandan et ei oska pilti lisada, anna lingina. http://mbworld.org/forums/interior-parts/431124-wanted-speedometer-c...

golfi_vend kirjutas:

Sanki kirjutas:Endal oli sama jama, et pedaal jäi poole peale, mina lahendasin nii, et tõmbasin jalaga pedaal üles ja vajutasin uuesti ja jälle jalaga tagasi, paar korda nii ja siis võttis jälle ilusti.

Tegidki trossile automaatpingutust.

Sain jälle targemaks

Endal oli sama jama, et pedaal jäi poole peale, mina lahendasin nii, et tõmbasin jalaga pedaal üles ja vajutasin uuesti ja jälle jalaga tagasi, paar korda nii ja siis võttis jälle ilusti.

Õhu/kütuse filter ei või umbes olla?
Autoga pole kogenud, kuid kaherattalisel alatihti just see probleemi põhjuseks.
Pead panti ei anna

Lukku

Prooblemiks on siis õlirõhu puudumine, oskab keegi aidata miks on surve kadunud ja kuidas sellest jagu saada

Ei mäletagi täpselt milles viga oli, aga süütepooli ja jagajast sai voolu mõõdetud ja juhtmeid kontrollitud, lõpuks hakkas asi kuidasgi tööle.

Oskab keegi veel nõu anda milles probleem võib olla või millest alustada

lukku

Kuda süüte õigeks saab panna? Jagajat kuidagi liigutada ei saa ju. Karter oli vahepeal alt ära ja midagi seal valesti ei olnud.

hakkas peale viimast remonti, nuka märgid olid paigas, jagaja ei saagi vast valesti peal olla, veakoode pole saanud kontrollida

Kui aga ketipinguti on väsinud VR6 -l, siis õlisurve puududes võib kett lõdvaks minna, gaasijaotusfaasid valeks ja seetõttu võib ka mootor puterdada. Lõpuks võib keti üle ka visata. Mootori töö võib olla häiritud ka väsinud õlitõukurite korral, mis ei hoia õli enam sees, mille tõttu klapid ei pruug...

Mootori töö ei tohiks õli tõttu häiritud olla, kuna sellised vanemad mootorid töötavad ka ju ilma õlita pm. Aga mul pole vahendeid et seda kontrollida ju siis peab ikka kuhugi teenindusse viima vist.

Oletame et rõhk on paigast ära, siis kui palju see esiteks peaks olema ja mida teha et rõhk paika saada?

GTI kirjutas:Kontrolli õlisurve ära, enne kui saaled ringi lased või mootor kokku jookseb.

Kuna ma algaja sellel teemal siis kuidas seda teha

Üks variant veel - süütesüsteemi asjad peavad mootoril korras olema ja ei tohi üle lüüa, siis võtab ka turtsuma ja hingest kinni järsemal kiirendamisel. Ta ei võta kinni järsemal kiirendamisel vaid koguaeg, isegi kohapeal podiseb kuidagi teistmoodi. Mõtted ja ideed täiesti otsas juba mis kepp on :g...

GTI kirjutas:Kütusesurve kontrolli ära, samuti võib umbes kat sellist jama teha.

Kuidas ma survet kontrollida saan, ja kas kati puhastamine on võimalik ja kuidas seda teostada, selle koha pealt päris võhik veel