Klobin G2 esisillas

PRIM0 · Lugemata postitus Postitas **PRIM0** » 29 Okt 2009, 10:56

Nonii, probleem on üldjoontes pealkirjas öeldud.Sõitsin autoga ja pärast paari järsemat kurvi hakkas esisillas miski asi klobisema.Kuna autol on alla üsna jäigad coilid , siis arvasin alguses , et äkki on amordi tugilaager õhtal.Aga ei , kui ma sõidan otse edasi siis ikka klobin alles.Siis kahtlustasin laagreid , aga kuna klobin pole ühtlane ja kindlate intervallide tagant , siis arvan et selles pole viga.Õõtsa puksid olid ka justkui korras.Äkki šarniirid?Või on veovõlli liigend otsas?Imelik on see , et klobin on nii kiirendades kui ka aeglustades.Samuti ka siis , kui käik väljas ja auto vabalt veereb.On kellegi veel häid mõtteid?Ja kui tegu on ikkagi veovõllidega , siis kas nii kannatab sõita veel umbes 100 km.Auto pole omas garaažis hetkel , seega ei saa tegelda asjaga.

winterboy

ma kaldun arvama kül et veovõlli viga võib olla
eks sa pead vaatama et kusagilt puruks ei ole ja et kummi all ikka määret oleks
kui ta kuivale jääb siis hakkabki jubedat häält tegema ju

kalkar · Lugemata postitus Postitas **kalkar** » 29 Okt 2009, 11:11

Karta on ,et veovõlli sisemine ots.Rellega võib väga kergelt teele jääda.Omal kogemus olemas.

PRIM0 · Lugemata postitus Postitas **PRIM0** » 29 Okt 2009, 11:15

mille veovõllid sinna sobivad veel?Kas 4 käigulisele sobivad kõikide teiste Golf 2-de veovõllid?Forsist mulle öeldi , et nendel pole sellist kunagi läbi käinud ja pole midagi pakkuda.Ka näitas arvuti neil et veovõlli otsad (välimised) on erineva koodiga?!Kui seal juba kobin sees on , siis vaevalt et määrimine enam aitab

Igatahes ma teen proovi.

winterboy

ma arvan et kui tahad määrida siis pead enne uut määret selle täiest määrdest puhtaks tegema ja siis pane alles uus peale...

PRIM0 · Lugemata postitus Postitas **PRIM0** » 29 Okt 2009, 11:23

seda küll.Tuli just meelde , et mul peaks garaažis vedelema üks 4 käiguline kast koos võllidega.Aga seal on võll läbi lõigatud.Tahaks teada , et kas am saan neid liigendeid ikkagi kasutada?

winterboy

Proovida ju võid
edu sulle tegutsemisel

PRIM0 · Lugemata postitus Postitas **PRIM0** » 29 Okt 2009, 12:24

tänud heade sõnade eest.Kolasin veel ringi ja nüüd küsin ühe sellsie küsimuse.http://www.acar.ee/acar_pic/2226564.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; On need otsad täiesti müügis.Kuidas need veovõlli külge kinnitatakse?Kas pressitakse vms?

PRIM0 · Lugemata postitus Postitas **PRIM0** » 31 Okt 2009, 10:21

terv.Sooviks endiselt teada kuidas veovõlli otsad võlli enda külge kinnitatakse

T6nis2 · Lugemata postitus Postitas **T6nis2** » 31 Okt 2009, 10:31

Sisemise liigendil on stopper seib näha võlli otsas. See eemaldada ja tõmbad nuudipealt liigendi maha. Välimisele tuleb anda haamriga tugev litakas serva peale,samal hetkel teise käega hoiad liigendit otse asendis.