Õnnestist töökaaslasega küünlad tervelt kätte saada. Töökaaslase lähenemine oli: mootor oli tööle jõudes ilusti soojaks sõidetud, 9mm padruniga kerge "kõks" pähe, meelitas küünalt kinnimale kuni käis "nõks" ja edasi oli väljakeeramine ning käes nad olidki.

Eelmine omanik on 2 küünalt ära vahetanud ja need tulid ilusti lahti. Ju olid teised 2 juba tema ajal kinni. Või tasuks üldse kuskile töökotta pöörduda, tõenäosus puruks keerata üsna suur.

Tervist.
Probleem selles et 2küünalt vajavad ilmselt vahetust. Need samad 2 küünalt on suht kinni ommadega.
Kuidas oleks asjale kõige targem läheneda. Kas mootor soojaks sõita ja peale paari minutilist jahtumist proovida või täiesti külma mootoriga?

Masinaks passat b5.5 1.9 74kw.

golfi_vend kirjutas:Osooniseerimine aitab

http://www.autogavanni.ee/osonaator/" onclick="window.open(this.href);return false;

mis selle hinnaks ka kujuneda võiks?

On selgunud midagi? Enda polol sama teema, põleb põleb nii seistes kui sõites, vahest harva kaob käiguvahetuse hetkel ära.