Kui ilm soe siis sellist õrna vibra võib tekitada ka kliimapump + jahutusventikas. Enda passatil on kohe aru saada, kui tühikäigul pumba tööle rakendab.

Niisiis probleem järgmine: Paar aastat tagasi põletas istmepõhja soojendus väikese augu istme sisse (arvatavasti oli keegi näiteks põlvedega seal peal olnud ja isolatsiooni ära rikkunud). Peale seda tõmbasin istme alt soojenduse pistiku välja (igaks juhuks - et keegi suvaline nuppu näppides autot ma...

1,9 TDI 96kw 2002 tahtis -27C juures 3 sek starterit ja käis. külmemat ilma minu auto näinud pole:)

coollaager kirjutas:Kui homme tööle minemata jääb sõiman olereksi olgu päev kinnimakstud:D loodan, et pole vaja sõimata:D

Sama siin:)

Eks see õli ikka sisselaskest koos õhuga tuleb. Sinna saab ta kas karteri tuulutusest või turbost.

minu passat 96kw tdi tegi aegajalt täpselt samamoodi (pikalt eelsüüte tuli, labist kõrgemad pöörded jne.). kuna ka temperatuuri näidik kõikus sõidu ajal, siis vahetasin temp. anduri ära ja peale seda enam muret pole.

[Muudetud: 21-8-2009 taliz]

airfrance1, See praegune on katki ja sellepärast levi polegi. Kindlasti ei tohiks ta lihtsalt otsast ära käia, ikka keermega peab olema.

Mootori seisukohalt (eriti kehtib see pumppihustite kohta) on k?ige parem ikka puhas ja aastaajale vastav diisel ilma mingite lisandite ja 2-taktilise ?lita.

Ait?h k?igile vastajatele...aga siinkohal k?siks, et miks te ?ldse arvate, et jutt k?ib hooldusest...omateada k?sisin ainult ?livahetuse kohta?!? Hoolduse koha pealt v?in k?igile rahustuseks ?elda, et see sai tehtud kohe peale auto ostu ca 10000 km enne siin mainitud ?livahetust. Hoolduse k?igus vah...

ajab asja ?ra...mingi eriline p?ss muidugi ei ole. samas k?tusekulu on kindlasti meeldivalt v?ike;)

[Muudetud: 1-10-2008 taliz]

no OK, s?da veits rahulikum n??d:)

oot...mism?ttes enamus PD-d s?idavad nii ringi? Et siis enamusele valatakse mittevastav ?li sisse?

ingel [VW Bot: "Keel korda!"], viisin auto eile ?livahetusse. Enne lahkumist tuletasin veel t??dejuhatajale meelde, et minu 1,9 PD passati mootorisse peab minema VW 505.01 standardile vastav ?li. Ok, sain ?htul auto k?tte ja s?itsin koju, kleepsu pealt aga selgus ,et nad on sisse valanud M...

Niisiis, minu passatil (1,9 PD 96kw 2002) on k?tte j?udnud ?livahetuse aeg. Eelmisest omanikust on mootoris Valvoline Durablend t?iss?nt (VW 505.01, vahetus iga 15tkm j?rel). Samas, kuni auto Eestisse toomiseni 2006 aastal kasutati saksas hooldusraamatu j?rgi longlife ?li. Tahakski n??d teada, et ka...

Kuidas saada 2002 passat sedaanil lahti laepolstrit? Vaja oleks antennile alt ligi p??seda?

Proovisin tagumise akna juurest natuke kangutada aga ei saanud k?ll aru kuidas ta lahti tuleb ja niisama toore j?uga ka ei tahaks kakkuma hakata.

Kus v?iks asuda 1,9 PD 96 kw mootoril temperatuuri andur?
S?ites kehvemal teel temperatuuri seier kukub alla ja siis peale m?nda auku j?lle t?useb ilusti keskele. Arvan, et ei saa h?sti ?hendust ja tahaks anduri juures pistiku ?le vaadata.

[Muudetud: 25-4-2008 taliz]

t?hh, j?lle veidi targem

selline k?simus, et kas Vw passatile (1.9 PD 2001-2004) paigaldati tehasest ka salongi eelsoojendust? Kuidas muidu seletada asjaolu, et peale k?lma auto k?ivitamist 0C juures ja peale 50 m s?itu hakkab salongi juba sooja tulema? Auto m??a igatahes eelsoojendust ei maininud.