Mis viga oli?

Mul sama mootoriga masin. Ja mul oli taoline probleem. Täiesti suvalt, ükspäev enam ei käivitunud normaalselt. Pika käiamise peale sai käima. Pöördeid hoides töötas kuidagi. Summutist tuli valget haisevat suitsu. Probleem oli tegelikult lihtne. Pritseaeg oli paigast läinud. Kui leiad, et ongi pritse...

Tänud vastamast. Ju siis peabki padi pehme olema. Panen siis julgelt peale, saab mis saab.

Febi - Germany
kood 02753620

Autospetsialist-ist ostetud. Ja mitte kõige odavam valik.

Analoogne padi nagu see. Kuid sellised tühimikud padja äärtes puuduvad.

Tere, Vahetan just salongipoolset (vasakpoolset tagumist) mootoripatja. Kuid uus padi on täiesti pehme. Kui mootorikäppa liigutada, phm paindub mootoripadi vastu raamide ääri kergesti. Vana padi on täiesti jäik. Salongis oli vanaga vibratsioon samuti. Kuid uus on sisuliselt sült. Pole veel patja kin...

Sain plokikaane remondist kätte. Silmaga vaadates tundub väga hea tulemus. Nagu uus kaas. Hind jäi 125 euri peale, koos juppidega. Kuna mõni küsis PS-is, et kuskohta remonti viisin, siis parandada lasin Madara 33 / 5. Paar pilti, parandatud kaanest. http://www.upload.ee/image/3126280/1.jpg http://ww...

Tänud kõigile vastajatele kasuliku info eest. Kaane saan homme kätte. 3 väljalaskeklappi kõverad, mõned tõukurid või mis nad olidki. Ja kõik juhtpuksid tulevad uued. Teeb nii nagu grahv soovitas. Korralikult ikka. Tööraha 80 + 50 jupid. Nii, et kokkuvõttes, otsus kaas korralikult remontida, 130€ ees...

Tänud info eest, grahv. Plokikaas nüüd remondis. Öeldi, et väga korralik kaas üldiselt. Need 2 klappidevahelist pragu vaid, et need on köömes. Enamasti taolised on palju hullemad. kui kaane tagasi saan, tuleb siis ise mootor kokku lapata. Küsin veel lisaks, millised uued tihendid tuleb paigaldada? K...

Tänud vastuse eest audivana. Kogu saadud info põhjal, otsustasin kaane remonti viia.

Tänud grahv, asjaliku vastuse eest. Ülevaade nüüd teemast parem. Selle jutu peale, tundub siiski mõistlikum plokikaas remonti viia. Kas soovitaksid mulle sama?

Sain selgeks, et töövahendiks on vaja rakist, kuid siiski oli ka küsimus, et kuidas klappide kättesaamise protsess käib?

Tänud soovituste eest. Siiski sellele vastust ei saanud, kuidas klapid küljest käivad. Jääb vaid mulje, et liiga keeruline töö, et ise teha. Tallinnas pakuti paranduse hinnaks ca 80 euri + jupid. Eks peab mõtlema, kaaluma nüüd valikute vahel.

Kuidas sa ise klappe vahetasid? Mis tööriistu mul selleks vaja on? Mootori hammasrihma rullik purunes, lõi klapid pähe. Esimene pilt on küll halb, kuid siiski silmaga näha, et paremalt kolmas klapp on täiesti kinni. Teised klapid jooksevad tihkelt vastu nukkvõlli. Niisiis, kas teised on siis tõenäol...

Kuidas kontrollida, millised klapid kõverad on? Kuidas klapid bloki küljest lahti käivad?

Kas taolised klappide vahelised praod on ok?

Vajaks spetsialisti nõu, et kuidas selgitada välja millised klapid on kõverad, kuidas klapid küljest käivad ? Kas kõik klapid tuleb ära vahetada kui mõni on kõver?