Kas õhulugeja võib õhtal olla ? Kütusefilter sai sügisel uus ja vaskumpump samuti. Viga ilmneb kui sõita alla - 15 külmaga pikemat otsa.

Ah jaa turbo on nö uus taastatud peal 10 000 sõitnud tänaseks ja selle turbo vaakum klapp liigub ka kergelt. Egr klapp samuti. Tõsi, vahejahuti lekib, aga siiani pole see mu sõitmisi häirinud. Vahetan selle ka lähiajal välja.

Jah, vaakumpump on uus, ja voolikud vanad 😊. Need voolikud vahetaks hea meelega välja, et kas v tulevikus mingit viga lihtsam leida. Aga asi töötab algul...so -15 käivitub ilusti ja turbo ka järgi nii nagu peab... no ikka ergas on auto 😊. Aga kui eile tartust tulin siis peale 100 km läbimist algas s...

G4 tdi 81 kw turbo rakendub külmaga 2300 pöördel alles. Avariisse ei lähe, pärast seda lase v 5000. Hommikul peale seismist ja käivitumist kõik norm, aga kui sõita sellise tembiga u. 100 km siis nagu miski külmuks ...

Asi siis selles, et kui külma alla -15 , siis sõites u.100 km hakkab turbo rakenduma 2200 -2400 pööretel ? Ei lähe avarii reziimi...lihtsalt ei tule enne järgi. Gaasi vajutades nagu korra nõksatab nagj oleks norm, aga siis venitab ilma turbota 2300 pöördenk ja siis lendab jälle ... Päev varem algas ...

Selgub, et Tallinnas Peterburi teel ja Madara tn-l saab võtme . Hind mõlemal 65.- ja pool tundi tööd. Esindusest öeldi hinnaks 100 ringis ja puldiga võtmel 200 ringis.

Tavaline

Eile siis autoga sõitma minnes selgus, et võti on kadunud ( lapsed vist kuskile soktanud). Kuna autol kaks võtit ei olnud sellest selleks korraks probleemi. Et probleemi ennetada sooviks teada kas peale esinduse ka mingit võimalust on varuvõtit saada ? Autoks siis nagu pealkirjas näha g4 99 a. SDI

Minu omal remonditi kasti 260 tuhande peal. Tegin Saksa Autos ja remont koos kasti peale ja maha võtmisega läks 500 EURO ringis. Aga nüüd asi unustatud , sõitnud juba üle 50 tuhande. Romulas hind umbes sama, aga võid saada samasuguse nagu sul juba on. Kindlam on remontida.

Täpsustaks, et jutt käis 150kw nelivedu golfist.

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

Auto mineku ja jõu poolest väga ok. Mootor kestis ka hästi (vähemalt esimesed 100000). Suureks miinuseks on kütuse kulu (see on tõesti suur ja ökotamine ka ei aita. Veel mainiks, et käigud on lühikesed (teisega 100 ei tule). Aga kõige suurem jama on esivedrustusega, mis ei suuda auto õõtsumist välti...

Mina paigaldasin oma g4 ette need niiöelda škoda octavia1 - le mõeldud halbade teeoludepaketispaigaldatavad puksid. Mõõtes tõusis esiots 2 cm. Taha neid eepool mainitud pukse ei pakutud ja seetõttu ei jäänud auto kere enam visuaalselt hinnates enam õigesse asendisse so. tagaots ikka nats kõrgem. Pai...

Tere !
Sõidetud 850 km, siis süttis kütuse märgutuli. Tankisin paagi täis 45 liitrit ja keskmine siis 5,3 sajale. Pool sellest sai maanteel sõidetud. Ei tea kas mõjuvad soojad ilmad või aitas selle klapi vahetus või aitasid mõlemad. Igal juhul olen rahul.
Ilusat kevadet !

Sai siis see eelpool mainitud klapp vahetatud Tallinnas Männikul Testrem-is 22 eur-i koos tööga. Näis kas kütusekulu ka väheneb kui see üldse seda mõjutab. Annan teada.

Täna sai siis kaabel järgi pandud ja veakood vastas Taavi poolt ennustatule. Tegu oligi siis selle solenoid klapiga. Vahetan homme ära.

Tänud info eest. Lähen homme uurin asja, annan siis teada. Kütuse kulu on jah tasapisi suuremaks läinud. Eelmine talv 5-5,5 see talv 6-6,5.Suvel oli ükskord isegi 4,6 (mõõdan igal tankimisel- alati kõrini täis ja kilometraaz nulli) Pidasin põhjuseks, et see talv linnas sõitmist rohkem, aga päris nii...

Teema jätkuks ja võibolla ka lõpetuseks lisan, et auto töötab nüüd endiselt so. laitmatult. Ei teinudki midagi. Järgmine päev töötas mootor jälle ilusti, kaablit pole aega saanud järgi panna nii, et ei tea mis ta puterdas. Arvan, et viga võis olla kondentsvees kütuse paagis, kuna hoian autot garaazi...

Tulles sõidust u. 50 km (ehk siis täiesti sooja mootoriga) hüppasin korra poodi. Pärast käivitades viskas pöörded korraks 1500-2000 ja puterdas seejuures u 3-4 sek-i. Sõitu (siis töötas tühikäigul juba normaalselt) alustades ei olnud autol enam seda minekut, mis varem. Kodus garaazis lasin kütusefil...