On kellegil sellist probleemi passatiga olnud, et kui süüde sisse keerata lähevad uksed lukku ja kui süüde välja keerata tulevad lahti ? Tekkis põhimõtteliselt üle öö.

Jah, sorry 5 liiast. Tegelt vahetama ei oleks ccm vast nkn hakanud. Kuna ostsin auto niimoodi et üks see kõige tavalisem võti oli ainult kaasas siis tahtsingi huvipärast uurida, et minetea vb klappvõtmed kõik ära kaotatud. Aga nüüd selgus asjas olemas. Seega tänud vastajatele :) Nonii. Panin arvuti ...

J.Aru kirjutas:Hetkel ise ei vaadanud aga kui puldi võimekust pole siis sobiva ploki lisamisel tuleb kindlasti antenn panna. See on iseküsimus, et kas pistikud sobivad ning suhtleb teiste asjadega ilusti.

Okei, selge. Uurin asja väheke edasi. Tänud igatahes

Nonii. Panin arvuti taha ja mooduli kood on 1J09595799Q. Nagu netist natuke googeldades siis sellel moodulil klappvõtme võimalust vist pole ? Aga kui tahaksin seda saada siis pean ainult mooduli välja vahetama ja muud miskit ?

Comfortmooduli (juhib kesklukku, elektriaknaid, peegleid jne.) koodi järgi saab teada. Seda koodi näeb arvutiga ja samuti mooduli pealt. Asub juhipool põhjamati all ehk lihtsam on arvutiga vaadata. :) Okei. Aga kust ma saaksin arvutiga seda täpsemalt vaadata. Arvuti mul iseenesest kaabliga olemas :D

Tegelt võibolla loll küsimus, aga kust ma saaks teada, et mul kaugjuhitav kesklukustus. Nimelt ostsin auto ja kaasas ainult üks võti, mis on see täiesti tavaline ( immoga ). Iseenesest tahaks saada originaal kaugjuhitavat kesklukustust( klappvõtmega ), kuna need järelturu omad on nagu nad on. :) Tän...

Viga leitud. Need, kallid ja head mootoripadjad osutusid siiski s*******s. Sai peale pandud lammari originaalid ning asi timm. Mis firma patjadega oli tegu või ei olnud padja pealt tuvastatav? Üks neist oli vist Corteco oma, ma eeldan, et teine ka. Igaljuhul sinna töökotta oma autot enam ei vii. Ja...

Viga leitud.
Need, kallid ja head mootoripadjad osutusid siiski s*******s. Sai peale pandud lammari originaalid ning asi timm.

Eelmainitud mootoriga siis mure. Nimel olen tähele pannud, et kui näiteks lasta autol päevake soojas garaažis seista siis käima pannes hakkab väristama, kuid kui hommikul auto külmade ilmadega maja eest võtta, on värin praktiliselt olematu. Ja värin on ikka metsik, tean kuidas tegelikult diisel auto...

Nonii, käimari padjad vahetatud. Muutus selega see, et külma ilmaga värina poolest täitsa okei. Aga näiteks eile oli auto mul soojas garaažis (umbes 18kraadi), panin käima ja värises kui hull Niiet ma eitea, peab vist tõesti bensuka ostma.

Kahjuks või õnneks on see tõsiselt häiriv enne seda 81kw passatit oli mul 66kw diisel ja ei mingit probleemi. Aga ma üritan käigukasti padjad ka veel ülevaadata, minetea, ehk joppab
Tänud praeguseks

Samas jah, ma neid käimari patju ei tea, kuna neid ise ei vahetanud, olevat eelmise omaniku poolt vahetatud, kuigi ( ma eitea, kas peaks, või ei peaks ) aga käigukang ei värise. Pigem ongi vibra nagu mootoris ikka, rool ja muu selline väriseb. Nukk on vahetatud ja hüdrotõukurid ka. Eile tehti rihmav...

Nonii. Olen ikka oma värinaga hädas. Sai vahetatud mootoripadjad ( kallimad hea toodang ), hooratas koos siduri komplektiga ( korv, ketas, survelaager ) , kuid mittekuimidagi ei muutunud. Hooratas oli täiesti korralik, kuid sai ikkagi uus alla pandud. Käisin ka diagnostikas, kus väideti et süüde pai...

