CHD29093
14 6

SELLINE KAST GOLF3 all ja pöörded on 2000 90 km h ning 2200 100 km h

pean kastid üldiselt aeglasemad kui disla omad on olemas ka veebi leht ingliskeelne kus olemas kõik koodid ja ülekande arvud. Kui pole plaani üle 80 sõita siis pane pentsuka oma alla kuid kui tahad normaalselt sõita siis vaata koodi järgi õige kast

esimese asjana soovitaks korrata õli ja filtri vahetust. kuid seekord pesta kast kaks kolm korda uue õliga läbi ja siis panna uus filter. kui probleem tekkis peale õli vahetust siis võis juhtuda et õlivahetusega tuli kogunenud sette lahti ja nüüd ummistas midagi ära või siis ei tehtud läbi protsetuu...

B5 oma sobib nuuti kuid siis on probleemiks suunatule välja lülitus ja signaali ühendus need ei istu kuid on võimalik toimima panna

Minul tegi sama originaal pumbaga kui kütte liiga madalaks keerasin segu kruvist siis kah ei läinud pöörde.

suured tänud

Hei teadjad ja targad mehed/naised mis oleks siis korrektne koodiga kast mis peaks olema mu 94aasta golf 3 1,9 td 55kw alla pandud

kas oled probleemile lahenduse leidnud kui ei siis saada mulle ps oma number ja seletan mida vaadata ja kontrollida. endal hetkel sama probleem ja pumbaga mängitud ning viga leitud ja usun et ma suudan su telefoni teel probleemini juhatada

90 km on pöörded 2200 ja 100km juures on pöörded pea 3000. ma võin eksida kuid minu arvates on mõlemat natuke palju ...


Ja mu golf on 19 td 55kw

mul kastil kood 4T09083

Leidsin sellise lehe http://www.automotivetouchup.com/touch- ... 1994/golf/" onclick="window.open(this.href);return false;

Olen koodidest teadlik ja paiskan need siia nädalavahetusel. Ja suured tänud lingi eest.

Ma usun et ma pole ainus siin kes otsib seda infot. Ma siis mõtlesin et uurin siit kas siin foorumis omab keegi seda infot.


Ma otsin oma 19 td golf 3 le kiiremat kasti mis hoiaks mu mootori pöörded all sõidu ajal

Ka mina otsin kiiremat kasti oma 19 td kui keegi teab mis sobiks otse vahetuseks ja kas kaasneb ka veel midagi sidur jne

Kas su ventol abs on kuna minu omal on sama teema kuid tuli ilmub kui pidurdan. Siis minu eeldus see et on kulunud klotsid või siis valed klotsid paigaldatud eelneva omaniku poolt. Kuna kui välja võtta hoiatus lampide kaitse siis tuli enam ei põle kuid käsipiduri tuli toimub nii nagu peab

Suured tänud info eest

Sõitu alustades tuli ei põle. Kuid peale 30 kilomeetrit hakkab madalatel pööretel tuli põlema ja kui väheke pöördeid korraks tõsta siis kaob mõneks ajaks ning siis ilmub uuesti mõne aja pärast. Tegu on 1.9 automaat . Kas on tegu vigase anduriga või on tõsisem probleem ? Ette tänades

kui pöördeid on nii vähe siis ta tavaliselt väriseb. Mul on sama mootor ja klappiga käivitusel on mul külmalt klapp peal vähekest aega ning pöörded on siis nõks üle 1000 ja kui klapp maas siis kuskil 900 .