Autovõim võtab seistes voolu?

trivor

selline mure, et aeg ajalt autol aku hommikuti tühi.aku ostetud suvel uus.
sõit enam-jaolt linnas. laadisin ka akut siin alles korralikult 2 korda, kuid nüüd seisis auto 2 päeva, ja taas hommikul tühi.
nii tühi, et isegi armatuuris tuled ei hakanud põlema.
sain voolu teselt autol, ja auto töötab taas, kuid järgmine hommik taas tühi. autol pagasnikus ka võimendi subwoofriga. võtsin võimendi voolujuhtme aku küljest ära eile, ja siiani nüüd toimib.
kas võib olla, et võimendi ise sööb nii palju voolu seistes?
et siis midagi sealt valesti.
kas saaksin lasta kuskil kontrollida, või mis teha? tahaks ikkagi woofrit taas töösse panna.
tänud asjalike vastuste ees

kas sinu makil on remote juhe, ehk siis võimu juhtimine? Kui makk võimu välja ei lülita,siis tõmbabki tühjaks.
võimul peaks mingi tuli kah põlema,kui ta töötab. sellega saad katsetada,kui ilma makita põleb,siis on asi valesti.

Lugemata postitus Postitas **R36** » 01 Dets 2009, 20:55

Jäta auto seisma ja mine pagassi, otsi üles võim ja vaata kas seal peal põlevad tuled. Kui jah siis võtab võim sul voolu. Lihtne ja loogiline

Võimendi võtab muidugi voolu kui ta sees on.

Tõenoliselt sul siis lihtsalt + ja - peale veetud ilma mingi juhtimiseta.

Ken

sax82 · Lugemata postitus Postitas **sax82** » 01 Dets 2009, 22:18

varsti saad uuesti akut osta . vea ruttu remote juhe ära või pane lüliti vahele.

Mafeikin17

võimul tuli põlema jääb siis võim jääb sisse

lüliti võiks vahel jah olla

trivor

jah, just nii ongi. et kui makk ei tööta, siis ikka võimendil tuluke põleb. kust ja mis lüliti siis vahele? oskab keegi aidata? ise ikka suht tume selle koha pealt

sax82 · Lugemata postitus Postitas **sax82** » 01 Dets 2009, 23:07

makist remote juhe võimu rem kruvi alla.

trivor

no nii, käisin autos uurisin asja.
panin võimendi voolujuhtme akule külge, makk ei tööta, kuid ikkagi jah võimendil tuluke hakkas põlema.
uurisin ka neid juhtmed, võimendi rem augus võimendil täitsa juhe olemas, jookseb maki tagant koos rca juhtmega võimendi juurde. tundub et nagu oleks kõik ok selle koha pealt. Kas ikkagi ei tohiks siis see võimendi tuluke põleda? mis teha siis?

slamm · Lugemata postitus Postitas **slamm** » 02 Dets 2009, 12:53

Pane lüliti vahele!! Kindlasti . ka mul G2-l on konsooli külge auk tehtud ja sinna lüliti vahel.. Lüliti võid panna kuhu tahes. Või võta võimule + kuskilt juhtmes ,millel süüte välja keerates vool ära kaob.. Nt salongi ventika lüliti juurest vms.. Soovitan lülitit siiski. Endal vähem tülikam.

daff · Lugemata postitus Postitas **daff** » 02 Dets 2009, 13:42

Võta makk välja ja vaata, kas see see koos RCA juhtmega jooksev juhe on õigesse kohta ühendatud. Mulle tundub, et see on ühendatud kusagile, kus on kogu aeg vool taga, mitte remote taha, sest et võimendi tööle hakkaks peab remote'i signaal tulema.

trivor

võtsin maki välja, taga ainult pistikud koos juhtmetega, nii et ei oskagi nagu öelda, kas on õiges kohas või ei....

