Suured tänud info eest! Siiski selline küsimus veel, et kas on mingit vahet ka CWU ; CWL ja DDH kastide käiguhoovastikes või korpuse kujus, et peaks üks kõik milline neist ka minu autole külge hakkama?

Kuna ühel tuttaval polo ja suht sama mootoriga ja aastaarvuga ainult et luukpäraga, siis seal oli kood DDH pagasiruumis oleval kleepsul, et oskab keegi ehk selle käigukasti kasutamist täpsustada? et peaks ka minu omale sobima? auto on VW polo (6KV) 1996 aasta masin, tuttaval polo 1995 aasta ja 6n1 m...

tänud! vähemalt siis selge, et see kast ei peaks selle auto küljes olema. Eks pean vist mööda lammareid kast näppus hakkama uut otsima.

GW 25013 on selle kohapeale kirjutatud, selle numbri järgi oskab keegi öelda, millega tegu on? Kas see kast peaks ültse olema selle auto peal (Polo 6kv 1,4 44kw 1996aasta) ja mittu käiku sellel olema peaks.

milline siis see käigukasti kood võiks olla? seal igal detailil hunnik numbreid.

Sain lõppuks aega kasti maha võtta, käigukastil on kood: 084 301 103 J
Et kas leidub samasugust kasti, aga viie käigulist?

Tänud vastuse eest! leitsin selle kleepsu ülesse, sealt tagavara ratta kõrvalt, kuid sealt ei loe enam käigukasti koodi välja on neid kleebiseid seal ehk rohkem?

tundub, et tuleb jällegi selline ise küsin-ise vastan teema...

:roll: no siis ise küsin, ise vastan. Nimelt alumine ots logises, kuna sealt oli ära jäätud vedru, mis alumisele(plastik laagrile) survet avaldaks. Lisaks oli kunagise roolilatti vahetuse käigus ära jäetud kere ja roolilatti vaheline tihend, tänu millele latti teo osa oli pideva vee all olnud ja see...

:roll: ei küsinud sugugi selle pärast, et lihtsalt küsida, ikka on probleem ka. Vabandan vähese info pärast, auto on VW polo (6KV) 1996 aasta masin. Mure siis selline, et seal peal nelja käiguline kast, mis seal vaevalt et peaks olema ning lisaks kõigele on tagurpidi käik tuksis. Imelik on ka see, e...

Küsimus siis selline, et oskab keegi öelda, kas polole(polo 1,4 44kw) ka näiteks golfi või vento käigukast sobida võiks?

Nimelt siis oleks küsimus selline, et roolipüstaku alumise otsa kohta oleks küsimus, et kas seal all otsas on mingi laager või puks? Nimelt logiseb alumine ots ja huvitaks, et mis sinna vaja oleks ja kus otsast lahti arutama hakkata?