Vaatasin ka üle väikesed kaitsmed, kust vea leidsin. Üks 10ne kaitse oli otsad andnud ja selle tõttu ei töötanud ka aknad. Nüüd mure lahendatud, ja kõik taas valge ja töökorras. Tänud akendele tähelepanu pööramast!

J.Aru kirjutas:Elektriaknad muidu toimivad? Aga vaata katsmed üle, neid on seal rohkem kui üks ja osad olid ka 5 või 10A.

Tänud küsimast! Lähen kontrollin kohe üle kõik kaitsmed ja akende toimetamise.

Tere! Täpsemalt vahetasin B5 passatis olevad led'id tavaliste hõõgniidiga pirnide vastu ja pärast seda lakkas kogu valgustus töötamast nii nupuvajutusest kui ka uste avanedes. Lisaks ei põle ka enam pakiruumivalgustus, kus on kogu aeg olnud tavaline hõõgniidiga pirn. 25ne kaitse kaitsmeblokis on ter...

Selge. Tundub liialt kulukas protsess sellisele isendile. Aitäh vastamast!

Kas tehakse püsikiirusehoidjat Volkswagen Passatile, 1996 aasta 1,8T mootor 110kw, millel ei ole elektriline gaasipedaal? Mootoritähis on AEB. Siiani olen kohanud püsikaid, mis ei sobi selle mootorikoodiga autole.

golfi_vend kirjutas:Senikaua sõida kork pool lahti.

Tõsi, seda tegin kohe kui nägin, et paaki vaakumi tõttu mölki hakkas vedama.

Evap klapist mõõtsin 25-26 oomi. Järelikult on ikkagi asi selles, et see taseme näitaja(süsteem) ütles paagis ülesse. On kellegi aimu, kuidas see kolu sealt väikesest august kätte saada. Kas on võimalik vahetada ka nii, et ei peaks pumpa välja võtma?

Kust ma vaatan, et tuulutus oleks lahti, on see kuskil tiivakoopas?

Viitsiks keegi, kel sarnaseid probleeme olnud, aidata?

J.Aru kirjutas:Peaks ikka sealt august see bensupump välja mahtuma. Aga paagi tuulutus peab kinni olema kui paagi vaakumi veab.

Kust võiks paagi tuulutusele ligi pääseda?

Tere, üleöö hakkas bensiininäitaja juperdama, tõuseb ainult ~1mm nullist ja bensiinituli põleb, kuid pool paaki kütust täis. Samas 1 minuti sõiduga tõmbab juba paagi nii vaakumisse, et hakkab alt mölki vedama. Oskab keegi öelda, mida teha või mitte teha? Kuidas peaks käima välja ka bensiinipump(kogu...