mure siis selline...
autot käivitades hakkab vilkuma kollane õlituli (õlikann), vilgub 5 korda. mis see olla võib?
sõidu ajal ei põle midagi. süüte sisse keerad on see õlitule kann punane.

autoks 1.9TDi 66kw 99a

tavalise rauasaega, mul oli sellise keskmise pikkusega (Liiduaja omad on natukese pikemad) kõige odavam mis poes oli:D mahtus täpselt vahele.
Liiga palju korraga ei tohi lõigata, sest siis hakkab viltu kiskuma ja saag jääb kinni (esimese lõikamise ajal tegingi selle vea)

kui käima jääb ja gaasi ei pane, siis on kuulda mootorist kõrimat (salongi poolsest otsast)

2000 a passat 1.8 92 kw, käima pannes kõriseb miskit. gaasi andes kaob ära. 1 mees arvas et kahe nukkvõlli vahelise keti pinguti on läbi! ja siis arvati et 1 pihusti ei hakka kohe algul tööle... kas on veel variante? 1 kord käivitades oli päris jube kõrin ja siis panin seisma ja kui uuesti käima pan...

lõpptulemus: käisin 2 päeva ümber auto:D ja kuna esiotsa päris maha ei tahtnud võtta siis ainuke tulemus oli see, et lõikasin (3 korda polti lühemaks, sest iga kord sai natuke yle 1 cm lõigata) poldi juppideks, (genekal olid laagrid läbi) ja tagasi panin teiselt poolt poldi ja eest mutriga kinni. mi...

geneka laager teeb häält, aga ei saa genekal yhte polti kätte, vent jääb ette.
Kas pean esiotsa eemaldama või saab ka lihtsamalt kätte?