jussike kirjutas: ↑26 Jaan 2024, 11:41 Soojas toas peaks ikka tööle saama või on kõik töökojad nagu hundilaudad.

T6nis ütleks selle peale, et astu kontorist töökotta ja vaata ise.

Nupust sunniga saab ikka kliima tööle. Ka talvel. Juba niiskuse eemaldamiseks on seda vaja. Ei saa, Vw-l alla +4 kraadi pumpa järele ei võta (vähemalt selle ajastu omadel). Teinekord niiskema ilmaga/ kui auto pikemalt seisnud tõesti päris tüütu aga nii see on. Hea teada. Kas temp andurit ära ei ann...

SanderSPS kirjutas: ↑26 Jaan 2024, 09:11Saab.

Volkswagen.

Nupust sunniga saab ikka kliima tööle. Ka talvel. Juba niiskuse eemaldamiseks on seda vaja.

Päris paljudel autodel on miinimum 18"

Kui hammaste arv teine on, siis veab ju iga ringiga ajastuse järjest valemaks. Vahet pole kui pingule sa ta vead. See toimiks ainult juhul kui alumise ja ülemise otsa rihmaratastel oleks sama palju hambaid. Ja kui ma nüüd eksin, siis tõesti vabandust ja palun selgitada mulle kuidas ma eksin. rihm.p...

Oot oot, hammaste arv ju ei tohi muutuda. Muidu kohtuvad erinevad jupid omavahel. Sa võid panna ükskõik kui pika rihma sinna kui suudad selle pingule vedada - klapid pähe välistab ikka see et alumise ja ülemise nukaratta hammaste suhe on 1:2 -le. Kui hammaste arv teine on, siis veab ju iga ringiga ...

Natuke uurinud ja lugenud, räägitakse jah, et ilma amordita on "updated" versioon. Muutub rihma pikkus, 153 hammast amordiga pinguti, 150 hammast tavaline pinguti. Samas mõnes kohas jälle kirjutatakse, et kuni kolm erinevat versiooni nendel 1.8 5V mootoritel ja tuleb VIN järgi vaadata. Ku...

Soovitan võtta originaal tihendid. Millegipärast järelturu kaup ei taha kesta. Ise ka ei uskunud, aga omal nahal proovitud ja vastab tõele. Kindlasti pane uued pihusti kruvid ja kui sul masin juba nii pulkadeks, siis uus juhtmekimp ka. Ei ole väga kallis, aga võib palju mõjuda. Ja ära unusta nookure...

Tänan, kas pingekõikumine võis seda teha? Lähi töötab ju ilusti ja seal kõik ühe pirni peal koos, värvi pole muutnud ka Tõsta pirnid ringi. Saad ju teada töötava ballastiga kas pirn ise korras.:) Kui viga kolib, siis on teada, et hoopis pirn. Kuna lähituli näitab, siis ei saa ju asi olla pirni mitt...

Volks on hea kui oled vähe äkilisema sõiduga. Ei vaju kurvis nii palju ja on hea pidavusega. Kui tahad mugavust, siis vaata mersu busse. Kui tahad põlveoppi, siis vaata manuaalkastiga prantslasi või tojootasid. Ise kirun ja vannun vahest oma volksu bussi, aga midagi paremat pole asemele kerge leida...

Volks on hea kui oled vähe äkilisema sõiduga. Ei vaju kurvis nii palju ja on hea pidavusega. Kui tahad mugavust, siis vaata mersu busse. Kui tahad põlveoppi, siis vaata manuaalkastiga prantslasi või tojootasid. Volksul on nõrgad kohad osad mootorid. Samas on paljud juba garantiikorras vahetatud ja m...

Smartservice sulle püsivat lahendust pakkuda ei suuda. Nad tegelevad vigade peitmisega silma eest mitte vea eemaldamisega. Mõttekam on sul leida korralik rätsepp ja lasta see tükk õmblusest õmbluseni ära vahetada. Õnneks pole sul see nahk mingit erilist värvi ja peaks jääma ilma erinevusteta.

Kas tegu CR mootoriga? Endal on olnud kunagi kogemus mersudega paar korda kus ei saanud õigel ajal kütuserõhku üles ja ei käivitunud. Kui CR latis rõhku ei saavutata, siis pihusti kütust edasi ei anna, seega ei teki ka "puterdamist" või "lubamist". Viga võib olla hõredas pumbas v...

Kas ainult mulle tundub, et pealkiri on vähe eksitav?
Sulasid üles (peaks olema vist jäätunud ennem) vs sulasid ära. Lihtsalt väike tähelepanek.

Saan aru, et sellel autol on peal "manipuleeritud tarkvara" ehk midagi on välja progetud. Selle kohta saad lugeda siit. Kaks jutukest. https://karla.ee/kui-dpf-filtri-eemaldamine-ebaonnestub-uks-juhtum-paljudest/ https://karla.ee/ummistunud-dpf-filter-ja-millised-selle-erinevad-lahendused...

Foorumi Üldreeglid Foorumi eesmärgiks on erineva Volkswageni(edaspidi VW) spetsiifilise informatsiooni jagamine-levitamine huviliste vahel ning ka klubilise tegevuse arendamine ning ka VW omanike suhtluse portaal/keskkond. Kuna foorum on siiski VW-spetsiifiline, siis näiteks postitused seoses muude...

Eks see volks olegi auto massidele ja pigem rohkem tarbeese. Kui keegi võrdleb seda pesukaga, siis on see pigem kompliment volksu suunas, sest pesukad näevad viimasel ajal ülikõvad välja. Käigud rooli taha ja kõik teised funktsioonid ühe kangi alla on ju super lahendus. Mersud kasutavad seda lahendu...

Kas sellel uuel tuulutus ikka on?

Siis tuleb mõni sangpomm lihtsalt kuskilt aknast katusele lasta ja peaks piisav jälg jääma.

Ahjaa, muidugi, see ju cr.
Sellel peaks ju saama juba tagasivoolude ja latist mõõtmisega ka piisavat infot. Ja mitte ainult digi infot vaid reaalselt vaadeldavat infot.

Mul hakkas segast panema siis kui pihustipesad ära olid kulunud. Pihustite näidud olid ikka väga mööda ja jõudu polnud. Lasin pesad korda teha ja mured kadusid.

Mis põhjusel need geomeetriad sedasi kinni jäävad? Tiksumine kohapeal või lihtsalt madalal pöördel sõitmine? Ma ei mäleta, et mul oleks ühelgi autol kunagi kinni olnud.

jussike kirjutas: ↑24 Juul 2023, 18:28 Kuna näen neid mõrasi mis täpselt ühe kohapeale tekivad nädalas vahest mitu korda, siis võin une pealt pm mm täpsusega selle asukoha öelda.

Millest need tingitud on ja kas uuel tulel tuleb ka? Või on ainult tehasetule viga?

Mõra suhtes on vist jussikesel isegi õigus. Sisse zuumides on isegi näha.