Golf V Variant

DaveWoss

VW andis teada, et esitleb Genfi n?itusel (8 - 18 m?rts) Golfi V universaal kerega mudelit. Golf V Varianti hakatakse ehitama Mehhikos nagu Jettatki. Euroopas peaks uus Golf V Variant j?udma m??gile millalgi juunis.

Golf V Variant mahutab 690 liitrit kaupa oma pakiruumi, kui tagumiste istmete seljatugi alla lasta, suureneb mahutavus 1550 liitrini.

Esialgu pakutakse ?hte bensiini- ja kahte diiselmootorit. Bensiinimootoriks on 1,6 liitrine (75 kW / 102 Hj). Diiselmootoriteks 1.9 liitrine TDI (77 kW / 105 Hj, keskmine k?tusekulu 5,2 l/100km) ja 2.0 TDI (103 kW / 140 Hj / 320 Nm v??ndemomenti, tippkiirus 205 km/h ja keskmine k?tusekulu 5,6 l/100km).
Hiljem peaks lisanduma veel ?ks bensiinimootor - 1,4 TSI (twin charger, 103 kW / 140 Hj).
Ameeriklastel on mootoreiks 2 bensiinimootorit: 2.5l vabalthingav (sama mootor on ka US Golfil - Rabbit, kuid arvatakse et v?imsus v?ib t?usta 170 Hj'ni) ja 2.0 TFSI (147 kW / 200 Hj). Millalgi 2008 aastal lisandub veel 2.0 TDI (103 kW / 140 Hj).

Varustusastmeid saab olema 3: "Trendline", "Comfortline" ja "Sportline". Ka k?ige madalam varustusaste "Trendline" sisaldab 6 turvapatja ja ESP'd ning k?igil varustusastmetel on p?rkerauad ja stangede iluliistud kerev?rvi.

"Comfortline" varustusega kaasneb:
* 16" valuveljed "Misano" 205/55 rehvidega,
* poolautomaatne kliimaseade "Climatic",
* komfort istmed ees (sisaldab reguleeritavat nimmetuge ja k?etuge istmete vahel),
* tagaistmete k?etugi l?bilaadimis v?imalusega,
* autmaatselt tumenev salongi tahavaate peegel,
* vihma ja s?idutulede sensorid.

"Sportline" varustusega kaasneb:
* 15mm madalam sportvedrustus,
* sportistmed ees,
* 16" valuveljed "Atlanta" 205/55 rehvidega,
* pardaarvuti,
* nahaga kaetud sportrool,
* poolautomaatne kliimaseade "Climatic".

Volkswagen Individual plaanib samuti lasta v?lja oma luksuslikku versiooni uuest Golf Variandist.

---

?tleme siis nii, et ma olen ameeriklaste peale kade kuna neile pakutakse 2.0 TFSI mootorit aga meil Euroopas mitte.

Mulle millegip?rast tundub et tagatuled meenutavad C-klassi Mersu universaali omi.

Pilt

Edit: Lisatud varustusastmed.

[Muudetud: 7-3-2007 DaveWoss]

Martty

P?ris ilus ja huvitav. Hoopis midagi teistsugust ja stiilsemat

cool:

Lugemata postitus Postitas **uno** » 28 Veebr 2007, 08:50

V?ibolla tundub mulle ainult, aga kipub kuidagi riisikaks k?tte ?ra minema

DaveWoss

Riis k?ll ei tundu, taguots meenutab selle v?rviga Audi universaal mudeleid, kuid tagatuled on imelikud, midagi Škoda ja Mersu segu.
Aga ?ldiselt aitab sama mis pea iga auto puhul - madalamaks, aknad tumedamaks ja veljed suuremaks

Tulede poolest meenutab seda:
Saab 9-3
Saab 9-5 Aero Combi

Minu arvamus: Hiina ime

Tagant arvaks k?ll, et tegemist oleks heal juhul Hondaga.
Aga mida see minu arvamus ?ldse loeb, sest tavaautode tootmine l?petati ?ra 90'date l?pus.

Edit: Saan aru, et tagaluugi ?lemine osa ja tagumiste k?ljeakende kontuurid on Passatilt p?rit. Kuid need tagatuled, tuledest numbrini jooksvad kaldus jooned ning luugi sik-sak kuju all ??rtes on midagi ebatavalist.

[Muudetud: 28-2-2007 pikksilm]

YouTube

Kui kirja - GOLF - ei oleks arvaksin , et see on kia...

Fritsud ?ritavad j?lle j?lgi segada: Vaadake neid tagatulesid-->
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.c" onclick="window.open(this.href);return false; ... lf-variant

http://www.worldcarfans.com/spyphotos.c" onclick="window.open(this.href);return false; ... lf-variant

[Muudetud: 3-3-2007 jussike]

Eelmise aasta l?pu pildid:??

http://www.worldcarfans.com/spyphotos.c" onclick="window.open(this.href);return false; ... golf-wagon

http://www.worldcarfans.com/spyphotos.c" onclick="window.open(this.href);return false; ... golf-wagon

[Muudetud: 3-3-2007 jussike]

DaveWoss

Algselt postitas: jussike
Eelmise aasta l?pu pildid:??
....

[Muudetud: 3-3-2007 jussike]

See l?hnab kuidagi palju PhotoShopi j?rele. Paistab nagu oleks Golf Plusile universaal Passati tagaots juurde l?igatud ning tagatulesid ringi tehtud. Ja kuidagi l?hike tundub ka. Lisaks tundub luugil olev VW m?rk kuidagi liiga ?mar, arvestades asjaolu et vaade on nurga alt.

