Nägin ükspäev elvas olerexi tanklas..
Kena masin.

Inimesed ... palun ostke ikka autosid mitte läbisõitu

Mul oli 97a passatiga sama jama..kuid mul olid juhtmed ära ussitanud seal kus küljetalast juhtmed ukse sisse joosevad, kummi sees. Jutmed kokku ja sain puldist/võtmest ukse lahti! Need pistikud seal võivad kah jebida!

Diislite kohta niipalju...Minul oli ennem b5 1.9 81kw..või noh..siiani veel on... siis ostsin b5.5 1.9 96kw 2001 ja hetkel olen väga rahul...eks erinevusi neil on... uuel kardetakse pumppihusteid mis maksavad palju.. samas vanal on kõrgsurvepump palju kallim.. kui uue pihustid kokku. Aga enamjaolt o...

Õige rako.. keerad punni maja ja kontrollid näpuga kas õli on auguni või mitte..kui mitte paned suuremat sorti pipetiga juurde. Aga auto pead loodi ajama

Homme keegi koguneb kah?

Kas see pole võimalik, et kui tihend laseb läbi siis silider võib jahutusüsteemi rõhu sisse peksta??

Oleneb kui kõver on :D.. 1.9sal igatähes ei segunenud.. ja sumpsist kah mingit auru ei tulnud...samuti ei näidanud ka kaabel midagi. Aga kuna eelnevalt oli juba kaane remonti tehtud siis kahtlustasime, et tehti üle pee.. ja nii oligi..4 silindri kolb oli 1 või 2 silindri oma ja peksis klappe vaiselt...

... või kaas ise kõver...sama teema oli 1.9 tdi 96kw. kaas oli kõver ja jahurusvedeliku paagis rohk sees. Peale plokikaane remonti(lihvimine, puhastamine) probleem kadus!

..ja räägitakse, et Leedust saad auto mis on kahest kokku pandud...see lausa neljast

Kontrolli juhtmed ja pistikud üle.. diisel ju väriseb ja kui sa ütled, et pöördeid andes hakkab laadima siis võib just mingi pistik kuskil ajusi jebida!
Edu

Võta üks salongi minevatest voolikutest lahti ja samal ajal vala paisupaaki juurde , kui hakkab radika poolsest otsast tulema siis lükka voolik otsa tagasi ja ongi õhk väljas. See tiba mis sinna õhku jääb tuleb ise välja. Kui selle valemi järgi toimima ei saa siis on midagi väga valesti. Sellel moo...

Seal EGR küljes on plastikust vaakumklapp..vaata kuidas too töötab..sellega saab kah auto välja suretada.. ongi vist mingi suretusklapp vms.. ehk on abi?!

Siin on mingid vennad seda vist teinud..kuidas..pole õrna aimugi? http://www.passatworld.com/forums/76-showroom/298943-passat-b5-b5-5-front.html" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.passatworld.com/forums/76-showroom/269660-finally-my-b5-25-road-but-not-done-any-means....

Ehk jõuan kah seekord..

Paar nädalat tagasi sai võrtsu peal kimatud.. kuid rada ei saanud sõita..seega kui planeeritav aeg sobib oleks kah käpp!

BMW e30, kutt ise koguaeg paugu all ka roolis olles Siis tema ei saa olla, kriimud liiga kõrgel sõiduauto jaoks. Politsei saatis pikalt, oleks pidanud kohe kohale politsei kutsuma (aga no mida sa kutsud kui ei märkagi), Kehalas sai ka käidud, 3 veebruaril läheb auto tegemisse. Päevavalges tehtud pi...

Mul oli b5.5l sama asi..alternator workshop kiri ees...ja mingi hetk kustus ära ja nii pool aastat..veakoode ei näitand.. aastalõpus jäi alt. Workshopi kiri ette ja ära ei kadunudki..17€ uus pingeregulaator genekale ja asi siiani korras..

Pm saab.. aga ilge jebla on..me lasime kundepoolse mootoripadja lahti ja kegitasime veits mootorit...muidugi nina polnud kah ees..

mercz kirjutas:

London kirjutas:et siis huvilised kolmapäeval ja klubilised neljapäeval?

Neljapäev oli üks kord ja erakorraline.

Suht arusaadav või mulle ainult tundub nii?

Loodan kah kohal olla..

üritan kah esmakordelt kohale veereda..

ja nii oligi andur vahetatud ja auto korras..võib teema lukku panna!

viga on ikka pööreteanduris..

16705 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal P0321 - 35-10 - - - Intermittent
see kaob ära kui ära kustutad ja ennem tagasi ei tule kui gaasi vajutad..
Homme saab, ehk anduri ära vahetatud siis saab täpsemalt teada!

pihustid sai reguleeritud
Gaasipedaali asendi andur töötab.. 0 - 100%

Korra viskas sellist veakoodi
16705 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal P0321 - 35-10 - - - Intermittent
aga lasi selle ära kustutada ja enam tagasi ei tulnud.. ehk jebib see pööreteandur??