Mina sain samale probleemile lahenduse kui sättisin tühikäigu kütusekoguse paika (injection quantity) Vag-Comiga vaadates olid näidud 0.8 kuigi peaks olema 3-5

Sama jama 98a 1.9 66kw Passatiga. Sai vahetatud kütusefilter, süütenurk õigeks sätitud (ennem oli natuke varajane). Just sooja mootoriga kohapeal käies viskab korraks 860rpm pealt 880-900rpm peale. Gaasi natuke juurde andes (gaasipedaali asendiandur näitab siis 0.4%) pöörded stabiilsed 861 arvuti jä...

Autoks siis Passat b5.5, käigukast 5käiguline tiptronic . Mure selles, et miinuskraadide juures käivitades viskab kohe avariirežiimi käigukasti. Veakoodiks ütleb 18223-Pressure Control Valve 1 (N215) : Short to plus P1815-35-10--INTERMITTENT . Mõned sekundid käia lasta,välja suretada ja uuesti käima...

See süsteem (vähemalt minu B5.5'l ) toimib nii, et kui sa oled pagasniku võtmega väljastpoolt lukku keeranud, vajutad sinna ukseküljes olevat pagasniku nuppu ja siis saad väljast luugi lahti teha. Niiöelda teeb korraks pagasiluugi lukust lahti. Kindel ei ole aga minuarust sai vist pagasnikut väljast...

Probleem leitud.
Just täpselt see heitgaaside vahejahuti oli omadega õhtal. Nüüd see viga likvideeritud ja ei tossu summutist ega õhku jahutussüsteemis !

Õli sees oli küll natuke näha jahutusvedeliku jälgi. Õlisegust plöga oli klapikambri kaane all ja mõned tilgad õli ujus jahutusvedelikus kui paisupaaki vaatasin.

Tere, Alustan siis oma juttu päris algusest ja kirjutan mis autoga siiamaani tehtud, head nõu ja ideed mida võiks veel üle vaadata ja mis viga võiks olla on teretulnud, endal mõistus juba päris otsakorral. Sai suve keskel muretsetud omale 2001 a Passat TDI 96kw. Sillad ja muud murekohad sai üle käid...