Arvatavasti pole, aga värinal ja värinal ka piirid. Ma ei hakkaks siia küsimust kirjutama, kuid auto väriseb ülemäära palju. Rool, salongis plastikud jne jne. Sõbral täpselt sama mootoriga passat, ainuke vahe et tal pea 200k km rohkem sõitnud ning on täiesti talutav värin(nagu diiselauto ikka). Sell...

Kahtlane värk jah. Saan aru et auto ka juba pea 20 aastat vana, aga see värin on natuke palju häiriv.
Kas keegi on mingit lahendust ka leidnud ? Nagu aru saan siis teema algataja sai värinast jagu pihusti otste vahetusega ?

Olgu, üritan lähiajal kuskile kanali peale saada ja vaatan üle, et mis seal toimub. Seniks aga tänud vastamast

Vana teema küll, aga mul oli 66kw passat, millel oli ka õrn imelik tigin küljes. Lõppkokkuvõttes oli see tingitud turbo vaakumklapist, mille vahetusega see tigin kadus. Nüüd oli mul juhus 81kw, millel oli märgatavalt kõvem tiks küljes. Tuli välja, et ühel hüdrotõukuril oli auk sees ja ei tea kas sel...

Äratan paar kuud vana teema ellu. Nimelt autoks passat 1.9 81kw TDI ning tühikäigul metsikult väristab. No ikka niimoodi, et rool ja plastikud salongis plärisevad. Väidetavalt pidid mootoripadjad ja hooratas korras olema. Kas viga võiks samamoodi pihustitest otsima hakata ? Kas esimene mootoripadi ...

Äratan paar kuud vana teema ellu.
Nimelt autoks passat 1.9 81kw TDI ning tühikäigul metsikult väristab. No ikka niimoodi, et rool ja plastikud salongis plärisevad. Väidetavalt pidid mootoripadjad ja hooratas korras olema. Kas viga võiks samamoodi pihustitest otsima hakata ?

Nii, võtsin täna selle pistiku( vedruja juhtme) tagant ära ja tiksumine kadus, niiöelda tegin töötava mootoriga restardi pistikule. kuid kui sõitma hakkasin siis auto ei liikunud üldse, nagu turbot poleks taga. Mis pistik see olla võib, ehk oskab keegi öelda. Üks ots oleks nagu karterituulutuse lõdv...

Nii, tegin siis asjandusest pilti. Asub ta mootori küljes mingi kronsaga, allapoole jooksevad mingid juhtmed/voolikud sisse ja ülesse samamoodi nagu ka pildil näha. Kui liigutada seda vedrujat kummijublakat seal siis tunduks et jääks tiksumist nagu vaiksemaks. Ehk oskab keegi öelda selle jama pildim...

Tegelt ma vist isegi tean kust tigin tuleb, aga ei oska öelda mis asi ta on. Õhtupoole yritan sellest pildi ka yles panna ja ehk oskab keegi midagi öelda.

Põhimõtteliselt siis asi selline, et mootor (1.9 66kw ) saavutab töötemperatuuri, siis hakkab tiksuma. Tiksumine on käekella sekundiseieri laadne aga tunduvalt kõvem. Ja tsükkel kui ta tiksub on üsna tihe, vast mingi 2x sekundis. Paistab et ta tuleb vasakultpoolt mootorit ( st õhuvõtu kopsiku poolt ...

Ma olen ka 1.9 diisel omanik, ja olen täheldanud, et ka mul kukub, aga ei kuku päris alla, kui puhur on nt esimeses astmes. Kui kiiremate peal siis kukub ikka päris kiirelt alla. Kui keerata soojendus külma peale, siis püsib ilusti kohapeal põksudes 90 kraadi peal mootori temp.

Juhtmed asuvad sedaan passati luugi juures. Auto alles ostsin ja näis et sealt oli juba midagi paigatud. Proovisin mis ma proovisin, 2 kaitset lasin läbi ja lõpptulemuseks siiski jäigi mul neljas kaitse, mis oli läbi põlenud. Ehk ongi sinna miskisugune asendusjuhe pandud, ning vahetuse käigus värvid...