Tere Sai mõned kuud tagasi soetatud 2006 Jetta 1.6 BSE mootoriga. Sellel on tootja poolt pikendatud õlivahetusvälp (30tkm) ja seega kasutuses longlife õli. Paistab, et sama koodiga mootorile pakuti ka tavapikkusega hooldusvälpa (15tkm), sest õlitootjate lehed pakuvad samale autole (nii mudel kui moo...

Tänud neile kes süveneda viitsisid. Alumist iluvõret saab jah eraldi vahetada. B-varuosa isegi mõistliku hinnaga saada, loodetavasti sobib ilusti külge ka. Esitalal on peno peal, aga see ei ole eriline näitaja. Mul on peno ühes tükis (ainult mõrad sees) aga tala on kõver. Peale tala eemaldamist lang...

Seoses sellega, et osalesin oma 2006 aasta Jettaga just avariis, kus mu auto esimene numbrimärk sai eessõitja kärukonksu vastu krussi sõidetud on mul paar küsimust. 1. Kas numbrimärgi alust võret (või selle ribisid) on võimalik eraldi vahetada või see on ühes tükis stangega? Numbrimärgi alt kaks üle...

Võtsin täna kangi lahti ja leidsin, et viiest juhtmest, mis kangi otsa püsika nuppude juurde lähevad, kaks on katki. Need olid purunenud sealt, kus suuna näitamisel toimub liigendumine. Üldse olid juhtmed üsna jäigad, eeldan et aja jooksul läinud. Seega asendasin kõik viis juhet. Püsika nuppude trük...

Soetasin endale kuu tagasi 2006 aasta Jetta. Püsikas ei tööta, eelmine omanik ütles, et kadus peale viimast hooldust (esinduses). Mina selle hoolduses käimise ja püsika kadumise vahele võrdusmärki ei tõmbaks, aga olgu see fakt igaks-juhuks mainitud. Vaatasin kaabliga üle, et ükski püsika kangi nuppu...

See jama kestis täpselt ühe päeva. Järgmisel hommikul tööle jõudes vajutasin harjumusest puldist uksed lukku ja need ka läksid. Ja toimib siiamaani. Kui peaks uuesti ilmutama ennast see viga, siis uurin lähemalt.

Teise puldiga proovisin kohe alguses. Sama jama.
Vaatan juhtmed üle, kui mingi päev valges hetke leian.

Mul hakkas täna selline jama,et auto uksed ei lähe enam puldist lukku. Lahti lähevad. Kesklukk toimib juhi ukse seespoolt nupust (see, mis akna lülitite juures asub). On kellelgi ideid kuidas asja jälle toimima saada? Autoks '99 Bora.

Ma ei tea kas Passatil on tuled releede pealt. Kui ei ole, siis soovitaksin releed vahele panna. Mu Bora tuled hakkasid pärast releedele ümber tegemist märksa paremini valgustama. Aga kõige suurem muutus tuli sellest, kui lasin tuled poleerida ja kahekomponentse autolakiga lakkida. enne: http://i129...

Ussike kirjutas:Mis on sisu hinnaks.

Hinda pakkuda ise. Tegin ka müügiteema: http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=58&t=126993

Nii... Täna sain auto kätte. Mõnikümmend kilomeetrit ka sõidetud ja kõik toimib.
Kui kellelgi on DUU kasti seest mingeid juppe vaja, siis mul on üks kast varuosadeks.

Minu esialgne plaan oli tõepoolest see, et võtta lammari kastilt ainult korpus. Täna aga helistati mulle töökojast - nad olid lammari kasti laiali võtnud, veendunud et see on tehniliselt korras ning nende arvates oli mõtekam see tervikuna kasutusele võtta, kui et hakata kahest ühte kokku panema. Arg...

