mootori temperatuur?

AutomatiC

Probleem siis selles, et ?ksp?ev autoga s?ites m?rkasin, et temperatuuri n?idiku tuli vilgub ja temperatuur on k?rge tegin kapoti lahti ja n?gin et jahutus tiivik ei t??ta aga mootor on kuum. J?rgmine hommik hakkasin uurima, proovisin andurisse tulevad juhtmed ?hendada ja vent hakkas t??le, m?tlesin et viga ongi anduris ja l?ksin s?itma pannes tiiviku sundviisiliselt t??le. S?ites u 5km hakks n?idiku tuli j?lle vilkuma ja n?itas et mootor on kuum, tegin kapoti lahti, katsusin radikat aga see oli k?lm, oskab keegi ?elda mis viga v?ib olla.

tnusepp

termostaat l?bi v?i jahutus vedeliku v?he sees et ei tekki ringi kas sooja autosse puhub sisse

xpr · Lugemata postitus Postitas **xpr** » 18 Dets 2006, 10:15

Termostaat v?i veepump....kunagi oli sama jama ?hel s?bral

AutomatiC

salong l?heb soojaks, oskab keegi ?elda palju termostaat maksab ja kas see on normaalne et kui panen auto t??le siis hakkab paisupaaki tagasivoolt torust jahutus vedelikku pidevalt jooksma kuni auto v?lja suretan?

[Muudetud: 18-12-2006 AutomatiC]

xpr · Lugemata postitus Postitas **xpr** » 18 Dets 2006, 15:18

Termostaadi hind on u 150 eeku maksimum. Aga antud juhul ei ole minu arust selle viga...ei ole erililine mehaanik, targemad peavad aitama:D

[Muudetud: 18-12-2006 xpr]

Algselt postitas: AutomatiC
salong l?heb soojaks, oskab keegi ?elda palju termostaat maksab ja kas see on normaalne et kui panen auto t??le siis hakkab paisupaaki tagasivoolt torust jahutus vedelikku pidevalt jooksma kuni auto v?lja suretan?

[Muudetud: 18-12-2006 AutomatiC]

Jah, see on normaalne. Kui suur ring taha tuleb (termostaat avaneb), siis jookseb paisupaagist jahutusvedelik l?bi.

Termostaadi vahetus on k?ige odavam ja suht lihtsalt teostatav asi. Selle v?iks ette v?tta k?ll. Aga kontrolli kas see uus termostaat t??tab ikka korralikult. Ennegi olnud, et ei toimi. Saad kontrollida kui ajad kusagil anumas vee keema ja pistad termostaadi sinna sisse. Termostaat peab avanema sekundite jooksul.

Kas sul jahutuss?steemis on v?ike r?hk sees ja jahutusvedelikku max tasemel? Kui ei, siis vala juurde ja vaata voolikud ?le. Paisupaagi korgi kummitihend peab ka terve olema, sest vastasel juhul ei teki s?steemi r?hku.

Veepump tasuks ka ?le vaadata. Peaks olema sedasi, et v?tad rihma maha ja proovid k?ega ringi ajada. Raskelt ei tohi k?ia ja l?tk on samuti jama.

AutomatiC

vedelikku on max-ni ja paisupaaki tekib r?hk, hetkel proovin vahetada termostaati aga ei leia kohta kus ta k?ib??

Lugemata postitus Postitas **pppp** » 18 Dets 2006, 17:08

Veepumba k?ljes.

VW · Lugemata postitus Postitas VW » 18 Dets 2006, 17:16

Kuidas vaadata kas s?steemi r?hk tekib v?i mitte? Kui paisupaagi korgi sooja mootoriga lahti teha ning sealt ?hk (TSSSSS) v?lja tuleb. Kas siis on korras?

tnusepp

termostaat on veepumba k?ljes auto alt saad ligi kui rooli v?imuga auto siis rooli v?im ennem eest ?ra v?tta ja siis kaks 10 polti lahti ja termostaat k?es.

AutomatiC

vahetasin termostaati ?ra, soendasin mootorit mingi 15 min ja katsusin l?dvikuid ?lemine l?dvik mis jookseb blokist radikasse l?ks soojaks aga alumine mis jookseb radikast veepumpa j?i k?lmaks. kas see on normaalne? sealt alumisest peaks ju ka soe vesi l?bi k?ima hakkama et hakkaks t??le jahutus tiivik.

