Otsing leidis 15 vastet

Postitas lllegal
05 Juul 2012, 00:34
Foorum: Elektroonika
Teema: K: Bensiinipump ei võta järgi?
Vastuseid: 25
Vaatamisi: 13941

Re: K: Bensiinipump ei võta järgi?

Ei leia seda viga mina kusagilt, ei tea ka milline juhe peaks olema relee lülitusvool.. Ühendan ajutiselt süüteluku alla, et kui süüde sisse keerata, siis hakkab pump kohe tööle. Eks hiljem vaatab käib kusagil elektriku juures. Tere, Kas on ka arenguid, sai selgust teemasse, ei? Endal ilmnes täpsel...
Postitas lllegal
07 Veebr 2011, 13:04
Foorum: Elektroonika
Teema: Golf III ei käivitu!?
Vastuseid: 52
Vaatamisi: 28715

Re: Golf III ei käivitu!?

Heh, huvitav, et sama aastakäigu ja sama mudel (mul paar ust rohkem küll:) ja sama jama, et mingi hilise avaldumisega tüüpviga? Igatahes on minu isendil samad sümptomid avaldunud kahel korral enne kommutaatori vahetust, kas ka edaspidi, näitab tulevik (rohkem infot siin: http://foorum.vwklubi.ee/vie...
Postitas lllegal
07 Veebr 2011, 12:39
Foorum: Elektroonika
Teema: Golf 3 GTI '94 (85kW) ei käivitu (pikk jutt ;)
Vastuseid: 3
Vaatamisi: 3477

Re: Golf 3 GTI '94 (85kW) ei käivitu (pikk jutt ;)

Võimalik et mootori aju on läbi, uuri mis olukorras aju trükiplaat on. Vanematel vw ajudel võib olla kehv massi ühendus, pane lisa mass sellele. Tänud vihje eest, hetkel tundub, et massi kere küljest saamisega probleeme ei tohiks olla, kuna kinnitused k6ik puhtad, aga proovin massi juurde vedada hi...
Postitas lllegal
29 Jaan 2011, 16:04
Foorum: Elektroonika
Teema: Golf 3 GTI '94 (85kW) ei käivitu (pikk jutt ;)
Vastuseid: 3
Vaatamisi: 3477

Re: Golf 3 GTI '94 (85kW) ei käivitu (pikk jutt ;)

Võimalik et mootori aju on läbi, uuri mis olukorras aju trükiplaat on. Vanematel vw ajudel võib olla kehv massi ühendus, pane lisa mass sellele. Tänud vihje eest, hetkel tundub, et massi kere küljest saamisega probleeme ei tohiks olla, kuna kinnitused k6ik puhtad, aga proovin massi juurde vedada hi...
Postitas lllegal
28 Jaan 2011, 23:49
Foorum: Elektroonika
Teema: Golf 3 GTI '94 (85kW) ei käivitu (pikk jutt ;)
Vastuseid: 3
Vaatamisi: 3477

Golf 3 GTI '94 (85kW) ei käivitu (pikk jutt ;)

Tere, Selline lugu, et paar korda, ehk pool aastat tagasi esmalt on olnud mitmel korral probleeme nii nädala ringis masina seismise järel käivitumisega kus masinal süüdet sisse lülitada ei ole 6nnestunud ja kunagi hiljem, uuel katsel on probleemideta käivitada 6nnestunud. Kord juhtus see ka paari mi...
Postitas lllegal
10 Aug 2010, 02:11
Foorum: Veermik
Teema: Golf III GTI vedrustus (VW esindus abitu) - müstika!
Vastuseid: 8
Vaatamisi: 5418

Re: Golf III GTI vedrustus (VW esindus abitu) - müstika!

Jäi/sai 1H6511115K ja tulemusega esialgu (ei ole veel ringrajal käinud küll;)rahul (VW esindus tegi vedrude ja buffrite osas ka -15% seoses selle segaduse/puuduliku infoga toodete osas), et lõpp hea kõik hea..?

Teema lukku..
Postitas lllegal
10 Aug 2010, 02:01
Foorum: Veermik
Teema: G3 GTI originaal vedrustus/amordid sport/tavaline (kuidas ki
Vastuseid: 3
Vaatamisi: 3383

Re: Ka tühjalt taguots kuigivord vastu maad.

a Tühjalt on auto esiosa ja tagasosa ühel kõrgusel? vedrud väsinud arvatavasti siis lihtsalt. Poodi uute vedrude järgi. Amorte võiksid ka visuaalselt kontrollida, et nad ei lekiks. Tavaliselt on sportvedrud värvuselt punased, kollased, rohelised, sinised ... Originaalvedrud on mustad enamasti. Ja a...
Postitas lllegal
22 Juul 2010, 11:21
Foorum: Veermik
Teema: Golf III GTI vedrustus (VW esindus abitu) - müstika!
Vastuseid: 8
Vaatamisi: 5418

Re: Golf III GTI vedrustus (VW esindus abitu) - müstika!