Väike update ka. Sai pärast auto kokku panekut kaks õhtut lühikesi linna otsasid teha. Kolmandal päeval läksin maanteele ja niipea, kui mootori/kasti kuumaks sõitsin, hakkas kastist uuesti õli lahmama. Viisin sinna töökotta, kus kast kokku pandi, et nad vaataksid, milles probleem. Reedel helistati, ...

Eilsest masin taas liikvel. Remont läks kokku ca 425€ (millest 89 oli uus sidurikomplekt). Nii et siiski soodsam kui lammari kast. Poldi komplekt, simmerid/tihendid, sisend laager, kasti õli ja sidurikomplekt läksid kokku 245€ (sain läbi tutvuste soodukat). Kasti võtsin alt ära ja panin tagasi ise. ...

Miks ei ostnud uut kasti/kastikorpust. Keegi peab selle "porno" pärast seaks ennast vanduma kunagi. Nagu tõesti, mis küsimus?! Tundub, et sa ei ole eriti teemaga kursis. Milline lammar müüb mulle ainult korpuse? See kast on lammarites väga minev kaup. Peaksin ostma terve kasti (saatsin pü...

Kas keegi head TIG keevitajat oskab soovitada. Lasin kasti Rakveres keevitada, aga mikropraod on sees ning sealt immitseb õli läbi. Oleks vaja kogemustega inimest, kes selle ära suudab parandada.

Ma isegi ütlesin talle, et keermeliimi paneks. Jäi kuskil netis silma, et on nii tehtud. Mis jõumomenti puutub, siis vaatasin netist järgi, et 12.9 tõmbetugevusega M10 poldi standartne maksimum jõumoment on 85Nm. Nii et keermeliim ja 70Nm tundub igati ok. Muidugi võite vastu vaielda, kui ei nõustu :...

Vanahärra, kellele kasti teha viisin, küsis. Netist leidsin selle lehe http://www.brokevw.com/020diff2.html kus ütleb, et 52 ft-lbs ehk 70 Nm.
Tahaks aga kindel olla selles numbris.

Kas palun keegi saaks täna õhtu jooksul öelda, mis jõumomendiga on need diffri poldid vaja kinni keerata.
Poltide tootekood 02K498088.

See sama kit jah. Kuid kas VAGil ka see olemas on? Või ainult aftermarket tootjad müüvad? Viimasel juhul tekib küsimus, et kus neid Eestis saada on.

Mu Bora käigukastil (DUU) andis diffri neet järgi ja lõi mõra sidurikoja seina. Mõrast jooksis õli vähehaaval välja. Küsimus: kust leida käigukasti parandaja, kes teeb korralikku tööd? Ise asun Rakveres, aga ega ma otsest siitkandist ei loodagi kedagi leida. Nii et Tartu, Tallinna jne soovitused on ...

Kas kellelgi on palun jagada joonist DUU käigukasti hoovastikust. Ning kas seal on mingeid levinud kuluvaid osi, mida esimesena üle vaatama peaks? Neljas käik ei taha aeg-ajalt sisse minna. See juba ammu ja väga ei häiri, aga nüüd ei taha teine ka minna ja sellega asi märksa hullem. Autoks 1999 Bora...

See originaalvõim on sul umbes sama võimas nagu tänapäeval müüdavad makid (4x50W). Originaalmakid, millel lõppvõimendi sisse ehitatud on ca. poole lahjemad. Nii et võimsuse seisukohalt võid originaalvõimendi julgelt vahelt ära võtta. Selline on minu kogemus '98 Volvo S70'ga, millel oli samuti origin...

Lällari antenni soovitan häälde ka ajada. Eeldusel, et on häälestatav.

1. mis tihendeid veel on vaja kui plaanis vahetada klapikambrikaane tihend ja palju lammutada tuleb ülemist osa. 2. väljalaskekollektori ja ??pükste?? vaheline tihend või mis iganes seal käib. 1. Vaja see osa sisselaskest maha võtta, mis jääb klapikambrikaane peale. Siis pääsed klapikambrikaane kal...