Mafeikin17

no võta üks kõige kergem lüliti
vea lülitilist üksjuhe akuplussi peale ning teine juhe pane võimu plussi peale. et kui lüliti asendit muudad siis näed kui võim välja lülitub
või siis kui auto seisma jätad võta akupealt võimu pluss maha

pogens

Kui ise elektroonikast palju ei jaga, siis pöördu mõne tuttava poole, kes jagab. Ma usun, et ka mõni klubiline on valmis oma abikätt ulatama. Endal on sama probleem. Makil remote olemas aga ei tööta. Praegune lahendus on võimu kaitse välja võtta, kui pikemalt seisam jääb. Nüüd ostsin LED-iga lüliti. Siis kohe armatuuris tuluke põleb, kui võim sees. Ja lihtne võimu välja lülitada, kui vaja.

trivor

jah, õige, kaitse välja, siis ka ei tohiks ju voolu võtta.
kaitsmele võimul saan ligi ka. ei ole probleemi.
aga pogens, kus sul see lüliti siis? ja igakord kui auto seisma jätad, lülitad sealt siis välja?

pogens

Iga kord peab välja lülitama jah. Sellepärast ka see tulega variant, et meelest ära ei läheks. Lüliti läheb keskkonsooli. Mõte oli ka panna kuhugi nii, et ta töötaks süütega samaaegselt. Voolu saaks võtta tagaakna soenduse alt. Aga kahtlen, kas käivitusel tekkiv pinge kõikumine võimule head teeb.

slamm · Lugemata postitus Postitas **slamm** » 02 Dets 2009, 21:59

pogens kirjutas:Iga kord peab välja lülitama jah. Sellepärast ka see tulega variant, et meelest ära ei läheks. Lüliti läheb keskkonsooli. Mõte oli ka panna kuhugi nii, et ta töötaks süütega samaaegselt. Voolu saaks võtta tagaakna soenduse alt. Aga kahtlen, kas käivitusel tekkiv pinge kõikumine võimule head teeb.

Tsiteerisin" Mõte oli ka panna kuhugi nii, et ta töötaks süütega samaaegselt."

Mismõttega siis üldse lülitit veel vaja on ,kui juhe vedada sealt ,kust vool süüte väljakeeramisel kaob..?

flinstone

kuhu kohtsa on ühendatud rem. juhe?ma kunagi kiirelt ühendasin ka selle otsa voolu,aga võta näpust aku hommikuks tühji.Kuuled kagassis käib plõnks,plõnks...see tuli sellest et makile oli otse akult vool veetud,ja REM. sinna külge ühendatud:) Äkka sama asi ka sul?

riaak · Lugemata postitus Postitas **riaak** » 03 Dets 2009, 16:02

Võta võimu küljest see remote juhe lahti ja vaata mis teeb. Tuli ära kustub, siis ilmselt viga makis või siis juhe valesse kohta ühendatud. Kui makil millegi pärast remote ei tööta, siis võid panna selle süüte või antenni võimu külge.

Krisss

Kui panna lüliti otse aku juhtme vahele, siis tasuks vaadata millist voolutugevust lüliti kannatab. Endal 20A kui ma ei eksi.

slamm · Lugemata postitus Postitas **slamm** » 04 Dets 2009, 19:00

riaak kirjutas:Võta võimu küljest see remote juhe lahti ja vaata mis teeb. Tuli ära kustub, siis ilmselt viga makis või siis juhe valesse kohta ühendatud. Kui makil millegi pärast remote ei tööta, siis võid panna selle süüte või antenni võimu külge.

Kui võimul remote juhe ära võtta. siis peabki võimu tuli ära kustuma ju :S

!

Priit86

slamm kirjutas: Kui võimul remote juhe ära võtta. siis peabki võimu tuli ära kustuma ju :S !

Huvitav, et minu võimul see siis ära ei kustunud!? Viga oli selles, et remote juhe oli katki, vedasin uue juhtme ning asi toimib nii, nagu peab

Võid samuti mingi teise, terve juhtme vedada lihtsalt kontrollimiseks.

trivor

just nii oligi, juhtmed tundusid nagu ok olevat. maki tagant sai ka uuritud, ja remote juhe oli läbi miski imeliku pistiku veel, kus sees vist miskit valesti oli läinud.
sai otse ühendatud, ja kustuski võimendil tuli ära, kui makk välja lülitada. Ja senini kõik toimib, ja aku ei ole enam tühjaks saanud, sjuper