Kas viga starteris?

marx001

Tere
Probleem selles, et eile õhtul juba suure vihmaga autot käivitades (võtit keerates) ei võtnud nagu starterit korralikult järele, kuid mõne katsetusega sain ikka käima. Täna tahtsin siis sõitma minna ja keerasin võtit aga starter ei teinud mingit häält. Oskab keegi öelda milles võib viga olla ja kas annaks kuidagi oma jõuga seda parandada. Autoks siis VW golf 3 1.9 td

Endal ka selline probleem peale eilset Tallinnas ujumist. Täna käivitades käis starter ringi aga mootor mitte ja nii oma 5-6 korda enne kui käima läks.

marx001

ma katsetasin suht mitu korda, aga ei võtnud vedu, starter vaikis
väike lootus, et ehk homme kuiv ja kuivab ära ja läheb käima

Rääkisin isaga ka sellest ja arvas, et asi võib tõmbe relees olla.

golfrider16

Kui käivitad kas siis starter kasvõi plõksu teeb ära, muidu vigadest lihtsaimat pakuks et äkki mootori ja kere vaheline mass nõrk, mul oli sama jama, ja kui see ok, siis arvatavasti nagu Liblikas mainis, et tõmberelee.

T6nis2

Lihtsuse mõttes võiks selle probleemi jagada kaheks. Tõmbe releelt eemaldada juhe,ja kontroll lambiga kontrollida voolu pealetulekut. Teine võimalus lisa juhtmega anda aku pealt otse vool tõmbe releese. No viga peab ju siis kuskilt ahelast välja tulema.

Peasilinder

Nõustun golfrider16´ga , mul endal oli ka kunagi selline jama,et mass juhe ,mis mootorist tuleb oli täielikult ära oksüdeerunud,tegin traatharjaga puhtaks ja käib siiamaani.Alusta ikka kõige lihtsamast versioonist - Mass juhe ( ma ise alustasin raskemast versioonist

)

T6nis2

Kui massi viga,või Plussi viga(halb kontakt) siis mingi aeg süütelukust voolu peal hoides läheb see ühendus tuliseks,või vähemalt soojaks.

marx001

võtit keerates plõksu jah teeb aga mitte rohkemat
millist juhet täpsemalt kontrollida tuleks, ise väga seda värki ei jaga, nii et mida täpsemalt seletate seda parem
tänud ette juba

T6nis2 kirjutas:Kui massi viga,või Plussi viga(halb kontakt) siis mingi aeg süütelukust voolu peal hoides läheb see ühendus tuliseks,või vähemalt soojaks.

Süütelukk läheb kuumaks? Eile peale kruiisi koju jõudes tundus võti kuidagi soe olevat(enne pole märganud).

T6nis2

No süüte võti soe. Kontakt plaat ju tunduvalt all pool. Eile peale koju jõudmist polnud ju pikka aega vaja kasutada ka starterit. Huupi pole mõtet laksida,et vaatame mis vastuseks tuleb.

marx001

täna hommikul sai korra katsetatud, et ehk öö jooksul ime juhtunud ja auto nüüd käivitub, kuid kahjuks seda ei juhtunud
täna siis peale tööd hakkaks katsetama. nagu aru saan siis esimesena peaks kontrollima massi juhet ja see peaks olema siis juhe, mis tuleb aku pealt ja läheb kere külge või ja saab alguse siis akult plussist?
ja kui see viga ei ole, kus siis see tõmberelee asub ja mis sellega annaks ette võtta?

El`Lango

Sa ei viitsi ju juhtmeidki kontrollida ja kui viitsidki, siis küsi mis veel viga võib olla.
Kõik massiühendused(kere, mootor) ja +juhe tee ka puhtaks. Õlivarda pealt pane tilk õli ka vahele, siis saad 100000 km veel sõita.
Kui starterit vaja, siis mul olemas.

marx001

asi polegi ju viitsimises, hetkel lihtsalt tööl ja siin ei saa juhtmeid kontrollida, plaan oli peale tööd koju jõudes hakata uurima ja hea oleks enne ju teada kõik soovitused ja vihjed mida teha ning milline see relee on ja kus

