Tere, küsimus selline kas 81kw turbo või siis mingi muu analoog istuba ka kohe 74kw mootori peale.
74 kw mootori turbosi suhteliselt vähe liikvel kasutatud kujul.
Tänud juba ette teadjale.

GTI kirjutas:Kastis õli ikka piisavalt sees?

Juuli kuus pandi juurde.
Ilmselt peaks siis laskma kontrollida

Passat b5, aasta 1997, 4 käiguga automaat, 81kw tdi Probleem selline, et hommikuti autoga sõitma hakata siis kummagile poole rohkem välja keerates kaob käik tagant ära, pidurdades järsemalt täpselt sama. Sooja mootoriga justkui teeks neid trikke vähem aga ikkagi mingihetk viskab käigu välja ja siis ...

Tegin igaljuhul asja korda vahetasin juhtmed ja takistiplokki ära. Ja siis 6 kaitse oli mul 30A vahetasin välja hetkel 10A vastu. Asi toimib paremini kui varem. Puhur isegi puhub kuidagi tugevamalt erinevatel astmetel. Tänud abistajatele. Edaspidi ise ka vähe targem. Kustuti sai ka omakohale tagasi ...

Ostsin vajaminevad uude jupid ära juhtmed ja siis selle takistiplokki. Mõtlesin et võiks kaitsme panna puhuri ja takistiplokki vahele aga ei tea kui võimsa.??

Eelnevalt on juba puhurit kolmandale astmele pannes kärsakat tulnud. Ei tulnud kohe meelde kirjutada. Võib kuidagi see juhtme põlemine puhurist tingitud olla või see ei mängi mingit rolli. Ja see vidin (mille nime ma ei tea) välja võtsin siis murdus esimesena see puhuri punane juhe sealt ära. Ma ei ...

Just, vähem rahvaluulet ja vabandusi vanaemale ja rohkem taustainfot, kui abi vaja. Antud juhul pead kontrollima terve vooluringi, kas veel kuskil on kuumenemise / põletuse kahjustusi. Selge on see, et kuskil on pinge langenud ja voolud nii suureks läinu, mis tekitas plastiku sulamise ja põlengu. K...

tlauri kirjutas:See pildil olev ei ole reostaat. Kustuti ununes maale... koos kondoomi pakiga jäi kindlasti klaveri peale. Ise lausa anud, et siin nüüd su enda kallal tänitada.

Ok sa päris kõva vana. Ma siis ei kirjuta parem rohkem midagi. Sr et ma pole nii tark ja andekas kui sina.

Sa ikka tead, mis asi on reostaat? Sellel pildil selle nimetusega objekti pole näha. Sul põleb ilmselt tihti, kui omal autos kustuti nappus käes ja juurde peab lunima. :) Lambist surud :D Lihtsalt viimati kui autot sai remontida siis unustasin maale :) Ma usun et läheksid ise ka küsima kui pole end...

golfi_vend kirjutas:Mingi element ei teinud oma tööd korralikult. Takistplokkis oli termokaitse või traat-asendus?

Termokaitse on

Minu G3-l oli igatahes sooja-külma nupp juba päris sulanud, eks seal mingi sädelus tekkis? Ja pidevalt pidi seda "S" klemmi painutama, et ühendust annaks. See sai mul alles vahetatud mõned kuud tagasi. Nupud töötavad korralikult. Aga lähen kontrollin korra neid ka. Kangutan selle relee vä...

Juhtus siis täna selline lugu et fooriall seistes otsustas golf põlema minna. Hetkega oli kõrvalistujal jalgade valgustus. :shock: Oskab ehk keegi rääkida miks see puhuri reostaat nii põlema läheb? Hea on see et kaasmaalased kes mu ümber seisid ei arvanud sellest midagi et mul auto fooriall põles ja...

Enda autol oli sama probleem passat b5. Ma ei tea kas saab nende autodevahel paraleele tõmmata aga lekkis veepump. Kohapeal töötades ajas korralikult haisu sisse. Kui oleks pump läbi siis ta ei puhuks sooja kohapeal töötades, mul eelmisel autol bemar il oli pump õhtul ja siis ya ei puhunud sooja pa...

Enda autol oli sama probleem passat b5. Ma ei tea kas saab nende autodevahel paraleele tõmmata aga lekkis veepump.
Kohapeal töötades ajas korralikult haisu sisse.

Mure lahenes vaakumvoolikute vahetusega.
Tänud kasutajale golfi_vend.