G2 N?idikute bloki vahetus

wiltz2004

Kuna otsingut kasutades ei leidnud vastust:( K?simus siis j?rgmine, et G2-le 1,8 bensiini mootoriga autol hetkel n?idikuteblokk ?he pistikuga aga sooviks asendada tahhomeetriga varjandi vastu kus on kaks pistikut ja vaakumvoolik, et kas on v?imalik ja mida selleks teha tuleks, et k?ik t??le hakkaks? Ette t?nades, V

Boxerdaja

Kas sa tahad ainult tahhomeetrit v?i plokki k?lge panna?
Tegelikult ei ole seal midagi rasket;D. Sa pead lihtsalt k?ik juhtmed ?ieti ?hendama. Ilmselt tuleb sul tahhomeetri juhe s??tepoolist vedad, v?ibolla lisaks veel juhtmeid, t?pselt ei oska ?elda. Vaata kas see pistik mis sinu autol on l?heb tolle plokki k?lge mis sa peale thad panna.
K?iget?htsam, et otsiksid v?lja mis juhe mis on ja kust kuhu l?heb. See vaakumvoolik ei ole t?htis, see on k?tusekulun?itaja oma.
Ma panin ise hiljuti tavalisele plokkile tahhomeetri k?lge ja toimib, pidin ainult m?ned uued juhtmed vedama ja plokki tagumist osa ?mber tegema.
Kui nuppu on on k?ik v?imalik;D , nii et EDU!

Boxerdaja

Boxerdaja

p?rast

Lugemata postitus Postitas **pppp** » 13 Dets 2007, 19:14

Originally posted by boxedaja
Ilmselt tuleb sul tahhomeetri juhe s??tepoolist vedad

See on k?igil G2-del juba tolle ?lir?hu kontrollis?steemi jaoks veetud.
Kui on tahtmine ?leminek uuelt el, s?steemilt vanale meisterdada, siis pinoutid leiad n?iteks siit:
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform" onclick="window.open(this.href);return false; ... ument.html

Kui sedasorti meisterdamise alal eriti k?pp ei ole, siis sebi 1 pistikuga tahhokaga n?idikuteplokk (ning ?henda see lihtsalt k?lge ja voila) - neid liigub k?ll v?hem kui vanemaid, 2 pistikuga variante, aga on t?iesti leitavad.

wiltz2004

Suurimad t?nud vastamast. Aga kas peale selle tahhomeetrijuhtme on ?lej??nud asjade valmidus ka juba? M?tlen selle all, et kas mitte pole sellel tahhomeetriga varjandil igasugu bensukulu n?idik jne peal, et kas nende valmidus on ka olemas. Nikerdamistega saan enamjuhul hakkama aga vot selle saksa keelega on pahasti. Oskate ?elda mis aastast tuli ?he pistikuga variant [VW Bot: "Keel korda!"] 89?

wiltz2004

Ah ja....n??d m?rkasin, et kas keegi hea inimene saaks selle teema elektroonika alla t?sta?

Lugemata postitus Postitas **pppp** » 14 Dets 2007, 12:00

Algselt postitas: wiltz2004
Suurimad t?nud vastamast. Aga kas peale selle tahhomeetrijuhtme on ?lej??nud asjade valmidus ka juba? M?tlen selle all, et kas mitte pole sellel tahhomeetriga varjandil igasugu bensukulu n?idik jne peal, et kas nende valmidus on ka olemas.

Ei.

Nikerdamistega saan enamjuhul hakkama aga vot selle saksa keelega on pahasti.

K?lllap leiab neti pealt inglisekeelse variandi kah. V?i siis n?iteks Google t?lkimise funktsiooni vms.

Oskate ?elda mis aastast tuli ?he pistikuga variant [VW Bot: "Keel korda!"] 89?

August 1989 ehk mudeliaasta 1990. K?ige lihtsam on uut el. s?steemi (sellel oli n?idikuplokk 1 pistikuga) ?ra tunda ohutulede l?liti asukoha j?rgi - see asub roolisambal.

lonestarr

golf 2 1.3 liitrise sissepritse mootoriga 1 pistikuga tahokaga variant olemas. ise ei tea aga ?kki m?ni targem ?tleb kas istub ka 1.8. ahjaa tal puuduv see vaakumi voolik

[Muudetud: 15-12-2007 lonestarr]

rxs · Lugemata postitus Postitas **rxs** » 15 Dets 2007, 10:20

lugedes seda teemat tekkis mul kysimus! kust kohast v?tab karpa mootor seda et kui palju tal pena kulub! ta ju ajuvaba auto

See kas sul on omal veel alles spidost tehtud pilt! tahaks endal ka ?ra muuta aga ei tahaks nagu ennem lahti kakkuda seda elu! kui v?imalik ?kki saadaksid selle pildi meilile (hardcorejunkie@hot.ee)

[Muudetud: 15-12-2007 rxs]

Boxerdaja

Se s?steem on ?ltse ajuvaba:P. Vaakumvoolik l?heb kuhugi vaakumis?steemi ja k?igukasti k?ljes on l?liti mis l?litab selle n?iduku vaakumis?steemi viimasel k?igul (4 v?i 5 oleneb kastist), nii olen mina aru saanud aga ei anna pead:D.

rxs · Lugemata postitus Postitas **rxs** » 16 Dets 2007, 13:42

Algselt postitas: boxedaja
Se s?steem on ?ltse ajuvaba:P. Vaakumvoolik l?heb kuhugi vaakumis?steemi ja k?igukasti k?ljes on l?liti mis l?litab selle n?iduku vaakumis?steemi viimasel k?igul (4 v?i 5 oleneb kastist), nii olen mina aru saanud aga ei anna pead:D.

Sry et aru ei saanud

aga mis m?ttes viimasel k?igul v?tab n?idu! nagu et enne ei n?itagi??? ok selge see nyyd et saksa "imemis" j?ud suudab isegi aju juba asendada

Aga kellegil on siis fotoshopi jaoks anda kelladest pilt kus ta org suurus oleks alles!

Boxerdaja

no 1. ; 2. ; 3. ja 4. k?igul ei n?ita k?tusekulu samuti ei n?ita R-ga aga kui 5. sisse l?kkad avaneb klapp k?igukasti juures ja osutit hakatakse m??dikul ?las vinnama;D. Kui m??dik oleks k?igi k?ikudega taga siis n?itaks ta ju k?tusekuluks v?hem;). N?ikeks j?ristad 30-ne alas 3. k?iguga aga tegelikult kulub ju k?tust rohkem kui ta n?itaks, sest auto l?bib teatud vahemaa suurema ajakuluga ja sellest tulenevalt suurema k?tusekuluga kui ta lendaks sealt l?bi 100-ga;D.

wiltz2004

Tekkis veel selline huvitav k?simus,et kuskilt j?i meelde et g3-l on samad pistikud mis uuemal g2-l. Kas sellest v?ib oletada, et on v?imalik panna ?hepistikuga g2-le g3le spidoplokk? M?tled just, et kas see hakkab t??le?

lonestarr

g3 on ju digitaalne spidokas aga g2 trossiga nii et ei m?ngi v?lja;D

Lugemata postitus Postitas **pppp** » 21 Dets 2007, 11:35

Andur k?igukasti pista ja juhtmed vedada ei ole ju midagi ?le m?istuse keerulist