K: P?sikiirusehoidja installimine

onusnooker

ehk on kellegil kogemust ja praktikat mismoodi seda ?hendada?

pean silmas just juhtmete ?hendamist kuhugi anduri k?lge v?i spidole ....

antud momendil siis VW g4 le !?!

[Muudetud: 11-3-2006 onusnooker]

See oleneb paljuski konkreetsest s?steemist, auto mootorist jne
Nii et t?psusta oma s?steemi ja auto andmeid, v?ib olla oskaks aidata.

mis mootoriga tegemist, tuleks uurida kqige pealt kas yldse saab seda teha

onusnooker

Algselt postitas: snakey446
mis mootoriga tegemist, tuleks uurida kqige pealt kas yldse saab seda teha

mootor 1.6 74kw, jah seda minagi , kas ?ldse saab ???
seade ise 90a. scorpalt

[Muudetud: 12-3-2006 onusnooker]

Kui sul mootori segusiibrit liigutab tross, siis saad sellele insallida millise iganes trossiga juhitava s?steemi, kui aga elektoonika, peab vaatama originaali poole. Viimase paigaldus on lihtsam ja odavam, kuid k?lbab ainult elektooniliselt juhitava trosseli puhul.

UMMI · Lugemata postitus Postitas **UMMI** » 12 Mär 2006, 13:50

Siin veits juttu kuidas diisel passatile p?sikiiruse hoidja paigaldada.
Siin juttu kuidas teha seda Diisel audidel.
Ehk on mingit abi:)

[Muudetud: 12-3-2006 UMMI]

onusnooker

segusiibrit liigutab tross !
diislivarjant ei ole vist bensuka puhul aktuaalne.

kas tolle kiirusehoidja karbike(aju ilmselt) saab impulsi kuskilt ... ? juurest sest kust muidu too kiirust hoiab nt. 90km/h peal

Kui s?steem on uus, tuleks uurida kasutus juhendit, mis impulsse see vajab. Tavaliselt vajatakse kiiruse impulsse, siis mootori p??rete impulsse v?i siis siduri l?liti, siis piduri pedaali l?liti, toide peale ja valmis ta ongi:D

onusnooker

selles point ongi et s?steem p?rit 1990a f scorpiolt !

uuest asi ikka v?ga kaugel

Siis vist lihtsam loobuda asjast:D

onusnooker

seda k?ll, sama m?tlesin ise ka !'

ents · Lugemata postitus Postitas **ents** » 04 Mai 2006, 22:53

t?na lasin endale originaali peale panna oma autole. Vahetati ?ra vasakpoolne hoobl?liti ja tehti auto arvutis m?ned muudatused. Kokku l?ks k?igest (ma ?tlen k?igest kuna mingid aftermarket jubedused maksavad isegi ?le 5tuhhi) ?le 2tuhande eegu. Ma ei saa aru miks ingli [VW Bot: "Keel korda!"] p?rast ma seda 4 aastat tagasi ei teadnud et see NII lihtne teha on...

phaetonist

golfid millel on elektrooniliselt juhitavad drosselklapid on v?imalik paigaldada tehase orig. pysikiirushoidjat. need mis on trossiga juhitavad ei saa.

ents · Lugemata postitus Postitas **ents** » 05 Mai 2006, 16:11

Originally posted by phaetonist
golfid millel on elektrooniliselt juhitavad drosselklapid on v?imalik paigaldada tehase orig. pysikiirushoidjat. need mis on trossiga juhitavad ei saa.

ma siiani ka teadsin et diislitel elektroonilised peal. Inimene ?pib kogu elu.

Insomnia

Algselt postitas: ents
Originally posted by phaetonist
golfid millel on elektrooniliselt juhitavad drosselklapid on v?imalik paigaldada tehase orig. pysikiirushoidjat. need mis on trossiga juhitavad ei saa.
ma siiani ka teadsin et diislitel elektroonilised peal. Inimene ?pib kogu elu.

Uutel autodel on enamustel need p?sikiiruse hoidja alged olemas. Vaja ainult hoob paigaldada, pistik vastavasse pistikusse ja t??tab;) Kui aga alged puuduvad siis sai ka mingit teist hoidjat peale pandud aga rsk ei m?leta, mis kuhu k?is. (antud kogemused toyotatega seoses):P

phaetonist

toyotadel v?ib see t?esti nii olla aga sakslased ei ole kunagi teinud midagi yleliigset ja millegi valmidust(raha kokkuhoiu m?ttes) , va T4 millel on mt?esti pysikiirushoidja jaoks pistik olemas nii et installi kang ja k?ik