Probleem 2002 a. passati elektriga

memphis

tuttava autol selline jama. autoks 2002a diisel passat, variant. 2,5 Tdi, 4motion.
niisama tiirutades suri ?ht?kki mootor v?lja. peale mitmetunnist jamamist ja k?iamist sai auto l?puks nii k?ima, et v?tsid korra aku juhtme maha ja seej?rel l?ks k?ima. peale seda aga hakkas armatuuris see eels??te k??nla tuluke vilkuma, mis ?htlasi on ka mootori veateate m?rgutuleks.
panime l?ppari juhtmega ajule k?lge ja VAG diagnostika proge andis veakoodiks "00532 supply voltage too high or too low" ehk siis mingi toitepinge kuskil on liiga k?rge v?i madal.
et mida see siis t?psemalt v?iks t?hendada? ise v?tsime aku klemmid maha ja puhastasime ?ra, et ?kki ei saanud korralikult peale ja ei anna ?hendust, peale seda kui see maha sai v?etud. aga sellest ei muutunud midagi.
et siis ?kki oskab keegi midagi kaasa r??kida.

ette t?nades.

Martty

Mina n?en seal kahte v?imalust: kas on aku omadega ?htal v?i kalab genekas.

phaetonist

kas viga kustutada ei anna?
Kas tuleb kohe tagasi?

onusnooker

sellep?rast ongi ?eldud, et uutel autodel ei tasu elektris?steemi ilma el. j?tta hakkab mingi kala pihta (st.akujuhtmeid maha kakkuda).

memphis

kui aku v?i geneka jama, siis peaks ikka laadimise m?rgutuli p?lema hakkama.
kuidas see vea kustutamine veel k?ib? ja mis sest kasu on?

alts20

l?ppariga tuleb vead ajust kustutada ja m?ne aja m??dudes uuesti kontrollida kas viga tui tagasi v?i on aju vigadest puhas

memphis

veateate v?ib ju ?ra kustutada, aga ega viga ise ju ?ra ei kao?
v?i ?kki seletad t?psemalt.

alts20

n?iteks kui s??de sees m?nda anduri pistikut eemaldada ja tagasi panna siis j??b ka ajju viga, samuti v?is olla m?ni ?hendus mingil p?hjusel kehva v?i oksudeerunud. igatahes kustuta ajust vead ?ra ja konrolli m?ne aja p?rast uuesti ning kui viga on taas olemas siis tuleks seda kidlasti otsima hakata.