Tere ryan! 😀 see selle spanseri töö ongi, et survejõudu maha saada ja noka optimaalne pikkus kus ta töötab jääb 10-15cm. Fordiga töö käib, et kevadel löögihoos olla. Kuna ees survejõudu küll ja veel plus nina ka raskem, siis saba läkski lihtsalt alt ära... teadsin seda, aga ju siis ei olnud ise piis...

Selliste klambrite otsingul kood. 8L0864994

Kahel pildil Ford veel terve ja sai veel spanser ehitatud mis jäigi kuivaga proovimata. Lanseka otsad tahtsid ainult 5mm nihutamist peale avariid ja täna sain just auto kätte ja sellega korras. Müstika, et tiivad, tuled, kapott kõik jäid terveks sellise kiiruse juures 150-160km/h

Mis raffas arvab kas peaks uue teema tegema, sest muidu pudru ja kapsad, aga muidu läheb see kõik siin minu jaoks nii hoomamatult hallatavaks...Leon FR 1M1 mille teema siin käib, siis lisaks Leon Cupra R 1M1 ja veel Leon Cupra R 1P Kõigi kohta vist ei jõuakski teemasid teha, sest autode endi peale l...

Pakkuge sellist klambrit mis käib kojameete plastiku all ja hoiab helisummutus vaipa kinni. Võimalusel ostan 1-6tk Teisel pildil võte pakkuda akule plastikust katet. Lisaks otsin veel väikest katet plastikust mis käib õlivarda ette. Võib pakkuda ka suurt mootorikatet (võib olla ka audi märgiga) või ...

Ei ole, auto alles ja uuendused tulekul. Jõudsin nii kaugele, et tõin teise mootori. Tehtud; Ploki puurimine, hoonimine, audi 2,5 kolvid, h profiil kepsud, kõrgema tõusuga nukk. Arp kaane poldid, 280dssr otstega pihustid. Ajul immo off, seade tehtud vastavalt pihustitele ja 11mm plunser pumbale, 2,...

See teema surnud?

See oli mulle ka üllatav, et ei olegi nii pekkis vedrustus kui arvasin. Algul oli mõte kohe panna sama kombo mis teisel punasel Leonil ( Koni regullitav ja Eibach poolmadaldus) aga praegu jätan nii, ainult tagant tahab tõesti väheke tõsta. Nüüd mõtlen tõsimeeli mustale Cuprale 1P ka midagi tänavale ...

Küsimus ka.... kas kellelgi pakkuda katet sinna kuhu näpp näotab?

Need mustad kulmud ei lähe mitte ja auto liiga madal ka minu meelest.

20241129_154358.jpg AP coilid on all ja isegi suht normaalne sõita. Losaks all uued kettad, klptsid, rehvid, brembod ees taastatud, ja taga uued suportid ja veljed olid ka värvitud. Eks ole vigu ka, aga need kõik eemaldatavad. Ootused olid suuremad, aga nio see interneti ost on kui ise kohapeal ei ...

Tere, 2005a 165kw Cupra R Pikalt siin vaikus olnud, aga vahepeal palju juhtunud ka... Fordiga Audrus viimasel etapil sai oma esimesed vitsad saadud ja Fordi nina tänasel päeval venituses mis lanseronide otsast 5mm ära paigast, aga see kökimöki ning tehtav. Peamine uudis on see mis rohkem siia kommuu...

Sinust ma seda ei usuks ka tito.... sa piisavalt automees nii, et tunne rõõmu oma mõlema käe üle, sest krossika taltsutamiseks neid vaja!

Miks sa kõike nii isiklikult võtad....

Tervitused,

See Bora on nii legendaarne, et käsi maha kes seda jupitama peaks:)

Uus värv veic tumedam.

Tere, Praegu veninud põhja möksimise taga ja paremaid juppe taga ajades. Põhi oleks juba eelmine kuu valmis pidanud saama, aga opp tuli vahele ja haiguslehel... praegu toimetan veel oma Fordiga kuna viimasel võistlusel Porsche Ringil sai esimese parema nurgaga stardisirge lõpus paremas lauges betoon...

Tere,

Lahtine osa tuleb mastiksit ikka ära võtta ja kui teha, siis korralikult.
Peale jaani lähen näitan auto ette ära Tähetornis.

Tänud küsimast! Otsin kes põhja autol alt ära teeks, siin paar tükki lubanud vaatama tulla jne. aga vaikus. Tegelt ise ka ei ole nii aktiivne olnud kui võiks. Sai Fordiga hooaeg avatud esimese võistlusega seega kogu aur läks Fordile kevadel ja maal ehitus käib seega tegemist ja mitte vähe. Ühesõnaga...

Oleks ikkagi vaja auto põhja alt ette võtta ja lasta kuskil antud tööd ära teha. Vana lahtine mastiks ära ja vajadusel väike prits võimalusel. Keevitada pole enam vaja, sest need tööd tehtud. Jagage nüüd projektide mehed kogemusi, et kus lasta teha??? NB! Pilt illustratiivne! image6842339IMG_0863.JPG

Tere,
Tubli töö autoga ära tehtud!

Kas on kellelgi pakkuda tagauste aknaid (paremjavasak) koos korralikke tihenditega?

Tere,

Õnnestus osta valmis kit ja eelmine omanik soovis endale suuremaid kettaid veel alla kruttida.

Vahelduseks teemaväliselt sai ka uuele suksule 1P midagi soetatud ja kettad 350mm nüüd.

1M sai vähe juppe juurde. Kõik vajalik olemas kui läheb uus käigukast alla ja pukside ring kõik esisillas ja tagasillas. RRS istmekate läheb siin pildil küll Focusele.