Ei tea.

Boxerdaja kirjutas:Mis siis täna saab?

Ei tea kas kusagilt neid kattekumme pole saada või kust need taastajad neid sebivad?

Jändasin ka oma ventol esi stange kätte saamisega, poldid käisid niisama ringi. Paagi korgi juurest mul samamoodi ära ussitanud, küll mitte niipalju, kakkusin täna paagi alt ära, minu autol ülemine paagi kinnitus ka ära ussitanud ja jõhkralt igalpool mulda paagi kõri peal. Kuidas sul taga stange alu...

Mina ütleks et kasuta otsingut, foorumis sellest küll juttu olnud.

Hardi ära kiirusta, meil ju lõunas nagunii korralikku lund veel pole.

Äkki lased siis sõbral neid juba rohkem valmis treida, olen tähelepannud, et kasutaja GTI otsib ka neid juba pikemat aega ja omalgi oleks uusi vaja.

Saab ka nii hea kvaliteediga. HMP sul õpipoissi pole vaja?:)
Teemasse ka üks link kõverate autode sirgestamisest jms. http://pajalle.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Osta siis tuuning udu-suunakad sinna stangesse, need udukad valgustavad päris hästi. Kui päris udutule funktsiooniga tulede lülitit osta ei taha, võid lisa lüliti kuhugi panna.

AlexP kirjutas:

tibullus kirjutas:Ot: Sain täna hommikul võre kätte- lõpp hea, kõik hea.

Küll läks alles aega...
Mõtlesin coilid sealt tellida, aga vist jääb ära kui pakk kuu aega tuleb.

Ega siis iga kord ei pea nii minema.

Korralikku hoolt saanud, keevitatud ja üle värvitud peaks olema see auto.Auto teema
http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=50&t=25899" onclick="window.open(this.href);return false;

Need odavad komplektid kestavad ka ainult 10 000 km ja koliseb jälle.

Pane passati vedrud.

Golfil ja ventol samad vedrud, aga -8/94 on esimeste vedrude üleval sise diameeter 80mm 9/94- on 70mm. Tagumised on samad. vr6 ja gt peaks vist nõks madalamad olema või olid jäigemad. Taha on pandud küll passati vedrusid, aga siis on pee maru kõrge.

Igal spetsil ongi omad nipid ja päris raamatu tarkuse järgi ei talitata alati. Lugege automoto foorumit, seal kõik spetsid koos:) ja palju tarka juttu.

T6nis2 kirjutas:Plekk mökerda kohe mastiksiga,ära pane ,,kilet,, selga plekile krundi näol.

Kas mõtled seda, et krunt oleks vaja uue kihiga katmiseks karestada ja siis lihvid krundi lihtsalt maha?

Kasuta natuke foorumi otsingut!!!

ebayst saab selle koos saatmisega alla 100 krooni

kusagil rooli all armatuuri sees.

Minul läks lihtsalt selline vidin nagu immo emulaator immo karbi asemele, väljanägemine tal samasugune ja polnud muud vaja midagi teha, lihtsalt immot pole enam.

mclx kirjutas:Alates aastast 94 on tehasest immo peal. Jah, ainuüksi võtme koopiast pole kasu, tuleb ka võtme sees olev immo kivi immoga tuttavaks teha.

95 aastast ikka tehase immod peal

Aga kas oskab keegi öelda umbes kui kõrgeid rehve peaks kasutama g3/vento puhul 80/60 vedrustusega 15" ja 16" veljega, et vastu ei hakkaks käima?

või uuri mõnest keretöökojast, seal kleebiti näiteks minu autole ja vanaisa autole lävepakule taoline teip.

Ei teagi, mina ei raatsinud eelviimast pütti bosali oma osta maksis 2700.-, noname oli 1000.-, sain vähe alet ka ja midagi alla 700 sain kätte. Muidu need lakiauto nonamed pidid samast tehasest ikka tulema kus bosali omadki, lihtsalt toodetakse teistes osakondades või teistel kellaaegadel ja äkki si...

Ei küsitud hindu ju, aga neid võid vaadata kui lähed lakiauto kodukale ja trükid seal vastavasse lahtrisse tootekoodi mille saad sealt bosali lehelt ja kui trükid selle tootekoodi ilma sidekriipsuta ja paned lõppu t tähe siis näitab ka odavamaid noname varjante.

2.0 eelviimane pütt on suurem kui 1.8 oma ja vento viimane pütt on pikem kui golfi oma.

Siit võid ise vaadata http://www.catalogue.bosal.com/pages/cm ... t_cat_news