Võibolla on paagis mingi sodi sees.

Termostaadi vahetuseks hammasrihm kindlasti ette ei jää. Kui on roolivõimuga siis jääb küll ainult rv pump ette. Kui on rihma näpitud pole täpselt märkidejärgi kokku pandud siis seda kahtlustaks esmalt

kui mootor on soe siis tuluke enam põlema ei hakka-mis tähendab kuumem andur-kuhu ja kus ta ültse asub Siduripoolsete pihustite vahel on jahutusvedeliku toru - selle vlantsi küljes on küünalde andur. Kontrolli mis temperatuuril toimub lülitus (peaks ikka olema kokku-lahku lüliti sellel). seal peaks...

Äkki temperatuurianduri viga?

Soovitaks Castrol 10W 40 diislile, ise kasutan seda ja olen v?ga rahul:D, talvel sobib paremini 5W 40;D

Seda mootorit pandi ka Golf 2-le peale

seega teema v?ib lukku panna:)

M?ne aja m??dudes tuled kustusid ise ?ra, arvatavasti seotud kuidagi elektroonika m?luga mis mingi arv k?ivituste, km-de l?bimisel v?i siis aja m??dumisel ?ra kustub.

Kui kellelgi on kah samad s?mtomid esinenud, siis v?iks neid siin jagada;)

Autoks G2 1,6GTD 90a.
Peale n?dalast seismist oli vaja s?ita ja ei midagi, starter ei jõudnud ?ldse p??relda, armatuur pime jne., aku 2a. vana kuid korralik, selle viga ei ole.
Ehk on kellelgi kogemusi ja ettepanekuid mida kontrollida?

4 korda vilgutas peale signa l?ugamist kui signa maha v?tta

Tundub mingi odavam variant olema, ruupori peal on kirjas "TITAN"

M?nikord kui signa peale panna siis mingi aja p?rast hakkab perioodiliselt l?ugama, ei aita muud kui ruupor tagant lahti ?hendada, aga nyyd ilnmes veel ?ks viga nimelt kui signa peale panna v?i maha v?tta, vilgutab ainult vasakpoolseid suunatulesid kuigi suunda saab n?idata m?lemale poole. Milles v?...

tegin pildi, et t?psemini aru saada

noolega n?idatud kohast tilkus see pump kytet kui mootor k?is tyhik?igul:S

Algselt postitas: 3way
Kui pumba pealt lekib siis pakun, et gaasihoova tihend andis j?rgi, see vist k?ige levinum viga. Tihend ise ei maksa midagi aga vahetamine on paras n*ss.

?levalt poolt on pump kuiv, tundub et pihusti torude kaane vahelt lekib aga pole kindel

tegmist siis G2 GTD 90a. Sai tehtud mootorile kapremont ja peale m?ningast s?itmist hakkas k?ttepump k?tet lekkima umbes tilk sekundis. Elnevalt kasutatud erinevaid k?ttelisandeid ja kahetakti ?li k?ttehulka segatud, kas see v?is midagi m?jutada? Ehk on kellelgi mingeid ideid, mis v?iks viga olla.

Algselt postitas: Vader
vaata ?le juhtmed mis on luugi ja kere vahel usun, et viga seal

avastasin et seal oli paar juhet katkenud, ?hendasin k?ik juhtmed v?rvide j?rgi kokku aga ikka ei toimi:S

tagumine kojamees ja -pesur ei t??ta, G2 1,6D 87a. 1) klaasipesupumbale ei tule 1 juhtme toidet peale just selle juhtme mis tagumisele klaasile vedelikku pumpama hakkaks 2) tagumise kojamehe mootorile ei tule voolu, kaitse relee ja mootor kontrollitud ja toimivad Ehk oskab keegi antud masina sellist...

Kus asub G2 GTD-l 90a jahutusventika relee kui seda yldse olemas on kuskil?
Kui kellelgi on v?ix lisada kaitsmeploki releede skeemi, sellise millel on kirjeldused juures, kus miski relee asub ja mida l?litab ning mis pesad pole kasutusel.