Tervist selline küsimus et volkswagen passat 2.0 103 kw..2006 aasta 1 nukaga mootor..arvuti näitab sihukest viga et flapp sensor?kus see on ja mis see on?googlest nag täpset vastust mdea mina küll ei saa igasugu pilte ja mula on seal pilte nii palju ja kõik erinevad et mis see andur täpselt on siis ...

Okei kuuskant võll.ossin selle uue ja lõtk on phmtselt olematu..ja mõõtsin õlisurve ära surve oli külmal mootoril 3.5...järelikult ma ei saa aru midagi elektrisüsteemi poole pealt paneb segast..huvitav ainult on see et ennem kui lammutama hakkasin oli auto täiesti korras..peale seda on miskit ikka p...

Mis ?mis pleki tüki ja mis lingi?

Mure mul siis seekord selline et vahetasin ära passatil 2.0103 kw 2006 aasta masinal selle kuuskant võtme mis ajab õlipumpa ringi..pesa oli ka natuke kulunud kuid vähe panin uue varda ja lõtk väga minimaalne..käib veel kindlasti omajagu..auto 400 tuhat sõitnud ja kaua sa ikka sellega sõidad :D kokku...

Asun raplamaal.no maha kruvida oskan ise ka ma lihtsalt enem uuringi kas on see võimalik et see surve mis turbost tulema peaks võib kuidagi väljalaskesse sattuda?ja ma usun et kui vahetuseks läheb siis ma vahetan ainult selle südamiku ära see käib 6ste poltidega tuuriringi lahti.ja ostan uue.palju l...

Ja pealegi kui pooleks oleks oleks piki lõtk meeletu aga seda pole üldse mul ongi juhe jumala koos et mis kamm see küll olla võib.

Tiivik käib ilusti ringi ma vaatasin võtsin õhupuhasti maha..ja käib ilusti ringi..ja lõtk on ka samas minimaalne..oleks pooleks oleks õli ka seal kus olla ei tohiks ja töllerdaks see tiivik seal sees aga ei ole

Ühesõnaga minu mõte on et kas kuidagi saab see surve mis peab goolerisse ja sealt edasi kolvi peale jõudma..võib jõuda äkki mingil põhjusel väljalaskesse ehk siis sumputisse?sealt turbo seest mingid kolvirõngad vms läbi põlend vmdea midaiganes..oleks selline asi mõeldav w????

See mis jah coolerisse läheb sealt ei tule mingit survet..milles siis võiks siis viga olla?on võimalik et turbos sees on miski nihu?see vaakum klapp mis geomeetriat liigutab sellega on kõik kindla peale korras!ja geomeetria liigub!miks siis survet ei tule sealt otsast kust peab tulema..ei ole ju sam...

Aa see ka et kui kõik koos on siis pigistan selle viimase lõdviku mis sisse laskesse läheb..kokku..üks annab muidugi piitsa kabiinis samal ajal...ja imeb vooliku kokku..peaks ju vast vastupidi olema ju..

Autoks muidu volkswagen passat 2.0 103 kw ja 2006 aasta lõpp.ikka sealt otsast kust turbo välja surub.see jäme lõdvik mis läheb edasi ette radikasse jne...ühesõnaga otse sinna pissin käe ette kus turbo välja surub..seda ma ei proovinud kas üldse imeb..aga no mdea sealt kus turbol rõhk välja tuleb se...

Küsimus selline olen jännanud sellega et turbol rõhk kadund lõtk on olemas turbol..kuid ei ütleks et tiivik on vastu seina käinud..v noh kui siis jah nagu neil kõigil ikka esineb lõtk jne..pikkilõtku pole risti lõtk on..nii siis küsimus selles et kui turbo küljest otse lõdvik lahti võtta ja gaasi an...

Lükkasin jah poldi ette..aga nüüd just panin uue anduri külge noh mitte uue aga toimiva..ja ikka turbo nieetu.arvuti näitab et turbo rõhuga probleemid millest ma saan ise ka aru aga kus see viga on oh jah..see peab ikkagi vist siis seal turbos sees olema mingi kamm.kõik hoovad liiguvad ilusti jne..j...

Mure nimelt selline et turbol on rõhk kadunud..ja see antud klapp on all liigutab mingit hooba ja läheb see toru edasi ülesse egrri sellesse mehanismi..eh siis sisselaske kollektorisse..see kalpp mis pildil see on kuidagi kuuma seal all saanud ni et küljepeal auk sees ja vedru paistab..ühesõnaga vaa...

Siuke asi siis. Asub auto all turbost natukene allpool ja kinnitub kahe poldiga.




Tänud!

No mul on 400.000 sõitnud.ilmselt pean jah siis selle karteri põhja ka alt ära kruvima.aga kui se ava seal kulunud on kas sellest saab ilusti aru seal samas all?ja selle pöörete kohapealt ennem seda kui turbo otsad andis ja see õli väljalaskesse sattus.siis kiirendamisel kindlasti ulatusid pöörded ü...

Tere!mure selline et volkswagen passatil 2.0 103 kw andis turbo otsad.nimodi et õli läks submutisse ja jube ving ja toss oli tagant väljas.võtsin turbo maha ja lammutasin selle laiali ja võll oli pooleks!miks ja mismoodi see veel pooleks sai minna?ja kas see ongi normaalne et need võllid nvisi poole...