[Muudetud: 18-12-2006 AutomatiC]

Kas sa veepumpa kontrollisid? Oli see korras? Hetkel tundub, et sul on s?steemis ?hk sees. Aja kusagile nina korralikult ?lespoole ja "pumpa" seda ?lemist l?dvikut. P?rast pane mootor t??le ja lase t?hik?igul k?ia. Mis paisupaagis toimub?

AutomatiC

ei veepumpa veel ei ole kontrollinud, aga eks ma n??d l?hen ja proovin ?hutada. paisupaaki tekib r?hk ilusti sisse ja alles korgi lahti tegemisel tuleb v?lja, vesi ringleb paisupaagis, siis peaks veepump ju korras olema kui vesi ringleb??

AutomatiC

k?isin siis kontrollisin veepumba ka ?ra, k?is vabalt ringi ja mingit l?tku ka sees ei olnud. Proovisin siis ?hutada ajasin auto kallaku peale nina ?les poole ja suretasin auto v?lja ning hakkasin seda ?lemist l?dvikut pumpama pumpasin nats ja l?ksin siis s?itsin mootori soojaks, aga ikka sama jama mootor rohkem kui t??soe ja see alumine l?dvik ikka k?lm, radikas on ?levalt poolt soe aga alt k?lma ja tiivik ringi ei. paisupaagi oli ka k?rini tosooli t?is l?kanud, seisis nats aega kork maas ja tase langes paisupaagis. Oskab keegi veel mingit n?u anda?

Zonder

tundub ikkagi et sul ?hk sees kui tase paisupaagis langes, samas termostaati kontrollisid enne kui panid?

AutomatiC

proovisin nii et keetsin vee ?ra ja panin termostaadi sisse, aga mingit silmn?htavat muudatust k?ll ei toimunud, v?i oleks pidanud toimuma? kas t?esti v?ivad poes m??a katkiseid termostaate? ja kui radikas pealt l?heb soojaks ja alt j??b k?lmaks siis termostaadini j?uab ju k?lm vesi? Kas radikas umbes ei v?i olla?

[Muudetud: 19-12-2006 AutomatiC]

tnusepp

termostaat oleks pidanud kuumas vees lahti minema ja jahtudes l?heb kinni tagasi pane uuesti vesi keema ja proovi kui lahti ei l?he v?id rahulikult selle termostaadi minema visata

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 19 Dets 2006, 16:49

Vaata et valepidi termostaati oma pessa ei pane - ka siis v?ib ta mitte avaneda.

AutomatiC

seda sai panna aint ?hte pidi. Aga kaua ta seal kuumas vees olema peab et avaneks, ise hoidsin teda mingi 30sek- 1min. aga kui termostaat ei t??ta millest siis tingitud ventika mitte t??tamine?

tnusepp

kuna ventika andur on radika k?ljes aga radikas ei ole nii kuum vesi keevas vees peaks andur kohe hakkama avanema minema

AutomatiC

aga kui termostaat on katki siis peaks ju ka radika alumine l?dvik mis viib radikast tosooli veepumvani soojaks minema, ja kui see soojaks ei l?he siis ei j?uagi soe vesi termostaadini mis termostaadi avaks? parandage mind kui olen valesti aru saanud.

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 19 Dets 2006, 17:28

M?iste termostaat on katki t?hendab: kas ta ei avane ?ldse v?i on praktiliselt kogu aeg lahti. Sul kipub olema esimene p?hjus, mist?ttu jahutus ei l?he suurele ringile ning seet?ttu ventikas ei k?ivitu.

AutomatiC

ok eks ma kisun termostaadi homme j?lle k?ljest ?ra ja vaatab mis edasi saab.

Zonder

ja avanema peab ta kuskil max 30 sekundi jooksul, avamine on silmaga n?htav ( selline klapp seal sees liigub) ja peale veest v?lj urgitsemist l?heb kinni tagasi

roadkill

?HK
Ma olen sama jama kannatanud ja mitmel 1,8'l ja alati on ?hutamise jama olnud. M?ni isegi soovitab paisupaagi alla seibe vms panna, et siis oleks k?ige k?rgem punkt. T?sta tunkiga paisupaagi nurk ?les, pane moto k?ima, kork maha ja hakka l?dvikuid pumpama vms. Mul tuli ??sel kork-maas seismisega ?hk v?lja.