G2 armaturi m?rgutuli

itimees8 · 27 Aug 2006, 19:29

kes oskab seletada mida n?itab armatuuris punane vilkuv tuluke?

?ks asi on tosooli tase, kuid v?idetavalt midagi veel...

27 Aug 2006, 19:45

Algselt postitas: itimees8
kes oskab seletada mida n?itab armatuuris punane vilkuv tuluke?

?ks asi on tosooli tase, kuid v?idetavalt midagi veel...

Vanal heal ajal t?hendas see, et ?lirohk liiga madal v?i ?litaseme langemisest allapoole normi.
Aga mis on selle tulukese kohale/alla tingm?rgiga t?histatud ja mis hetkel see vilkumine toimub? K?ivitamisel n?itab G2 vilkumisega veakoode ntx.

[Muudetud: 27-8-2006 han_wiz]

ReinZ86 · 27 Aug 2006, 19:48

ma k?ll ei tea g2 kohta aga passatil on 1 variant ?lir?hk madal, endal kipub t?hik?igul vilkuma punane tuluke

Lugemata postitus Postitas **pppp** » 28 Aug 2006, 09:55

Originally posted by han_wiz
K?ivitamisel n?itab G2 vilkumisega veakoode ntx.

R??gid ehk tiba l?hemalt sellest?

p,
siiani ikka kapoti all k?inud veakoode lugemas

Mahno · Lugemata postitus Postitas **Mahno** » 28 Aug 2006, 10:13

Millisest tulukesest me r??gime?

Tempi tuluke v?ib ka siis vilkuda kui liiga kuum on mootor.

Pidurivedeliku taseme tuluke v?ib vilkuda, kui vedeliku tase on piiri peal ja loksudes on kord alla normi, siis j?lle normi piires.

Gene tuli v?ib vilkuda teatud juhtudel.

?lir?hu tuli v?ib vilkuda kui hetkeks r?hk ?ra kaob.

Andres

riio · Lugemata postitus Postitas **riio** » 28 Aug 2006, 21:48

G2 peaks sama olema s?steem nagu corril. Seega asi ?lir?hk...Ja kui tuleb ka juurde m?ni kord plokist piikse siis soovitan koheselt mootor peatada (?li r?hk alla kriitilise piiri). Kogesin kui corril k?rgsurve ?li voolik lahkus s?idu ajal ja seega oli ka r?hk maas ja ?li paari sekundiga v?ljas. ?nneks sain kohe pidama ja jumal t?natud auto teeninduse ees:)

29 Aug 2006, 08:44

Algselt postitas: pppp
R??gid ehk tiba l?hemalt sellest?

p,
siiani ikka kapoti all k?inud veakoode lugemas

Mn-jah, v?tan s?nad hetkel tagasi. Kapoti alt veakoode lugemas k?ia on ?igem