GTI kirjutas:

NOTFAST kirjutas:Sul peaks kondi torude peal olema ka üks rõhu lüliti. Võta sellel pistik tagant ära. Vaata kas siis jääb vait.

See rõhulüliti peaks olema paremal stange serva all.

Ja seal viga ongi. Seda vist vahetatakse ainult spets kohas kus konditsioneeridega tegeletakse?

Mul on probleem ainult siis kui süüde sisse keerata, täna testeriga vaatasin, elekter tuleb peale X ja P klemmile, kui süüde väljas ei ole kuskil midagi. Ehk keegi jagaks mingit elektriskeemi vms.

Kui pistik tagant, siis oli kahel klemmil pistikus vool sees ja üks oli ilma. Radikaküljes olevas termolüliti pistukus siis. Kui pistik tagant ära tõmmata peaks vait jääma ju siis kui lüliti tuksis? Pistik tagant ära jääb vait kui lüliti tuksis. No siis on lüliti ka korras kui pistik ära võtta huug...

Kui pistik tagant, siis oli kahel klemmil pistikus vool sees ja üks oli ilma. Radikaküljes olevas termolüliti pistukus siis. Kui pistik tagant ära tõmmata peaks vait jääma ju siis kui lüliti tuksis?

Mul on ainult AC ja siis see nupp mis on nagu ring noole otsaga. Ja nende lülitamine ei aidanud. Peal on ainult konditsioneer, kliimat kui sellist ei ole.

Nimelt siis Vw golf 3 Gti 1996 (peal on ka konditsioneer), hakkab radika ventikas huugama, kohe kui süüte sisse keerad. Vahetasin 357919506a relee ära, kuid see ei muutnud midagi, lisaks olen proovinud temperatuuriandurite tagant pistikute eemaldamist, kuid kui süüte sisse keerad hakkab ikka täie ra...