Tere,

Mure selles, et kiirendades auto vilistab. Sama lugu oli umbes pool aastat tagasi, kuid siis kadus ära. Nüüdseks on vilin läinud pisut madalamaks toonilt ja ka valjemaks. Milles mure võib seisneda? Turbo? või midagi muud?

Nii, pingeregulaator koos harjastega vahetatud ja tundub, et kõik toimib. Tänud kõigile!

Muretsesin uue geneka pingeregulaatori koos harjastega. Oskab keegi kedagi asjalikku Tartus soovitada, kes selle vahetusega hakkama saaks?

Katsetan homme ka multimeetriga ära. Keegi oskab öelda, kust saaks Tartus geneka uue tableti ja harjad?

Tänud vastuse eest! Uurisin netipoest generaatori siduri kohta ning sain erineva laiuse ja läbimõõduga pakkumisi 1.9 tdi 81 kw mootorile. Üritasin aru saada praegu peal oleva vabakäigu mõõtmetest, kuid ei suutnud seda kuskilt leida. Kas peab olema mingi konkreetsete parameetritega see jupp või võib ...

millest see tuleb, et korraks kõrgetele pööretele lastes ja alla tagasi tuues enam tuli ei põle? Kas võiksin seda mõni aeg nüüd usaldada (eeldusel, et tuli uuesti põlema ei lähe ja aku tühjaks poolel teel ei saa) ühekordses pikemas sõidus?

Tere, Mure järgmine- käivitades jääb armatuuril aku tuli põlema. Lastes pöörded üles 4-5 tuhande peale hakkab tuli vaikselt virvendama ja kaob ära. Seejärel pöördeid vaikselt maha lastes jääbki tuli kustu. Sõitsin väikse ringi ning selle aja jooksul tuli uuesti põlema ei hakanud. Pärast välja sureta...