jyrisoo kirjutas:Tõmba temp anduri juhe lahti, vaata mis siis teeb? Kui soojalt lahtise juhtmega käivitub ilusti, saab viga tarkvaramuudatusega parandada.

Käib nagu kellavärk kui juhe lahti võtta... Mis sel tarkvaral viga on? Tegemist juba surnult sündinud progega?

Uued diislid ei suitse ei filtriga ega filtrita. Ülevaatuspunktis nad ei tekita ju mingit koormust mootorile, lasevad tühjalt. Paar tuttavat lasknud eemaldada, pole mingeid probleeme, tagant ei suitse ka. Ülevaatusel kõik normis. Ega kui filter umbes, on ju 2 valikut. Ostad uue filtri mis maksab €€...

Sai paar nädalat tagasi soetatud VW Passat 2,5TDI BDG 120kW. Siis olid ilmad veel ilusad ja soojad. Hommikuti läheb auto käima nagu 5 kopikat,pole vahet on -1 või -25, ka siis käivitub probleemideta kui oled sõidust tulnud, mootori välja suretanud ning viivu (5-10min) pärast jälle startinud. Problee...

Pigem võta ikka ise natuke aega ja uuri sarnaseid anomaaliaid meie ja teiste riikide foorumitest. Saad kindla peale parema ülevaate.

f*ck [VW Bot: "Keel korda!"] TransRem. Need ikka täi tolad juu.

OK. Aga mismoodi seda deaktiveerida lihtsamalt kui akutoide maha??

Kas keegi teab milline otstarve on alarm nupul salongis rooli all vasakul ja kuidas selle vaikima saab sundida peale aktiveerimist, ilma et aku juhtme maha peaks võtma. Avastasin täna selle nupu salongist ning muidugimõista proovisin ka järgi. Tagantjärgi tark olles oleksin pidanud rahule jätma....