Peasilinder

marx001 kirjutas:asi polegi ju viitsimises, hetkel lihtsalt tööl ja siin ei saa juhtmeid kontrollida, plaan oli peale tööd koju jõudes hakata uurima ja hea oleks enne ju teada kõik soovitused ja vihjed mida teha ning milline see relee on ja kus

Eelpool juba tõnis mainis kuidas kontrollida ju.

romeoD

Kusjuures tankil on ka mingi starterijama, mis paar korda on esinenud. Kõik töötab korralikult ja mingeid asju kuskilt näpitud ei ole. Aga mingi hetk ei võta starterit järgi. Aku viga pole, sest kui tuled põlema panna ja starterit anda, siis tuled ei tumene. Sai siis asi lihtsalt käima lykatud ja peale seda on starter oma mitukymmend korda vähemalt mootori käima ajanud, kui mitte yle saja. Korra juhtus veel selline asi, aga mina polnud siis roolis. Siis ei lykatud käima vaid seisis max pool tundi, kuni ma kohale jõudsin ja minul käivitus ilusasti võtmest. Auto siis g2 1,6d '86a.

Kui nii juhtus, siis vend soovitas kruvikaga starteril olevad juhtmed kruvikaga kokku ajada, ehk siis otse voolu anda. See pidi vist välistama selle, et syytelukus mingit jama poleks?

marx001

sai siis akult otse juhe tõmmatud ja nii sain auto käima, pärast sai katsetatud veel korra ja siis läks ka võtmest käima, eks paistab, mis edasi juhtub

andu39

enda autol oli ka sama probleem,vahetasin harjaploki ära ja asi korras

algaja

minul oli sama jama ja viga oli ka harjades, aga kas keegi oskab aidata selle golfi jahutussüsteemi osas

Selline rumal küsimus, et kus on G2-l 1.8 102kW mootori ja kere-vaheline massijuhe? Salongipoolsel küljel on üks juhe aga see on minu arvates liiga peenike selle tarbeks. Akult läheb kere külge hulga jämedam.
Tahaks teada kuna endal starteriga sama probleem, kus tuleb pikalt võtmest käiata ja eile ei teinud starter isegi häält. Pika käiamise tulemusel on aku ja starteri vaheline +juhe soe.

Nurtzique

minu g2-ga oli sama probleem, mida aeg edasi see probleem võimendub, kuni selleni et tanklas korra seismajäädes auto enam peale tankimist ei käivitunud. Viga ei olnud starteris ega ka süütelukupõhjas nagu alguses arvati .... vahel seisin kuni paar tundi ja ootasin et midagi toimuks....siis aga hakkasime otse akust starterile voolu andma ja see moodus töötas iga kord ... ma enam täpselt ei mäleta milles kala oli aga probleem oli tõmberelees ja voolu edastamises

...

Nurtzique kirjutas:minu g2-ga oli sama probleem, mida aeg edasi see probleem võimendub, kuni selleni et tanklas korra seismajäädes auto enam peale tankimist ei käivitunud. Viga ei olnud starteris ega ka süütelukupõhjas nagu alguses arvati .... vahel seisin kuni paar tundi ja ootasin et midagi toimuks....siis aga hakkasime otse akust starterile voolu andma ja see moodus töötas iga kord ... ma enam täpselt ei mäleta milles kala oli aga probleem oli tõmberelees ja voolu edastamises ...

Siia kõlbaks imehästi ühe ravimi reklaamlause (väikses modifikatsioonis): ma tean mida sa tundsid, alles eile seisin ma bensiinijaamas.

Kondimurdja

Aga mis siis võib viga olla, kui starter töötab ning käivitad autot ja pärast seda, kui auto käima läheb teeb veel paar sekundit starter häält. Siuke tunne nagu jääks järgi või midagi sellist. MIKS???

Ma sain starteri mitte tööle hakkamise korda. Lammutasin starteri laiali, puhastasin ära ja kokku tagasi.
Kondimurdja veale ei oska vastata

andu39

Kondimurdja kirjutas:Aga mis siis võib viga olla, kui starter töötab ning käivitad autot ja pärast seda, kui auto käima läheb teeb veel paar sekundit starter häält. Siuke tunne nagu jääks järgi või midagi sellist. MIKS???

arvan et pendiks hakkab ära minema