Auto nimelt aasta garaazis seisnud ja enam käima ei lähe. Seismajäädes kõik töötas. Mootorit keerab kuid tööle ei lähe, ükspäev keerasin nii 10korda starterist siis läks käima. Enam pole õnnestunud. 1. Kontrollisin küünlaid - säde oli nõrk, ostsin uued küünlad (säde suht sama) käima ikka ei lähe. 2....

Keppisin mis ma keppisin, täna auto jälle tööle ei läinud proovisin igast asju. Starter teeb vaid klõps-klõps. Eks tuleb soojemat ilma oodata ning auto parandusse viia, et starterit kontrollitaks.

Kus tõmberelee asub? Starteri sees? (see + juhe, mis starteri pistikusse jookseb aktiveerib ta? ) eks kui probleem tuleb jälle päevakorda. Siis saab otse starterile voolu lasta ning on kindel milles viga. Täna olen juba 5-6 korda autot käivitanud ning töötab igakord, käima läheb 2'st pöördest sellep...

Mõtlesin, et täna ilus päev väljas ning peaks auto kallal nokitsema. Plaan oli siis otse vool starterile lasta, et vaadata kas käib ringi. Enne seda istusin autosse, keerasin süüdet ja 2pööret ning tööle ta läks, wtf??? :grind: :grind: On kellegil ideid mida kontrollida tasuks? Täna väljas soojem ka...

mclx kirjutas:Tõmba starter laiali, näed milles viga. Harjad kas liialt kulunud või lausa katki seal midagi.

Eks peab jah proovima, probleem selles, et auto väljas ja sellise ilmaga ei saa võtitki käes hoida kas takistust ei ole võimalik mõõta, et seisukorda kontrollida?

Paar päeva olen jamanud oma passatiga mis on 92a ning AT kastiga. Probleem nimelt selles, et auto ei käivitu. Alguses arvasin, et aku tühi. Mul üks "varu" aku, mille ööseks laadima panin ning hommikul proovisin jälle, ikka sama jama, panen süüte sisse - kõik ok, kõik tuled ja viled põlevad...

Kahjuks pole pilte n?ha.

Originally posted by mclx enda passatile panin kompu peale. kuna mul oli teine masin doonoriks, sai k?ik 1:1 ringi visatud, v.a. ?li temp andur. seega kompul osa infot puudu ja vilgutab vee temp tuld. sellest tulenevalt ilmselt ka valetab nt keskmise kiirusega. MFA nupu paigaldusel on k?ige lihtsam...

Kas t?esti keegi ei oska mingit kohta soovitada?

Sai siis kunagi tavaline spido asendatud tahhokaga ning kompuga spido vastu :) Kompu ekraan n?itas kella, ning tahhokas t??tas. N??d t??tab vaid tahhokas, ning kahjuks on kompu ekraan t?hi (ei n?ita kella ka mitte) Oleks vaja elektrikku, kes suudaks selle kangi millega funktsioone vahetatakse ?ra ?h...

Originally posted by kaarelsi Ses suhtes, et kui auto tuli v?rvimisest, siis v?ib j?reldada ju umbeminemist: v?rvit??kodades ju lihvitakse ka, et tolm kuskil klompi t?mmanud. teine v?imalus on muidugi et t??meeste bad Arvad, et ?ravool ikkagist? Kuidas neid puhastada ?ldse? Kallan vett sinna plasti...

Originally posted by taavi00
siis ei tea aga v?id ju k?ik l?dvikud ja asjad ?le k?ia ja vaadata et k?ik korras oleks

?ks voolik sai muideks vahetatud uue vastu. Ehk ajab sealt midagi l?bi. Kas see v?ib t?esti sellist asja p?hjustada?

Originally posted by taavi00
ta v?ib ju ainult ?rnalt immitseda ka sest vihmase ilmaga keerad ikka natuke sooja ja siis hakkab immitsema ja kas 100c natuke palju pole w

Sooja ei keeranud, k?lma peal oli koguaeg.

Originally posted by taavi00
aga kas tosool kaob ?ra v?i mitte

Ei ole vaadanud...kuid auto keema ei l?he, temp t?itsa normis koguaeg 100C

Originally posted by taavi00 ja see variant [VW Bot: "Keel korda!"] on ka ju t?itsa olemas aga siis peaks olema autos ka selline imelik ?hk mis paneb kurgu kipitama Kui l?bi lombi s?itsin siis tuligi sellist tosooli laadset l?hna ventilatsioonist, kuid see kadus kui mootor enam ei aurunud...

Filtrit mul ei olnud, oli ?ks rest. Kuid seegi oli suhteliselt puhas. ?hku puhub sisse normaalselt. Milles asi siis v?ib olla, et niiskete ilmadega v?tab klaasid T?IESTI uduseks? Kus vee ?ravoolud t?psemalt asuvad?

[Edited on 31-5-2007 by VW]

Originally posted by kahvel
ees kojameeste juures plastiku all paremalpool on filter ja seal samas all nurgas peaks ka olema vee ?ra vool

Plastik tuleks siis ?rav?tta?

Originally posted by taavi00
audidel ka sama jama vaata kas sul sealt kus ta ?hku v?tab on vesi l?inud v?i on see vett t?is.audil j??vad need ?ravoolu torud umbe ja teeb nii et klaasid uduseks l?hevad

Kus sellised asjad t?psemalt asuvad?

T?nase padukaga t?mbasid k?ik klaasid ikka t?iega uduseks. Ei aidanud isegi salongi puhuri p?hjakeeramine. Enne oli k?ik korras. Hetkel sain auto v?rvimisest k?tte, kus esiosa ?mbervahetati ning v?rviti ka uksi. Ehk panid nad midagi valesti, v?i milles asi v?iks olla? Kuskohas asub 92" passatil...

Ei leidnud mina k?ll mingit teemat kus piltidega oleks asi ?raseletatud.

Originally posted by raiko52
kindlasti lukk maha sa ei p??se muidu asjale ligi

P??seb k?ll ju, v?ikese kruvikeerajaga.

Originally posted by raiko52
siis on kyll too kontakstike jah lihtsalt kulund ja surnud
vaheta ?ra ja asi paraneb
aga kuskil juba oli selle asja vahetamisest juttu. vaata et sa B-varuosa ei osta need ei kesta yhel g2 ga olen seda kogend

Vahetada oskaksin k?ll (seda ennegi teinud )

Algselt postitas: GTI
Osadel uuematel kallima hinnaklassi raadiotel saab seda s??tega t??tamist ka makist programmeerida.

T?nahommikul t??tas asi j?lle korralikult eks see kontaktplaat jamab vast..

Originally posted by phaetonist tuled ja ventikas ja muu staff on teise lylituse pealt... S-kontakt on vaid see mis lylitub v?tme sisse panekul, ja v?lja lylitub v?tme v?ljat?mbamisel kl?psuga. Kui kl?psu ei k?i on variant ka et lukukorpus vigane - st. et ka roolilukk ei jookse peale. Roolilukk l?h...

Algselt postitas: raiko52
aga kui syyde v?ljas ja v?ti v?ljas kas muud asjad j??vad ikka ise seisma?
ntx kas tuled lylitavad end parkide peale jms

Mm, seda pole vaadanud veel. Juhtmetega on k?ik korras, autoks 92" vw passat.

Kas kutu see kontaktplaat? S??de sisse k?ll muidu.