Sa oled asja liiga keeruliseks ajanud tõesti. Heavy duty on võrdne sellega, et sa vead enam jaolt kogu aeg 4 kaasreisiat ja nende pagasit. Kui sa ainult paar korda aastas sellist asja teed, siis sul mõtekam enda mugavuse nimel tavalised vedrud alla panna. Tagumised siis. Sest suurt vahet pole tava ...
Postitas lllegal
21 Juul 2010, 23:37
Foorum: Veermik
Teema: Golf III GTI vedrustus (VW esindus abitu) - müstika!
Vastuseid: 8
Vaatamisi: 5418

Re: Golf III GTI vedrustus (VW esindus abitu) - müstika!

1. 1H6511115K coil spring 3 paint marks for models with heavy duty suspension F 1H-NW250 129>>* F 1H-NB018 703>>* yellow 2. 1H6511115J coil spring 2 paint marks for models with heavy duty suspension F >> 1H-NW250 128* F >> 1H-NB018 702* Kumb nendest võtta väsinud 1H6511115L asemele sh arvestades ka ...
Postitas lllegal
21 Juul 2010, 23:13
Foorum: Veermik
Teema: Golf III GTI vedrustus (VW esindus abitu) - müstika!
Vastuseid: 8
Vaatamisi: 5418

Re: Golf III GTI vedrustus (VW esindus abitu) - müstika!

Ma ei soovita suvalist vedru, vaid soovitan korralikust autopoest enda autole sobivad vedrud osta (nt Forss'ist ja tõenäoliselt on neil laos olemas sinu auto spetsifikatsioonidele vastavad vedrud). Minu eesmärk on üldiselt elu mitte liiga keeruliseks teha. Et mitte "mõttetuid" postitusi t...
Postitas lllegal
21 Juul 2010, 22:21
Foorum: Veermik
Teema: Golf III GTI vedrustus (VW esindus abitu) - müstika!
Vastuseid: 8
Vaatamisi: 5418

Re: Golf III GTI vedrustus (VW esindus abitu) - müstika!

See postitus on nagu füüsika riigieksam, mida ma ei teinud. Lihtsamad inimesed ostavad autopoest Golf 3 vedrud ja panevad autole alla. Mis on sinu eesmärk? 1. Saada vastused küsimustele, et: 2. Teha õige, tehase spetsifikatsioonile vastav (mitte suvaline nagu soovitad;) valik 3. "Osta autopoes...
Postitas lllegal
21 Juul 2010, 21:12
Foorum: Veermik
Teema: Golf III GTI vedrustus (VW esindus abitu) - müstika!
Vastuseid: 8
Vaatamisi: 5418

Golf III GTI vedrustus (VW esindus abitu) - müstika!

Tere, Mõte oli masin (more or less) korda teha peatselt ja sellega seoses kerkis üles paar küsimust/probleemi vedrustuse osas ja nimelt: 1. Kas keegi oskaks öelda mis on järgnevate kolme (justkui 100% sobiliku?) vedru reaalsed füüsikalised erinevused (weigh code/weigh range/sport?)? 1H6511115L coil ...
Postitas lllegal
05 Juul 2009, 17:13
Foorum: Veermik
Teema: G3 GTI originaal vedrustus/amordid sport/tavaline (kuidas ki
Vastuseid: 3
Vaatamisi: 3383

Ka tühjalt taguots kuigivord vastu maad.

a Tühjalt on auto esiosa ja tagasosa ühel kõrgusel? vedrud väsinud arvatavasti siis lihtsalt. Poodi uute vedrude järgi. Amorte võiksid ka visuaalselt kontrollida, et nad ei lekiks. Tavaliselt on sportvedrud värvuselt punased, kollased, rohelised, sinised ... Originaalvedrud on mustad enamasti. Ja am...
Postitas lllegal
04 Juul 2009, 00:03
Foorum: Veermik
Teema: G3 GTI originaal vedrustus/amordid sport/tavaline (kuidas ki
Vastuseid: 3
Vaatamisi: 3383

G3 GTI originaal vedrustus/amordid sport/tavaline (kuidas ki

Tere, Selline tunne, et vaja natuke massinat puttitada enne kui päris ära laguneb ning sellega seoses oleks vaja kindlaks teha mis vedrud ja amordid masinal all on. Praegu on nii, et ees on liiga korge ja taga liiga madal muig, vaja aga oleks sama korgusega vai taga kergelt korgem kuna taga on lisar...
Postitas lllegal
03 Nov 2006, 18:34
Foorum: Elektroonika
Teema: Kuidas saada k?ige kergemalt toitejuhe paigaldatud?
Vastuseid: 2
Vaatamisi: 2741

Algselt postitas: kaido170 Tere! Auto:vento ?ldist juttu on palju foorumites olnud, aga tahaks n??d konkreetselt teada. Kuna uus juhe on 50mm2,siis otsustasin juhipoolse ??re alt vedada. Sai need ukseliistud eemaldatud kerge vaevaga,v?tsin kapoti avamislingi ka k?ljest ja eemaldasin selle kaitsekar...

Mine täiendatud otsinguisse