omadest kogemustest tean, et neid kontaktklemme (plastikkattega jurakad, kus juhe fikseeritakse kruviga) ei soovitaks kasutada. juhtus nii, et sumpsist eralduva soojuse t?ttu see pisut sulas ning tekkis visuaalselt peaaegu avastamatu l?his. yoya t?en?oliselt ei soovita tinutada sealkandis asuva sooj...

omadest kogemustest tean, et neid kontaktklemme (plastikkattega jurakad, kus juhe fikseeritakse kruviga) ei soovitaks kasutada. juhtus nii, et sumpsist eralduva soojuse t?ttu see pisut sulas ning tekkis visuaalselt peaaegu avastamatu l?his. yoya t?en?oliselt ei soovita tinutada sealkandis asuva sooj...

ei ole kyll palju juppe, kuid siiani ei saa aru mis toimub...lambda peaks olema k6igi eelduste kohaselt korras. segukruvi liigutamine ei muuda mitte miskit. endiselt 6litemperatuuri t6ustes ~70 kraadini paneb moto pange. eks ma j22n lootma, et arvuti midagi tuvastab, ehk siis homme panen juhtme taha.

S?mptomiks siis sooja mootori korral t?hik?igu langemine ca 800 p??rde peale ja mootoril j?udu pole, s?ita ei kannata. Samas kui kiskuda mootori temp andur (sinine pistik) ?ra siis j?llegi p??rded t?hik?igul 1100 juures ja j?lle kannatab s?ita. Vahetatud on see sama sinine andur, kuid tulemust ei s?...

t?nud...j?lle veidi targem

Selline laialivalguv ja ebaselge pealkiri, kuid mure j?rgmine - nimelt temperatuuri n?idik rooli taga t?usab ainult ?ige pisut, olgugi, et mootor peaks olema soe st. siis ca 90 kraadi ja samas ei l?he ventikas ka t??le...Digitaalne ?li temp aga n?itab ja tundub et isegi ?iget asja... K?simus siis se...