Kuidas saab v?tta golf2 piiraja maha??

SeMpRoM

Tere oleks soov enda autol v?tta piiraja maha.sest rajal on v?he halva v?ttu s?ita.

mkendra

m?tled p??rete piirajat?t?en?oliselt aju vahetusega saab nihutada seda

geeteeii

Mis piiraja? Las see piiraja olla seni,kuni teemat ?pid tegema ja kirjutma, mis auto,mootor jne!

SeMpRoM

auto mootor on 1.8gti

T6nis2 · Lugemata postitus Postitas **T6nis2** » 18 Mai 2009, 21:40

Pane kohapeal lapats p?hja ja vaata mida tahhokas n?itab. Kui on punase peal,v?i ligidal pole midagi vaja eemaldada. Ega p??rete piiraja ei panda auto omaniku kiusamiseks. Igal asjal on oma eesm?rk.

--keit--

Mina kyll ei soovita sul piirajat ?ra v?tta, kui mootor ka stockis veel.
Kuidas ta sind rajal niipalju siis takistab, v?ga k?rgetel p88retel enam paremini edasi ikka ei k2i ju:)

Lugemata postitus Postitas **Markko** » 21 Mai 2009, 22:26

Algselt postitas: SeMpRoM
auto mootor on 1.8gti

See on ikka v?ga ammendav info peaks mainima

arvestades seda et 1.8 l mootoreid on Gtidele paigaldatud pritse ja s??tes?steemi poole pealt v?hemalt 3 erineva s?steemiga (K-Jetronic, KE-Jetronic, Digifant)

KE-jetronicul ja Digifandil pole eriti midagi teha, kuna p??rdeid piirab aju, K-Jetronicul peaks see asi jagaja alumises osas mingi tsentrifugaal j?ul toimiva s?steemiga lahendatud olema. Kui selline variant siis annab seal ilmselt midagi ka lammutada, aga jah, ega see piiraja sinna ilmaasjata pandud pole.
Kui piirajat eemaldama hakkad, siis p?rast j?lgi ikka hoolega et kepsuga vastu pead ei saaks

333 · Lugemata postitus Postitas **333** » 28 Mai 2009, 07:59

Algselt postitas: M
Algselt postitas: SeMpRoM
auto mootor on 1.8gti
KE-jetronicul ja Digifandil pole eriti midagi teha, kuna p??rdeid piirab aju, K-Jetronicul peaks see asi jagaja alumises osas mingi tsentrifugaal j?ul toimiva s?steemiga lahendatud olema. Kui selline variant siis annab seal ilmselt midagi ka lammutada, aga jah, ega see piiraja sinna ilmaasjata pandud pole.
Kui piirajat eemaldama hakkad, siis p?rast j?lgi ikka hoolega et kepsuga vastu pead ei saaks

Vanematel VW-del on piiraja jagaja rootori sees, vahetad rootori ?ra ja oledki piirajast lahti ja varsti ka t?en?oliselt mootorist.

[Muudetud: 28-5-2009 333]

G2rry · Lugemata postitus Postitas **G2rry** » 28 Mai 2009, 09:24

Vaheta k?iku ja piiraja ei sega enam

Easy!!! Spets eksole

Big · Lugemata postitus Postitas **Big** » 28 Juun 2009, 23:03

Vanematel Audidel(1.8 66kw monop.,2.2r5 jne) on piirajaks kütusepumba relee, sain sellest teada siis kui panin oma 2.2 101kw sigarile 1.8 66kw pumba relee ja pöörded üle 5000 ei läinud enam

Ei tea kas vw`l ka nii?