Mure k?ivitamisega - Passat 2002, 1,9 TDI, 96kW

marco · Lugemata postitus Postitas **marco** » 21 Aug 2008, 12:24

Mul kunagi ka k?lmk?ivitus raske. Viga oli selles, et eels??te k??nalde kaitse oli l?bi p?lenud, kuigi armatuuris tuli n?itas, et eels??de l?ks korraks taha, aga realselt tegelt mitte. Samas oleks diagnostika seda n?idanud. Muidugi m?ngib diislil olulist rolli ka ?hufilter. Kas seda oled vahetanud?
Loodan, et oli abi!!

[Muudetud: 21-8-2008 marco]

tobimarg · 21 Aug 2008, 15:53

http://www.vwklubi.org/forum/viewthread.php?tid=35121" onclick="window.open(this.href);return false;

T?pselt sama teema ja ka pumpd??s mootor, aga kas sa sealt erilist abi saad on iseasi, aga miks ka mitte..

Monah · Lugemata postitus Postitas **Monah** » 25 Aug 2008, 16:25

On veel ?ks v?imalus.
Pihustite tihendid kontrollida: selle saab teha p?him?tteliselt VW esinduses ainult v?i t??kojas kes T?EPOOLEST teab mida tuleb teha ja kellel on selleks vastavad vahendid.

Aleksei.

sillu7 · Lugemata postitus Postitas **sillu7** » 25 Aug 2008, 17:19

Mul endal suht sama jama, et hommikul tahab veits kauem ketramist ja kui k?ima l?heb siis viskab veits sinist tossu ka. Ka k?inud diagnostikas ja asjades aga kasu ei midagi. Et kui leiad asjale mingi lahenduse siis anna teada

POZ · Lugemata postitus Postitas **POZ** » 25 Aug 2008, 17:53

Mittek?ivitumisel v?ib mitu p?hjust olla.
Esiteks v?ib mootori temp andur aegajalt "segast peksta"
Teiseks v?ib olla k?tuse s?steemis v?ike ?huleke olla.
Kolmandaks tuleks kontrollida eels??te k??nlaid.

Diagnost on siin kindlasti abiks. Isegi siis kui Saksa Auto seda ei tuvastanud siis teistkordne kontrollimine ei tee ka paha.

Nilbert · 26 Aug 2008, 07:49

Omal oli t?pselt analoogne jama, mitte just igal hommikul aga paar korda n?dalas tuli ette, et tahtis hommiku pikemat k?iamist ning siis l?ks eba?htlaselt k?ima. Tundus kohe, et ?hk sees v?i k?tus alla vajunud.
Kuna kuu aega tagasi sai vahetatud k?tuse filter siis kahtlustasin kohe, et ilmselt seal midagi ebatihe. Ning viga oligi O-r?ngas, mis on tsentri poldi ?mber. J?tsin selle miskip?rast k?tusefiltriga koos vahetamata.

Monah · Lugemata postitus Postitas **Monah** » 26 Aug 2008, 08:10

Sellep?rast ma kirjutasin et : Diagnostika on abiks , ainulr veam?lude lugemine ei pruugi aidata !
ST. -- Tempi anduri segast peksmine on diagnostika seadme abil tuvastatav , samamoodi nagu eels??tek??nlade korrasolek, pihustite t?? samuti.
Tema alguses lugesin v?lja et tegu on 2002 aasta autoga PD mootoriga, sellel autol on paljud asju SAAB kontrollida diagnostika seadmega (RossTech kaabel sobib vaga hasti ).
Mina kontrolliks k?tuses?steemi korrasolekut ja pihustitehendid!
Toetudes enda kogemustele olen u.70% kindel et viga on nendes!

Lugupidamisega Aleksei.

Monah · Lugemata postitus Postitas **Monah** » 01 Sept 2008, 15:27

Jah, neid tihendeid saab kontrollida nii et v?tta midagi lahti.
Kus tehti remont ?

Aleksei.

Monah · Lugemata postitus Postitas **Monah** » 02 Sept 2008, 12:57

Tallinnas ?
Tartus ?

Diislikeskus · 14 Sept 2008, 10:16

Kas eels??tek??nlaid ja eels??tek??nalde kaitset ja eels??tek??nalde releed on kontrollitud.
Nende vigu diagnostika ei n?ita sest eels??tek??nalde voolutugevused on liiga suured et neid juhtplokist l?bi lasta.

Seep?rast tuleb neid eraldi kontrollida. Kas seda on tehtud.

Samas ?le +5 kraadi k??nlad ei rakendu ja ei peagi rakenduma nii et soojal ajal ei saa k??nalde viga olla.

[Muudetud: 14-9-2008 Diislikeskus]