[Muudetud: 3-3-2007 DaveWoss]

DaveWoss

M?ned uued pildid:

Pilt

Ja paar pilt Genfi n?ituselt'

Pilt

Edit: Lisatud m?ned pildid.

[Muudetud: 6-4-2007 DaveWoss]

MadCatz

Tagant vaadates pole Volkswagenist enam haisugi

Oleks v?inud ikka stiili mahutada selle.

DaveWoss

Mulle meenutab k?ljejoon Saab 9-3 SportCombi't. Tagatuled tunduvad k?ljepealt vaadates liialt massiivsed. Muidu minu meelest t?itsa OK - midagi nii revolutsioonilist, kui BMW oma viimase 7-seeria kujustusega tegi, tehtud pole.

DaveWoss · 04 Nov 2007, 01:36

Selle aasta SEMA showl Las Vegases USAs on VW poolt v?ljas 2009 aasta Jetta TDI SportWagen (Euroopas Golf Variant) - Ameerikas veel G5 platvormil diisleid ei pakuta, aga selle kallal t??tatakse - saastenormid karmid m?nedes osariikides (n?iteks California).

Mootoriks siis 2,0 TDI (103 kw / 140 Hj).
Kasutatud on hetkel saada olevaid detaile, mis viimistletud oman?olise v?rvi ja graafikalahendustega n?itamaks kuidas Golf Varianti (US'is Jetta SportWagen) isikup?rasemaks muuta.
Vedrustust parendati H&R vedrudega, et v?hendada auto k?rgust ja muuta juhitavus teravamaks.
Velgedeks 19" Sportec, millel Yokohama rehvid.
Seisma aitavad j??da Brembo pidurikomplektid.
Hella poolt valgustusmodifikasioonid.

Pilt

spoon · Lugemata postitus Postitas **spoon** » 27 Nov 2007, 18:37

see on n??d k?ll midagi oman?olist, et katuseraamid on auto v?rvi:)

See ka muidu ilus asi j?lle tehtud, p?hir?hk on muidugi t?mpsule pandud

Pilt

[Muudetud: 2-12-2007 spoon]

DaveWoss

Kuidas p?hir?hk t?mpsul?
Autot liigutab Golf GTI 2.0 TFSI (forseeritud 270 Hj'ni) ja j?u aitab l?bi DSG k?igukasti maha panna Golf R32'e 4 Motion nelivedu. Sellist kombinatsiooni pole hetkel valikus, kuigi see oleks ahvatlevam kui R32 (TFSI mootor on kergem ja oleks paremini juhitav kui R32).
Kapott ja esimesed poritiivad on pikemad ning sellest tulenevalt on ja esituled uue kujuga. Lisaks on uutes tuledes LED p?evas?idutuled.
Samuti k?idi ?le stanged, k?ljespoilerid ja peeglid. Esistange on tuttav Thunder Bunny concept mudelilt, samuti oleme seda n?inud spioonifotol, mille on v?idetavalt Golf RSi.

olip · Lugemata postitus Postitas **olip** » 04 Dets 2007, 12:20

Minule meenutab taguots saab 9-3 kombit... k?ljepealt vana c-klassi kombit 96-aastast... ja esiots on ?ratuntav golf!!!

Mats · Lugemata postitus Postitas **Mats** » 07 Jaan 2008, 19:54

siia teema j?tkuks v?in lisada et uus golf variant on ikka v?ga hea ja mugav masin

ja ta on suurem kui vana passat.

G2rry · Lugemata postitus Postitas **G2rry** » 07 Jaan 2008, 20:05

No need tuunitud variandid on juba t?iesti vaadatavad autod aga mingid t?itsa tavalised on jubedad :dd:

spoon · Lugemata postitus Postitas **spoon** » 18 Jaan 2008, 22:36

Algselt postitas: Mats
siia teema j?tkuks v?in lisada et uus golf variant on ikka v?ga hea ja mugav masin ja ta on suurem kui vana passat.

?kki tahaksid ?elda, kui vana Passat? 95'a. (see oli mu eelmine VR6)saab peaaegu sinna auku. Praegune ('98) on igal juhul etem kui uus GV Variant.

Mats · Lugemata postitus Postitas **Mats** » 03 Mär 2008, 09:52

jep ma pidasin silmas seda vana kere nagu mul oli vr 93a ja sul 95a

.
Sellest vanast passatist on golf V.10 cm pikem ja 3.5cm laiem

airfrance1

Avastasin netis surfates ka ise selle Golf Variant RaVe 270 concepti.
Hull p?ss ikka k?ll, sest tal t?esti see 2 lirdane mootor, millel taga 4 vedu ja lisaks on pandud ka turbo, mis annab juurde 40hj. 0-100 on sellel 5,8 sekundit.

Kui vaadata avaldamise kuup?eva, siis v?ib vist arvata, et RaVe 270 j?igi idee autoks. Kahju k?ll, sest tundub ikka jube ?ge masin olevat!

Selle auto pealt saab v?hemalt aimu, mida v?ib kujutada endast Golf 6 R mudel, mis hakkab asendama R32-te. 2 lidrane nelikveoga turbo v?iks tagada sellele siis n?iteks 5,5 v?i 5,6 sekundilise sajani mineku. Poleks paha