Ahhoi, Mure küll Sealt Toledo2 juhipoolse(vasaku) tagauksega, aga see peaks olema sama mis Golf4'jal Ei tee lahti ei seest, ega väljast. Lammutasin natuke ja tegin ukse seest pimesi pildi: https://s11.postimg.cc/lj6n172nn/lukk3.jpg Nr1 peaks olema siis tross, mis on välislingi küljes - see on hetkel...

On keegi paisupaaki lahti lammutanud? Kuidas see andur seal sees töötab? Pistikus on kaks juhet. On see lihtsalt kinni-lahti lüliti või arvutatakse seal sees kuidagi ka mingit takistust? Igatahes lahti ühendamine ja ka "silla" peale panek ei aidanud. Panen mootori tööle ja nii 11-12 sekund...

Paisupaagi küljes peaks olema tasemeandur. Arvatavasti selle viga, kuigi see on kahtlane, et vahepeal süüde välja ja uuesti sisse aitas... Paisupaagil on andur. Aga seda vist eraldi vahetada ei saa? Ainult koos paisupaagiga? Samas, kuidas ta seda taset arvutab? Seal peaks ju siis olema, kinni/lahti...

GTI kirjutas:Kas tulukese vilkudes temp. näidik käitub kuidagi ebaloogiliselt - näiteks hakkab vaikselt lõppu minema?

Ei, soojeneb täitsa normaalselt. St seier liigub ühtlaselt kuni keskele.
Kui umbes keskele jõuab, siis paneb ees vurrid tööle ja jahutab näidiku järgi umbes veerandi peale.

Ahhoi, Mure siis selline, et punane temperatuuri tuluke vilgub. Talvel/kevadel aitas see, kui peale sõidualustamist natukese aja pärast korraks süüde välja ja siis uuesti süüde sisse. Siis kustus ära. Nüüd hakkab kohe sõitu alustades vilgutama. Samas, üleeile sõitsin Tln-> Haapsalu, tuluke ei põlenu...

Ise saad lahti võtta ja vahetada küll - ei karga seal midagi laiali. Tänud, seda oligi vaja teada :thumbup: Nüüdseks otsad juba tükk aega tagasi ise vahetatud. TestRem'is kontrollitud - avamine jäi uute otstega 132-140 vahele. Töömees ütles, et pole probleemi - nii käivad küll :) Panin peale ja hoo...

Ise saad lahti võtta ja vahetada küll - ei karga seal midagi laiali. Tänud, seda oligi vaja teada :thumbup: Nüüdseks otsad juba tükk aega tagasi ise vahetatud. TestRem'is kontrollitud - avamine jäi uute otstega 132-140 vahele. Töömees ütles, et pole probleemi - nii käivad küll :) Panin peale ja hoo...

Pihustid, need on need kütuselisandid. Vahet pole kas ostad liquimoli oma või prismast, pe**e keerab nagunii. Ei olnud need pihustid NII umbes midagi :P ;) http://www.upload.ee/image/4287236/pihustid.JPG Ühtlasi sai pihusti pealt loetud kirjad (mis vastab vist küsimusele, et mis rõhul peab avanema)...

Ahhoi, Nüüd, ligi kuu aega hilem (kütuse magnetklapi puhastamist diisli lisandiga) ja peale paari tuhandet läbi sõidetud km, on järsku jõud ära kadunud. Ma ei tea, kas neil asjadel on omavaheline seos. :| Sõites ei saa nagu tahmamisest väga arugi, aga kui sooja mootoriga foori taga seisma jään, siis...

Ei hakanud seda klappi lammutama...
Ostsin Prismast mingit küttelisandit (alla 4€ potsik], mis väidetavalt puhastab pihusteid ja kogu küttesüsteemi.
Pole kunagi uskunud, et nendest tolku oleks - aga näed - selle asja tegi puhtaks

See jämedam kollane peaks olema suretusklapi juhe. Tänud (y) Kuidas need voolud liikuma peaks? Süüde väljas - ei ole kummaski kollases toidet. Süüde sisse - peenemas juhtmes (kollane, musta triibuga) pildil nr 2 on +12V peal. Jämedamas kollases (pildil nr 1) voolu pole. Panen auto tööle - mõlemis j...

Ahhoi, mure siis järgmine, et kui keeran süüte välja, jääb auto ikka tööle Autoks on küll Seat Toledo '98 1,9D 47KW, aga mootor peaks olema ikka VW'ni oma ja siin tundub rohkem teadjaid kohal olema, kui Seati foorumis :) seepärast küsin siis siit ka... Lugedes foorumit, saan aru, et kõrgsurvepumbal ...